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惜しまれながら・・・ 半世紀余りの長い歴史を残して・・・ 九州と東京を結ぶ寝台特急「富士」「はやぶさ」の最終列車が14日 終着駅に到着した。 この列車の切符の発売はわずか10秒で売り切れたそうです。 最終列車を出迎えようと出かけました。 先頭車両に取り付けるヘッドマークの「富士」や「はやぶさ」は 何度も見ていましたが「富士はやぶさ」のヘッドマークの実物は一度も 見たことがありません。 これを見るには、九州内では見れません。 東海道本線、山陽本線でしか見れなんです。 山口県の下関駅ー東京駅間の先頭機関車に付けています。 13日の夜18時過ぎ、東京駅大勢の鉄道ファンに見送られた最終列車は一路九州へ向かった。 ダイヤ改正となる14日になった0時ごろは滋賀県あたりを走っていたのだろうか? 14日のダイヤ表には、この列車は載っていません。 (「臨時列車」です。) 下関市内の沿線に出かけて待つことにした。 早々と待ちわびている地元の方々があちこちにスタンバイ。 アクシゼントがあったようで・・・。 関西で先に走る列車が事故に遭遇して後続の列車は大幅に乱れている。 (遅れた分、ゆっくりとポジション取りが出来たのはよかったかな?) 定刻より約2時間近く遅れて・・・。 10時過ぎに、汽笛を鳴り響かせ姿を見せた。 最初で最後となる「富士はやぶさ」です。 九州で見る先頭車両は、エンジ色の機関車ですがここを走る機関車は 青と白のツートンカラーでブルトレに仕立てた旧国鉄カラーです。 車内はみんな立って外の景色を眺めていましたが手を振っている人やビデオを 撮っている人、デジカメで写している人、さまざまなお客さんたちで、列車旅行を満喫 しておられていたんでしょうか? 1分もかからず、わずかな時間で通り過ぎてしまった。 最後尾の車両は「富士」の車両でした。 このあと列車は下関駅で先頭機関車を切り離して、九州向けの機関車に替わります。 関門トンネルをくぐって、門司駅で前方車両の「はやぶさ」と後方の「富士」が 分かれ、それぞれ終着駅の熊本、大分へと走って行くのです。 50年という歴史と共に日本を支えた寝台特急、 ラストランとなった九州から消えるブルートレイン ながい間・・・お疲れさまでした。 「富士」.「はやぶさ」 たくさんの思い出をありがとう!
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20歳のころ、「あかつき」で長崎まで旅をしました。ブルーとレインにはまって、「日本海」「フジ」なども乗りましたが、姿が消えていくのは寂しいですね。
2009/3/15(日) 午後 8:13
とまとさんこんばんは。
最後の最後で動いていては「鉄マニ」失格ですよ、お恥ずかしい。
でも自分では有終の美だったと思っています。
ポチありがとうございます。
2009/3/15(日) 午後 8:20 [ Ken ]
cheryさんこんばんは。
だれも国鉄のころの思い出はありますね。
いろんな名前の列車・・・ありましたが
思い出もたくさんあるでしょうね。
さみしい限りです。
2009/3/15(日) 午後 8:23 [ Ken ]
一度は乗ってみたかったけれど機会が無かったなぁ…
2009/3/15(日) 午後 10:06
どうも!
どこかで見た画像やなと・・・(^^)
お疲れ様でした。
2009/3/15(日) 午後 10:31
切符が10秒で売り切れってすごいですよね。
寝台列車には乗ったことないですが、
「はやぶさ」に乗車の思い出がある人には、
なくなるのは寂しいものでしょうね。
ニュースみてて、本当に惜しまれながら・・・だな〜と感じました。
2009/3/16(月) 午前 0:57
10秒で無くなるなんてすごいですね!!!
この列車の事はニュースで見て知ってましたが、みなさん名残惜しかったんですね。
最後の雄姿にポチ☆
2009/3/16(月) 午前 1:21
寝台特急は、もう走らないのですね。旧国鉄佐賀線の廃止の日のことを思い出しました。佐賀線廃止の日、旧国鉄柳河駅(柳川ではない)へ記念品として切符を買いにいきました。
2009/3/16(月) 午前 11:37 [ - ]
恐らくファンの方の主催だったと思いますが「ありがとう はやぶさ号」展が博多駅前の朝日ビル地下で行われていました
ヘッドマークとか廃止に成った寝台車のが一杯ありました
2009/3/16(月) 午後 0:50 [ - ]
あやさんこんばんは。
九州方面は終わりましたが、まだ残っていますから
機会あったら是非「ご賞味」ください。
2009/3/16(月) 午後 8:44 [ Ken ]
こうたくんこんばんは。
どうもどうも、おつかれさまです。
今週の「さくら」にはまた気合で待ちます。
2009/3/16(月) 午後 8:46 [ Ken ]
Aちゃんこんばんは。
昔の人と現代っ子とでは、感覚的に違うからピンと来ないでしょう。
お父さんに聞いてみたら「思い出」あるかも知れませんね。
歴史の1ページがめくられました。
2009/3/16(月) 午後 8:49 [ Ken ]
みーこさんこんばんは。
思い出多い列車だったんですね。
九州人としては、寂しさでいっぱいです。
最後の勇姿・・・撮れてよかったです。
ありがとうございます。
2009/3/16(月) 午後 8:52 [ Ken ]
宙さんこんばんは。
そこそこで思い出が残っていますね。
佐賀線廃止は、もったいないですね。
残しておいて欲しかった線ですよ。
2009/3/16(月) 午後 8:55 [ Ken ]
tomさんこんばんは。
今後しばらくは鉄道に関するイベントは続くでしょうね。
いい情報ありましたらお知らせください。
2009/3/16(月) 午後 8:57 [ Ken ]
まったく縁がなかったです。
乗る機会もなかったですね。
でも、廃止とは寂しいです。ひとつの時代が終わったんでしょうか?
こちらはローカル線ですが、廃止の問題が出ています。
「富士 はやぶさ」などに比べればなんてことのないローカル線ですが
なくなると思うと、なんとかならないものか〜と思います。
2009/3/17(火) 午後 2:57
kotatsuさんこんばんは。
中央本線には、あずさという特急電車がありますが今も
健在ですか?
ローカル線はどこですか?
能登線はもうなくなりましたね。
あの線路は残しておいて欲しいですよ。
2009/3/17(火) 午後 7:50 [ Ken ]