名阪練習 ( オートバイ ) - 負け犬の遠吠え・・・。

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　先週末は、久しぶり（やっとこさ？）名阪練習へ！！

　一ヶ月近くぶりだけど、その間なにもしていなかったわけじゃない！！
　近くの空き地で基礎練習に励んでいたので、走りの完成度は高い！？（ハズ？だけど・・・）

　朝、ライダーを叩き起こして名阪へ。
　今回は、気合入れて朝一よりソッコー走らせる。
　基礎練習ばかりだった影響で、スピード感が鈍ってる様子・・・。
　コーナーのＲに対しても、うまく感覚を取り戻せないのかギクシャクしてる。
　タイムなんて・・・・・・・・・。

　朝の走行時間終了近くになって、ようやく調子が上がってきたモノの、やっぱりギコチ無さ
は否めない（|||＿＿）スマン!父ちゃんが貧乏なばっかりにサーキットに行けない・・・。
　
　昼の走行は、タイムもマシな感じでまとまって来るも、ベストタイムには程遠い・・・。
　エキスパートライダーと絡む周回では、瞬間的にタイムが上がるものの、やっぱりベストに
届かない。
　原因はわかってる。何箇所か「明らかにリズムがおかしい」トコがあるケド、自分で試行錯
誤しているみたいなので、本人にまかせるつもりで敢えて指摘や注意はしないようにガマン、ガ
マン・・・・・・
　・・・・だけど・・・・　明らかに「こんなモンでええかぁ～」なオーラが出てきたので、
結局叱るハメに・・・（￣Д￣）はぁ～～～・・・。

　夕方の走行は、雨がパラパラ降ってきて、水溜りは出来ないものの、完全にウェットに。
　限界走行を知るのに持って来いのコンディションなので、「自分の限界のちょっとだけ上で
走る」をテーマに走らせる。
　ハッキリ言って隆一郎は「ウェット下手すぎ！！」だけど、周回数を重ねるにつれて徐々に
タイムを縮めてきて、「よし！ベスト更新(ウェットの)できそうやゾ！！」と云う所でガス欠。
　ピットへ戻ると同時にチェッカーが振られ、本日は終了。
　まぁ、短時間の割りにペースアップが早かったのと、結構安定して走れてたので、基礎練習
の効果はマァマァあることが確認できたから、夕方の走行は取りあえず合格点かな？

　しかし、チームメイトの桂馬君のウェットの巧さはちょっと驚いた。（＠o＠）
　フォームがそれに向いてるということもあるけど、さほど経験無いはずなのに、あのペース
でいきなり走れるのは、しっかりと「バイクの声」を聞けてる証拠。
　ウチのライダーもソコを見習って欲しいなぁ。
　ウチの場合は、「ここら辺が限界だろう？」と勝手に決めてしまってる節がある。
　伸び悩みもそこら辺が大きな原因だろうなぁ・・・。
　やっぱり、練習不足は否めないな。（親父の責任・・・かな？－－；）

　そういえば、夕方の走行は結構暗かったんだけど、ポケが転ぶと結構派手ですな～～～。
　火花が「パァーッ」って飛び散る。
　昼は明るすぎて見えないけど、結構火花散ってるんですね～～～～。（＾＾）