おやじのミニカー専門店開店までの軌跡

最近はスクーターをイジるのが楽しくてしょうがない♪

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ファニーカーとかのドラッグマシンなんかが好きなので、こんなウィングも大好きなんだが、シグナスのこれはいかがなもんだろうか?

自分的には、いいかな?と思ってるんだけど、皆さんの意見を聞いてみたくって。

「これはあり」とか「これはなし」とかご意見を頂ければ幸いです。

ちなみになんでそんな事を考えだしたかというと、リアボックスを外しちゃったからなんですよね。

で、今の状態を見ると、なんか後ろが寂しいよなぁって。

皆さんのご意見をお待ちしておりま〜〜す!

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50近いおっさんが乗るスクーターじゃなくなっちゃいますかねぇ。。。

こんなスポイラータイプもあるんだけど、子供を後ろに乗せた時にグラブバーがなくなっちゃうと乗りにくいんでちょっとなしかなぁと。

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皆さんよろしくです〜〜〜〜♪


今日はちゃんと駆動系のセッティングが出来るようにプーリー部分のスプラインを直さなくちゃとYSPに持っていきました。

丸一日掛かるかなと思ったけど、意外と早く直してくれました。

一応、アドバイス通りランプレは純正つかって、WRは純正3個と8グラム3個でしてみました。

回転的には思った通りになって、ちょうどいい感じ。

走った感じは、スムーズになった気がします。

プーリーでだいぶ違うんですね。

ちょっとわかった様な気がします。

作業風景は預けちゃったので撮れませんでしたが。

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この白いランプレは、永久保存か。
先日、プーリーを付ける所を潰しちゃって、プーリー抜くときに今ついてるやつはダメになっちゃいそうなので交換用に買いました。

KISOKUのプーリーです。

まぁ、値段で決めちゃったんですけどね。

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まだ外れてないので付けれませんが。。。

時間ができたら、YSPで外してもらおうと思ってます。
この前、いくら位で出来るか聞きに行ったら、4,5千円という事でプロにやってもらおうと。
1回目のオイル交換をやった後、1000kmくらいでそろそろオイル交換しなくちゃと思いながら、1500kmまで乗ってしまった。

どれくらい汚れてるかなと思って出してみたら、結構汚れてる。

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ドロドロにもなってたし。

次は、1000kmくらいでちゃんと替えなくちゃな。

オイルは、今回はWAKOSにしてみました。

WAKOSと言っても沢山種類があうんですね。

で、貧乏人な私はその中でも安いのを選んでしまいまし(^_^;)

これね。

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どうなんでしょ?

早めに交換するなら、800円くらいで売ってるやつでもいいのかな?

まぁ、とりあえず大事にはしていきたいので、このくらいのを次もいれてやろうか。

という事で、オイル交換の巻でした。
DCRのローダウンシートが届いたので、早速装着しました。

子供を使って変更前と後の写真を撮ってみたけど、あんまりわかんないかも。

純正シート

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ローダウンシート

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いまいち違いがわかりませんね。

試乗してみると、純正ってちょっと座る後ろ側が上がってて、前下がり気味なんだけど、これはちゃんと下がってるので、楽に座れる感じです。

クッション性は全然問題なく、お尻が痛いってこともありません。

逆に、純正よりも柔らかい感じがします。

なかなかいいかも♪

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付けてみた感じもカッコイイかな。

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