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こんばんは。
本日、時間がありましたので引退迫る京阪の旧3000系を撮影してまいりました。駅撮りばかりでしたので一度は沿線で！ということで淀〜八幡市間の撮影地へ向かいました。
京阪は結構住宅地を走るので沿線での撮影となると場所が限られてしまうのが難点ですね。それでもやはり駅撮りとは違う迫力ある絵が撮れるところも沿線の魅力な訳です。
早速撮影地につくと平日にもかかわらず先客が… その後も数名やってきて、改めて旧3000系の人気度が伺えました。
天気の方は太陽が時折雲に隠れることがありましたが、旧3000系通過時には晴れてくれました。
もう少し引き気味に撮って迫力ある絵を撮った方が良かったなぁ…と反省。しかし順光の中カーブを描く旧3000系を撮れて満足。ひょっとしたらこれが自分にとっては最後の撮影となってしまうかもしれません… 団体運用も残ってますし最後の花道として最後までしっかりと走りきってほしいですね。
簡単ではありますがこれで終わります。それでは。
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京阪
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こんにちは。
昨日に続き、今日も更新します。
昨日のE657甲種を城東貨物線の赤川橋梁で撮影し、少し時間があったので携帯で旧3000系の時刻を見ると良い具合にやってくるということで、自転車で赤川橋梁から野江に向かう事に。
以前、「最後の夏」ヘッドマークを付けているときに撮影しましたが、それから改装工事を施され、「クラシックタイプ」という風に昔の状態に復元されました。そのクラシックタイプはまだ撮影していなかったのでせっかく近くまで来たので撮影することにしました。
ホームにはすでに3人先客がいらっしゃっいました。早速撮影開始。
まずは1500系の準急から。毎回京阪に来て思うことですが、この原色車両も相当数が減ってきているように感じます。今回は最初にやってきてくれましたが、そろそろこの塗装車両を記録していかなければいけませんね。
普通列車に破られそうになりながらも何とか撮影出来ました。改装工事以前の写真と比べてみましょう。
一番大きな違いは鳩マークですね。幕から看板のような感じに変更されています。
そして運転席下のKマークが無くなり、車番が書かれました。またその車番も8000から3000に変えられています。
そのほかスカート部分が新しくなったところぐらいですかね。車内は変わっているのかは分かりませんが、引退までにぜひとも乗車したいですね。
簡単ではありますがこれで終了です。引退は来年春ですが、撮影者も結構おられましたので、注目の高い車両という事が実感できました。引退直前であわてることにならないようにこれからもマメに撮影していこうと思います。
それでは。
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こんにちは。
名古屋の撮影は少し置いといて、昨日撮影したものを取り上げます。
8000系（旧3000系）が9月2日までの間、「旧3000系特急車最後の夏」ヘッドマークを掲げて走っているので、その姿を撮影しようと野江にやってきました。すでに2人がスタンバイしていました。
まずは3000系特急。ダイヤ改正で日中の昼間の快速急行の運用がなくなってしまいました。特急や急行として使われ、中之島線に入線する機会が以前と比べぐっと低くなってしまいました。
6000系や9000系の8両は主に急行運用に就きます。
ダイヤ改正前の枚方市行き特急が懐かしいです。
8000系特急。乗車券のみで乗れる特急としては一番良い車両だと勝手に自分では思っています。今の塗装も十分良いですが、一編成だけでも旧塗装に変えてくれないかなぁ…
そして最終的に撮影している人数が6人になり、旧3000系がやってきました。
特製ヘッドマークを掲げ、やってきました。顔部分の光が少し弱いですが、撮れて満足。暑かったですが撮影されてた方々、お疲れ様です。
野江のホームの反対で走行写真を撮ってもよかったのですが、完全に顔に光が当たらないので、野江を後にし、普通で淀屋橋へ。
軽く先頭を撮影。
ぶれてしまいましたが、ヘッドマークと京阪特急の紋章。
ここにも撮影者が数名おられました。
今回はここまでです。
それでは。
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前回の続きです。
6000系の快速急行ｗが行ったあとは枚方特急(9005F)を見逃し、準急がやってきました。
準急 出町柳行き 7200系7203F7両
めっちゃ久しぶりに旧塗装の7200系とお会いしました！
7両編成の7200系はこの7203Fのみらしいです。
そのほか8両が2編成あるらしいですが、すべて新塗装になってしまっています。
この7203Fももうじき新塗装になるんですかね〜
区間急行(5551F)を見逃し、一つ目のお目当ての列車が来ました。
臨時快速特急 出町柳行き(わかばExpress) 8000系8002F8両
やってきましたわかばExpressです！
毎回8002Fが充当してるようですね。
快速特急か…
乗ってみてえな…ｗ
