美亜 (アジアンビューティーになってね!!と込めて命名）写真館

八重桜

Tue, 26 Apr 2011 11:00:22 +0900

近所のスーパー前に咲く桜。

この八重桜で桜シーズンも終わりです。

来年は、みんなが幸せな気分で堪能出来ることを祈っております。

sakura

Wed, 13 Apr 2011 00:56:44 +0900

ニューイヤーミーティング 2011 其二

Thu, 03 Feb 2011 00:09:34 +0900

続き

ニューイヤーミーティング 2011

Wed, 02 Feb 2011 23:53:33 +0900

半年ぶりに更新です(^_^;

久々にイベントに行ってきました。

年明け恒例のニューイヤーミーティング　お台場です。

今回は知り合いの出展もあり、挨拶がてら娘をつれてジュリアスーパーにて出動してきました。

出展車はあまり変わらなかったのですが、来場者の多さにビックリです。
ここ何年かは、年を追うごとに寂しくなっていく感じでしたが、今年は大盛況！！
周りの駐車場も満杯で、久々に活気のあるイベントでした。
この不景気の中、趣味に使えるお金も減りますし、このようなクラッシックカーを乗る環境も厳しくなって来ていますが、これだけのファンがいるということは、オールドカーファンの一人としては喜ばしく、また心強いです。
来年もまた、ジュリアに娘を乗せて行ってみたいです。

復活！！

Sun, 01 Aug 2010 23:56:00 +0900

この頃、独身生活で書くこともなく全く更新出来ていませんでした...

がっ

待ちに待ったジュリアスーパーが復活しましたぁ～！！

結構な重整備で半年ほどかかってしまいましたが、完全復活です。

と言うことで、テストドライブ。無謀にもいつもの箱根～伊豆周遊コース

天候も曇りがちで,
クルマには優しかったです。

最後は、厚木基地に寄り改善箇所の打ち合わせ。
そして、
無事何事もなく走りきりました。

合格です！！

水温も終始安定していました。（どこまで信用して良い物かは分かりませんが（爆　）

初めてのバイク　SR400

Sun, 27 Jun 2010 00:39:55 +0900

古い写真が出てきたのでアップします。

お恥ずかしながら、私３４才のとき教習所通いしてバイクの免許取りました。
そして最初のバイクに選んだのがこれ。
YAMAHA SR400

買ってからは、毎週末峠かよってました（あれ？聞いたような？...成長してませんね）

SRはシンプルの極みみたいなバイクですが、基本を教えて貰いました。
また、むやみやたらに改造すると乗りにくくなることも勉強しました(^_^;

この姿は、売る直前カフェレーサーもどきに弄りまくって、曲がらない、疲れると改悪の見本みたいなバイクになってしまいました。　
買ってくれた若いおにーちゃん、ごめんね。

格好いい～っていってくれたけど乗りにくかったでしょ！？

里帰り

Sat, 26 Jun 2010 13:01:07 +0900

昨日、成田に行ってきました。

２ヶ月、しばしのお別れです。

このエスカレーターでお別れ...
姿が見えなくなると、寂しさが込み上がってきます。

18時間の旅行！！　大変ですが、心待ちにしているジージ、バーバーの為　頑張って行ってきてねぇ～

W杯

Sat, 19 Jun 2010 22:36:03 +0900

日帰り温泉でも盛り上がってました

こんなの見つけました。

Sat, 19 Jun 2010 08:52:59 +0900

昨日、近くのGSに行くと珍しいクルマ！？が駐まっていました。

そう、トゥクトゥクです。バンコクで有名なTAXI
それもしっかりナンバー付き！！
イベントなどで見たことはありますが、公道を走れるとは！？

このトックトゥク、見た目以上に速くてタイではレースもやっているそうです。

さすがにTAXIでは登録していないでしょうが、こんなTAXIが都内走ってたら乗ってみたいです(^o^

バケット・シート

Wed, 16 Jun 2010 14:27:52 +0900

純正のシートはスポーツタイプでレザー仕様。

なかなか良くできたシートだと思っていたのですが、背面の腰のあたりのサポートが足りません。

そのため３０分も乗ると腰が痛くて乗っていられなくなります。

最初は純正オプションのランバーサポートを利用していたのですが

いっそうのことRECAROなどを入れてみようかと！

ただ、問題は　この限定車の内装

ずいぶんとオシャレな内装の為、市販のレカロではちぐはぐになってしまいます。

そこで、思い切ってカスタムシート作っちゃいました。

ジャーン！！

フィリフ・ファクトリー

http://www.filif-factory.com/index.html

という東京小平にあるお店で、中古品(けっこうボロボロだった）を純正と同じような本革＋キルティング加工を

施してもらい、まるで純正の様なフルバケが出来ました。

ショルダー部分のシートベルトキャッチもマツダ純正品で綺麗に取り付けてもらいました。

付けたシートはフルバケ(SPG-N)ながら、さすがRECARO

この前のもてぎ往復でも疲れ知らずでした。

RECAROの革仕様の新品は２５万円ぐらいしますが、半額ぐらいでカスタム出来ました。

大満足ですぅ～