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こんばんは。knsk512です。
地震のこともあり（まぁそれ以前も）更新を休止していましたが、このままだと旅行記の方を完結させないまま新年度に突入しかねないので徐々に再開していきたいと思います。
呑気に電車の写真なんか載せてる場合じゃないだろというご批判もあろうかと思いますが、どうぞご容赦ください。
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備後落合からは木次線に乗車、宍道へ向かいます。
しかしこの列車、なんと乗客全員が18きっぱーという何とも言いがたい状態・・・
もしかして18きっぷ期間外は運転士が移動するためだけの列車になっているのか!?
旅も終盤、さらにホテルのチェックアウトも5時台というクレイジーな行程が災いし、体の方にも若干疲れが…。
そんなわけでこの木次線車内では殆ど熟睡。しかし有名なポイントではバッチリ目が覚めるという運のいい道中となりました（笑）
だんだん晴れてきた
こちらは木次線名物の「おろちループ」。
しかしこのループの正体は国道314号線、なんとローカル線の宿敵である「道路」なんです！
しかし木次線はこの国道を「おろちループ」と勝手に名づけ、形が面白いからと観光資源にしてしまいました。
現在臨時列車として運行されている「奥出雲おろち号」は、もちろんこの国道がネーミングの由来となっています。
名物その2、出雲坂根駅の「3段式スイッチバック」。備後落合からの場合はスイッチバックを「下る」形になります。
まずは3段目の入り口
そして2段目へ。右側の線路が今まで来た道
ちなみに運転士は両方の運転台を行ったり来たりと忙しい。
2段目を下ってきました。こうしてみると勾配が急ですね。
そして出雲坂根駅に停車。
すみません、望遠レンズを取り替える暇がなかったもので・・・
しばらく停車した後、運転士が戻って来て出雲坂根を発車。
1段目を下っていきます。
あとはひたすら単調な景色が続くのみ。
勾配標は傾き、線路はデコボコです。江差線・三江線に続きローカル線を極めたような雰囲気です
ひたすらのどかだ
そして、時刻表上はこの列車の終点となっている出雲横田駅に到着。
時刻表では乗り継ぎとなっていますが、実際は30分ほど停車した後同じ車両がそのまま宍道まで向かいます。
出雲横田の駅舎はとっても立派！
NHKの「にっぽん木造駅舎の旅」でも紹介されたことがあり、その道ではかなり有名なんだとか。
ちなみに昭和9年に建築されたらしいです。
ぶっといしめ縄も完備（？）
清々しい駅前ミニロータリー
改札口もなかなかイカしてます
行き違いの列車が到着、同時に多くの学生が車内になだれ込んできました。
時刻は16時前、ちょうど帰宅列車となっているのでしょうね。
途中の亀嵩（かめだけ）駅では蕎麦の駅弁が売られており、事前に予約しておけばなんと列車まで届けに来てくれます。自分も帰りの「サンライズ」で食べれば良いかと予約しておいたのですが、学生だらけの車内で一人蕎麦を取りに行くというのは何か罰ゲームを受けているみたいで複雑な気持ちになりました(-_-;)
皆さんも時間帯には十分ご注意下さい・・・
ちなみに多くの学生は出雲三成で下車。車内には閑けさが戻りました。
出かけの満月は大きくてキレイでした。
写真では上手く伝えられないのが何とも・・・。
加茂中駅では小休止。
気動車のアイドリング音だけが響き渡る中、ゆっくりと日が暮れていきます…。なんて贅沢な時間。
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今回はここまで。
なるべく早く終わるように頑張りますので、どうかもう少しだけお付き合いを・・・
それではまた！
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