お次はまたもや特急です。
特急 出町柳行き 8000系30番台8531F(旧3000系)8両
左空いてもうた…orz
わかばの約2分後にやってきた旧3000系ｗ
こいつの命ももうあとわずかなのか…！？
(できればまだまだ走り続けてほしい！)
しばらく見逃し続け、快速急行がやってきました。
快速急行 出町柳行き 3000系3005F8両
今回の改正で快速急行が日中見れなくなるので今回は
快速急行をたくさん貼りますよ〜ｗ
(当日この写真で快速急行は終わりｗ)←ぜんぜんたくさん貼ってねえじゃんか！ｗ
3000系が行ってしまった後、ついに今回の目玉が来ました！
臨時快速急行 私市行き 10000系10001F5両
キターーーーー(゜∀゜)ーーーーーー！！！！！
私市ハイキング号HM＆トーマスHM！！！
いや〜いいですなぁｗ
その後いろいろと調べたんですが、
私市ハイキング号の運転は9年ぶりだそうですね。
当初はきさいち快速ハイキング号だったそうな…
俺的に快速きさいちハイキング号のほうがよかった気が…
続いて区間急行を見逃し…ってこれではあまりにも区間急行を見逃しすぎて、
泣かしてしまうと思ったので貼りますｗｗ
区間急行 萱島行き 5000系5555F7両
でたよフィーバーｗ(5555ってぞろ目なんでねｗ) どうせ5扉車なんだから５５５５５Fでもいいんじゃない！？ｗ
このあたりでクモハ２２１くんと阪急8200系くんとお会いしました。
土居でハイキング号撮影した結果破られたらしい…
そして2本目が来ました！
臨時快速特急 出町柳行き(わかばExpress) 8000系8009F8両
ちょっとイモったなｗ
ちょっと被写体が遠いですね。
この日(5日)をもって今季のわかばは運転終了。
こんどはもみじだな！
これで京阪の撮影記は終わり。
クモハ221くん阪急8200系くん撮影お疲れ様でした。
そのほか滝井駅で撮影されてた方お疲れ様でした。
次回は先月30日に関西鉄道同好会の皆さんと撮影した分の続きをしたいと思います。
更新は月曜日の9日になると思います。
それではお楽しみに！
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こんばんは〜
もうゴールデンウィークは終わりですね〜
さて本日、京阪で私市ハイキング号とわかばExpressの2本の臨時列車が運転されるということで、
京阪本線の滝井駅に行ってきました！
9時前ですが各駅には自分と同じカメラを構えた人が、ちらほらいました。
滝井駅にも到着したときは、すでに出町柳方面行のホームの後ろには
2人おられたので、向かい側の誰もいなかった淀屋橋方面行の一番前で
列車を待つことにしました。
では撮影開始！
区間急行 樟葉行き 6000系6003F8両
まず初めは6000系の区間急行です。
あまり自分は好きではない車両ですわｗ
(てかこのブログの筆者は車両の好き嫌いばっかり書いてるねｗｗｗ)
お次が
特急 出町柳行き 8000系8007F8両
京阪特急と言えばこれですね！
ダブルデッカーにテレビカー、そして上質なシート…
これで乗車券のみで乗れるってとこが京阪。
他の私鉄にはなく利用者に快適に移動さしてくれるからやっぱり京阪は素晴らしいね！
(各停の5000系よ、そんなに写真に写りたいのか…？ｗｗｗ)
そして快速急行。
快速急行 出町柳行き 3000系3001F8両
3000系トップナンバー！
そういえば5月下旬に京阪はダイヤ改正をするそうですね。
それでこの快速急行が日中に走らなくなるみたい…
まあ利用者が少ないってことじゃあ仕方ないのかな…
快速急行は日中は見れなくなりますが、3000系の特急運用や
そのほかの種別で運用されるのも見れるかもしれですね。
そして
特急 枚方市行き 9000系9004F8両
左空いてしまった…orz
9000系といえば枚特ですね！
京阪の新色が一番よく似合っているのはこいつだと思うのは自分だけか…
どんどん行きますよ〜
準急 出町柳行き 2200系2216F7両
ガイコツこと2200系ですｗ
これといって何もないが、あえて言うなら
運転席の電話が思いっきり外から見えるとこｗ
(↑ちょっとおかしいですね。はい…) そして区間急行を見逃し、出町柳方面から送り込みが…
回送 10000系10001F5両
でたーーーー(゜∀゜)ーーーー！！！
トーマスじゃ〜〜ｗｗ
もちろん交野線用の10000系。
それにしてもだいぶ派手ですなぁ〜ｗ
塗装にどれくらいお金かかっているんだろうか…
あと右側のヘッドマークは月ごとに変わるらしいですね。
(4月の撮りたかったな〜)
それから快速急行(中之島行き)を見逃し、もうひとつの送りこみがやってきました！
回送 8000系8002F8両
こちらもすでにヘッドマークをつけての回送。
しかし鳩のマークが前面にボンっと出ていないと不自然ですね…
送りこみが行ってしまった約10分後、6000系が来ました。
快速急行 出町柳行き 6000系6011F8両
おいおい、6000系の快速急行運用って…
自分的にはもろ外れの快速急行ｗ
せめて9000系にしてくれ！ｗｗ
今回はここまで。
次回はこれの続きをします。
関西鉄道同好会の皆さんと撮影した分については次の次に更新しようと思います。
なので京阪のほうは7日に続きを更新したいと思っています。
それではお楽しみに！ |
