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こんばんは。
更新が遅くなってしまって申し訳ありません…
先週は結局撮影には行けずじまいでした(汗)
なので今日、近鉄大阪線の撮影に行ってきました。
お目当てはもちろん本日運転開始のクラブツーリズム号｢かぎろひ｣と
同じく団体列車のあおぞらⅡです。
そこで撮影場所に選んだのは高安検車区のすぐ隣にある踏切です。
まずは、
普通 河内国分行き 5800系5811F6両(L/Cカー)
いきなり2編成しかない(高安で)5800系がやってきました。
ご存じ、ロングシートとクロスシートを自由に変更できるデュアルシート車です。
写真は光の具合があまり良くないですが、なかなか幸先のいい出だしで、
いいことありそうですね(笑)
回送 5820系6両(L/Cカー)
上本町から高安までの普通運用を終え、高安検車区のすぐ横にある
引き上げ線に入線したシリーズ21こと5820系。
こちらも先ほどの5800系と同様、デュアルシート車で2編成のみの車両です。
ちなみに自分の使っているカメラはクソなのでここまでしか届きませんでした(汗)
急行 宇治山田行き 2610系2623F4+2=6両
こちらは2両目にトイレが付いている2610系。
宇治山田行きの長距離急行に充てられました。
準急 名張行き 1400系1406F4+2=6両
続いては1400系の準急。
少しぶれています…
特急 名古屋行き 22600系4+2=6両
続いては新型Aceの名阪特急です。
朝ですから乗車率が結構あったのを外から見てとれました。
快速急行 青山町行き 1620系1624F4+2=6両
今回はじめて快速急行が来ました。
南大阪線をよく見ている自分としては、種別標識灯？が両側についているのは
回送時か、臨時ぐらいですからすごく新鮮です。
ここまで走行写真のみでしたが、高安検車区の様子も紹介します。
まずは走行写真の撮影地点から見える高安検車区。
(右から)15200系(あおぞらⅡ)・23000系(伊勢志摩ライナー)・12200系(スナックカー)・2430系2439F・15200系(あおぞらⅡ)・22000系(Ace)・23000系(伊勢志摩ライナー)・15400系(かぎろひ)
ちなみに一番右側にあるあおぞらは2両。まん中のあおぞらは4両編成でした。
ここでひとつ疑問が。
本日2本の団体列車が予定されていて、
その中の一つあおぞらは上本町8：30頃発車で志摩方面への運転の予定でした。
そしてこの写真を撮影したのは8：15頃。
普通ならばとっくの前に上本町へ向けて送り込み回送をしている時間で、
こんなところに4両編成のあおぞらはいないはず。
そしてあおぞらは合わせて10両あるのですが、
写真以外の4両は明星検車区所属です。
しかし今回のあおぞらの行程は上本町発志摩方面着で
当日夜にまた復路で団体客を上本町に返すので、
どう考えても明星所属のあおぞらではなく高安のあおぞらを使うはずなんですが…
なぜなんでしょうか…
そのあおぞら(4両編成)をアップで。
ヘッドライト以外(前面のライト)はすべてついています。
あと不思議なことに撮影ポイントに到着してからそこを離れるまで
ずっとあおぞらのエンジンの音が聞こえっぱなしでした。
そこで思ったのですがひょっとすると故障しているんじゃないかと思うように…
そして問題のあおぞらがやってくるはずの時間に…
するとなんと…
団体 12200系(スナックカー)2+2=4両
スナックカーが、幕に特急だけの表示を出してあおぞらの代走を務めました。
これは近鉄でもあまり起こらないことではないでしょうか。
一般の特急はやはり団体専用列車を多く持っているため
団体の幕はないんでしょう。
運転士さんもあおぞらが気になって様子をうかがっています(笑)
今回はここまで。
次回は本日運転を開始したクラブツーリズム号｢かぎろひ｣を
中心に紹介します。
それではお楽しみに！ |
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初めまして
白幕の特急はあおぞらの代走でしたか？
こちらのブログで謎が解けました
ありがとうございます
2011/12/24(土) 午後 5:40 [ 電６八一 ]
にゃん鉄5さんコメントありがとうございます。
そうですね。あおぞらがやってくる時間ピッタリに白幕特急がやってきたので
代走で間違いはないと思います。
2011/12/25(日) 午後 6:19 [ つ〜け ]
12200系の白幕の左の部分に何か黒い物があるような・・・
2014/1/15(水) 午後 8:25 [ 挫折禁止 ]