外車修理とスローロリスの冷汗と油汗

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先日の続きになります。
スピードマスター(株)との共同開発により市販できるレベルに到達した、通称レベリングオイル。
その内容と販売方法など書きます。
前回最後に書いたように、この製品はkenken&carsが販売元になり一般ユーザーへの小売はいたしません。
専門業者様(部品商様含む)へのみ販売いたします。
理由は下記の通り。
1 サスペンション構造の一部を分解する作業があるために危険が伴う。
2 エア抜き不十分など、適切な作業ができていないと思われる事例が多く見受けられ、性能を十分に発揮されない場合がある。
3 付随する部品(アキュームレーター、ショックアブソーバー本体など)の良否を判断できないでオイル交換をして不具合を誘発してしまう場合がある。
4 廃油処理ができない場合がある。
など検討した結果です。
さて、製品の内容。
対応できるモデル一覧
W126リヤレベリング機能装着車全モデル全年式
W124リヤレベリング機能装着車全モデル全年式
R129レベリング機能装着車全モデル全年式
 
前述したように最初のロットは純正オイルと同じ粘度を先行させます。
 
この特徴はレベリングの肝であるアキュームレーターやショック本体の延命であり、走ることに対してのパフォーマンスUPや乗り味の変化を実現するするものではありません。
 
また一番の問題点になる泡立ちを極力押さえ込むことにより安定した性能維持が特徴で通常のレベリングオイルの2倍は性能維持が可能です。
 
後発でH.Dタイプ(粘度30%UP)を順次ご用意いたします。
 
こちらはフロントサスペンション(バネやショック)を改造されている方への対応製品であり、ショック本来の硬さは当然変化しますのでご注意ください。
 
フロントノーマルですと前後バランスが崩れることがあります。
 
エンドユーザー様へ
この製品をご希望の場合は、行きつけの専門業者様にご相談ください。
専門業者様へは初期ロットのみモニター価格にて提供する準備があります。
勿論当方の工場でも作業を受付いたします。
詳細ご希望の方はブログタイトル下にあるメールアドレスまでお問い合わせください。
 
 
 
イメージ 1
 
 今後テスト開発中であるW210ワゴンなどに対応すべく製品も間もなく最新情報をお伝えできることと思います。
また、新たに開発して欲しい製品などあれば是非ご連絡ください。
 
 
 
 

閉じる コメント(22)

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私の車にも必要なオイルかと思います。必要とお考えの時期に交換してください。よろしくお願いします<(_ _)>

2011/6/30(木) 午後 8:55 [ miwahiro ]

kenken&carsのロゴが泣かせますねえ〜

2011/6/30(木) 午後 9:06 ダーマ

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関西地区の代理店をやらせてもらいます(笑)

2011/6/30(木) 午後 10:29 [ たこば ]

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今後の展開も楽しみです。製品化おめでとうございます。

2011/6/30(木) 午後 10:56 メルツェ

祝!製品化

kenken&carsのロゴがカッコいいですね!

2011/6/30(木) 午後 11:25 kuribaa

本日はありがとうございました。
レベオイルの件了解です。近々伺います。

2011/6/30(木) 午後 11:37 [ amg*8*1 ]

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ほんとにロゴにセンスを感じます。
カッコいいです。
次回交換時は是非そして是非伺いたいです。。厚木基地!

2011/6/30(木) 午後 11:39 [ じけしん ]

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おめでとうございま〜す!(´▽`)/

でも・・・
オイラのには使えないぬw

MLのも何か作っちくり〜(笑)
ATFクーラーとか。。。

2011/7/1(金) 午前 0:37 カバ丸

スピードマスターのロゴよりもケンケンさんのロゴの方が大きいのですね!

自身のプロデュースした証がこうも目に着く場所にあるというのは、過去、未来、両方の自分への自信に繋がる大変素晴らしい事だと思います。

消費社会の中で、作る側、ましてこのような形になると、大変なご苦労もあるように思います。
脱帽と言う以外、言葉になりません。

2011/7/1(金) 午前 0:43 [ た〜 ]

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機械の鍛冶屋さん、やりたいことと利益の追求と同一線上に並ばないのがなんとも(苦笑)
でも、ぼくの元にメンテに預けてくれる方々へのプライドの恩返しのつもりです。

2011/7/2(土) 午後 0:33 kenken

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ゼニタニオリジナルカーさん、どこでどんなお役に立てるかはわかりませんけど必要な時には声をかけてください。
関西地区代理店に挙手された方がいるみたいですから(笑)

2011/7/2(土) 午後 0:35 kenken

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miwahiroさん、7.0SL AMGは4輪ともですから次回メンテの時にでも実施してみましょうかね。

2011/7/2(土) 午後 0:37 kenken

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ダーマさん、ありがとう!
これを見てしまうと後戻りできないです。前進あるのみ!がんばります!

2011/7/2(土) 午後 0:38 kenken

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たこばさん、本当ですか?(笑)
すでに業者様から予想以上の問い合わせをメールにていただいております。
自分でもちょっとビックリ!

2011/7/2(土) 午後 0:40 kenken

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メルツェさん、今後この派生モデルの製品は続々UPする予定です。

2011/7/2(土) 午後 0:42 kenken

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kuribaaさん、ありがとう!
15日よろしくです!

2011/7/2(土) 午後 0:43 kenken

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amg*8*1さん、ご質問はいつでもどうぞ。
50%UPいきますか?(笑)

2011/7/2(土) 午後 0:44 kenken

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じけしんさん、もう少し距離が近いといいんですけどね〜。
いつもありがとう!

2011/7/2(土) 午後 0:45 kenken

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カバ丸さん、そうですね〜
A/Tのクーラーは無いよりある方が数段いいです。
明日、お待ちしています!

2011/7/2(土) 午後 0:47 kenken

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た〜さん、ありがと!
こんな小さいことでも一歩また一歩と言う感じで前進したいです。

2011/7/2(土) 午後 0:49 kenken


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