やべっｗｗｗｗ

走行会に行く前から作業をやってたのがたたったんでしょうか？昨日から腰痛で、何とか仕事はしてきましたが、

今日は朝一からダメで、お休みしました・・・・はまちゃんです。

さて、先週土曜日の走行ですが、Ｎさんの８６と一緒にセントラルに行ってきました。

Ｎさんの８６も以前に触っていた所が、思っていた以上にグチャグチャでしたんで、色々と見直した結果、今回は

最初から、最後まで何とか走れました。が！まだ、燃料が濃い状態のようです。前々日にセッティングしたんです

が、ある程度は燃料を絞れるんですが、パソコンがフリーズしたり、色々あって今の状態で精一杯みたいです。

次回は更に方法を考えてやり直してみたいですね。

僕の方は、225サイズに変更、足回りが前後とも終了して反発が無い状態だったので、同じ物を新品入れようか

と思ったりして悩みましたが、結局、つるしの物を買っても面白くないので、ＯＨできる調整幅の広いショックを某

オクで探してたら、ありましたわ！他車種で！！

僕が選んだのはレガシイ用のエンドレスのＺＥＡＬです。無論、ＯＨできるし、30段階調整。ショックの寸法は写真

で見たり、質問したりしてある程度は調べましたが、後は一発入札する度胸だけです。僕もお金が余ってる訳で

はないので失敗は許されませんｗｗｗｗ

とりあえず、ハブの付く穴2個の位置決めでキャンバーも決まるので外しては付けて、調整！

穴の位置や直径が違うのでワッシャーを溶接して位置決め。

下が今までの物、上が今回買った物。長さや取り付けを工夫してますが、車高調整の皿のの調整しろが無い！

今はコレ位しか出来ないのでちょっと車高が高いが我慢！

リアの方は、下側の取り付けの団子部分の内径が合わないので、カラーでも作ろうと思って探したら、ホイール

ナット緩めるレンチがピッタリ！でしたが、削れなくて不可。ショウガナイので以前使っていたショックから団子部

分を切り落として、今から使うショックのブッシュ抜いて、そこにハマリそうなので以前の物を削って圧入し終了！

で、何とか走れたんですが、車高が高いのと、一枠目は30段階の内のフロント20段階目、リアは15段階目にセッ

トしたら、ウニャウニャでした。しかし、タイヤが０５０のＧ/Ｓ！最初は食うので何とか走れたよ。

でも、2枠目は前後とも30段階目で最強にしてても、まだダメでした。

その内、色々試してたら、タイヤが終了！やっぱりＧ/Ｓだね。今度はＭにしよう。

そんな中、やべっって思ってしまいました。

作るのも楽しいけど、やっぱ走る方が楽しい！

次回は、色々と対策して行こう！！

[-]

Ｎさんのハチロク、カッコ良くなってますやんｗ
前のＮ２モドキよりよっぽどカコイイですは。

シェルケースは、潔く穴を溶接で埋めて、板追加して穴位置を上に持っていく方がエエと思います。

Ｎさんと3人で愚痴飯逝きますか！？（笑）

[はまちゃん]

> うどん魔神さん
腰痛仲間のうどん魔人さん、こんにちは！
Ｎさんの８６カッコ良くなったでしょう！本人さんも元々Ｎ２モドキは好きではなかったらしいです。悪魔の様なボンクラに洗脳されてただけなので・・・

シェルケースの方は、今は位置決めしただけでテスト中なので、決まったら溶接で埋めますよ。穴位置は上のほうに持っていくとショックの下に減衰のダイヤルが付いてるんで、この方がイイかも。
愚痴飯します？また、連絡します。

[-]

今動画観ましたｗ

アレは・・・・やべっ！ですね（笑）

[はまちゃん]

> うどん魔神さん
ですね！一瞬、ケツからやったかな？って思ってしまいました。ｗｗ

[edo*a*a_ha]

楽しみにしてます。私もep71のノンターボに載ってました。silimitedです。
更新をお願いします。m(_ _)m