フライケン

日本のナショナルフラッグキャリアで行く大阪旅行

皆さんとてもお久しぶりです！

無事第一志望の高校に合格したものの毎日がとても忙しく撮影にすらまともに行くことができない日々が続いております成田空港に行ったのはもう五ヶ月前が最後ですね....

今日は暇ではありませんが完璧に勉強をする気になれないので3/30〜4/1に行った大阪旅行のレポを投稿したいと思います。

初日の3/30は青春18切符を使い静岡から鈍行で大阪にある親戚のお家まで移動しました。

その途中で岐阜大学医学部附属病院へ寄りドクターヘリを撮影しました。

セントラルヘリコプターサービス JA6934 BK117C-2

翌日の3/31、ある座席を抑えるため始発で伊丹空港へ向かいましたが残念ながら満席でした

今回搭乗したのはJL3002 to Narita 日本航空 JA739J B777-346ERです！この機体は主にアメリカなどの長距離路線で使用される国際線用機材なのですが機材繰りの関係でこの便に導入されています！

本当はファーストクラスの座席を抑えたかったのですが成田空港で乗り継いでファーストクラス海外へ行かれるお客様が最優先で予約できるので今回はそちらの方でいっぱいだったようです。しかし予めクラスJを予約していたのでビジネスクラスには座る事が出来ました！

搭乗に遅れたお客様がいた関係で定刻よりもやや遅れて伊丹空港を離陸。

ぐんぐん高度を上げていき、眼下の町がみるみる小さくなっていきます。

航路の途中で静岡空港の上空を通過しました。

県民の方ならこれがどこか直ぐわかりますね(笑)

やや遠目ながら富士山も見ることが出来ました！

この日は16R&16Lが使用されていたためYアプローチでした。そのため一度成田空港の脇を通過しました。

田園風景が広がる成田空港周辺。近くに大空港があるようには見えませんね

定刻より十分遅れて(航空業界では一般的に15分の早着や延着は定刻とされます)成田空港に到着！

到着後CAさんのご厚意でファーストクラスの座席を撮影させていただくことが出来ました！

B777-300自体初めての搭乗でしたが、とても充実した空の旅を楽しむことが出来ました！

清水を空中散歩！

前回の続きです

三保半島の付け根の辺りまで来ました！

清水は鈴与の倉庫で埋め尽くされていますね

ここでレフトターン

旋回中〜

ここでパイロットさんのサプラズ！ヘリコプターの最大バンクである60°で旋回！2G(重力の二倍の力)がかかりカメラがとても重く感じました

畑？田んぼ？が広がっています

もう着陸か〜と思っていたら......

高度が高すぎたのか、わざとなのかわかりませんがゴーアラウンド！

ファイナルアプローチ！

着陸！

たくさんのサプライズありがとう御座いました！

清水を空中散歩！

今回も乗りました！こちらの遊覧飛行に乗るのは初めてでした

今回の搭乗機、JA135H EC135です！

バッテリーON！

エンジンスタート前のチェック中。エンジンスタートは動画で

JA135H　エンジンスタート(機内)

エンジンをフライトモードへ

離陸準備完了！

離陸です

いや〜新緑の季節ですね！緑がとてもきれいです

海側へ出てきました。海側の道はいちご海岸通りと呼ばれているだけあってビニールハウスが多いですね

真ん中に離陸したホテルが見えます

三保半島

ここでパイロットのサプライズ！かなりの前傾姿勢をとり高度が一気に下がったため二秒間くらいほぼ無重力になりましたとにかく耳が痛かったです(笑)

次回へ続きます

飛んできました！

私のような大してお金を持っていない一般的な庶民にはヘリコプターはお金持ちがチャーターして乗る遠い存在でしたが、このような何かのイベントに合わせて行なわれる乗り合いの遊覧飛行では5000円程度で乗れることに衝撃を受けましたそれ以来ヘリコプターの虜になってしまい今回も乗ってきましたよ〜

受付を済ませます。

搭乗機が到着！

離陸！それでは空から眺めた相良の町並みをお楽しみ下さい

ありがとう御座いました！

搭乗記:UA804 United Airlines to Narita/Japan

楽しかった旅行はあっという間に終わり、帰国の途につきます。

シンガポールチャンギ国際空港ターミナル3、ここでチェックインします。UAなので当然座席指定をしているわけですが渡されたチケットには事前指定していた座席とは全く違う座席番号が....

前日にTGでチェックインしたときに座席指定を謝って解除された

ようです。直ぐに父がもう抗議、しかし当初指定していた窓側の座席は全て埋まっておりなす術がないのでとりあえず出国してくれということでしかたなく出国。父は直ぐに抗議するためにゲートへ向かいました。

父の堪能な英語力と努力により何とかまど側の座席を確保することが出来ました

搭乗機、B777-200ER　N222UA

座席はエコノミープラス、母とは離れてしまいましたが問題ありません

その後プッシュバックし滑走路へ向けて地上走行を開始しました。離陸は動画で撮影したため写真はありません

朝の便ということもあり朝焼けを期待していましたがその期待通り

きれいな朝焼けを空から見ることが出来ました！

しかしさらに驚いたのは雲を抜けた後

雲がいい感じに太陽を隠した不思議な空間が広がっていました！

そして更に雲の上へ、シンガポールさよなら

エコノミーの機内食はこの二つのメニューでした、兄はいらないというのでふたつ頂きました

映画を見たりしていたら到着一時間前に。ここで軽食が出されました。

成田空港に向けて減速＆降下開始

九十九里浜が見えました！今年はじめての日本です

ここからは動画で撮影。

無事着陸しスポットイン。

コックピットへ。パイロットの方有難う御座いました！

降機、約7時間のフライトでしたがとても充実した時間をすごすことが出来ました。

以上で年末年始のタイ＆シンガポールのレポを終わります。