落ち葉の如く

JR東日本パス、購入！

お久しぶりです。ってか更新の度にこのセリフを書いてる気が・・・

買ってきました「東日本パス」！

微妙に「土・日きっぷ」が復活した感じですね。

「土・日〜」が２日で４回、指定券の無料発行が可能だったので、１日のこの切符ではその半分の２回ということになったのでしょう。

プランを組む前は「少なすぎじゃね？」と思ったりしたものですが、いざ出来上がってみると意外とそうでもなかったり。もともと全席指定の列車って３種類しかないですしね。

さて、今回は初の試みとして「夜行バス」を使うことにしました。

理由は単純、同じルートを使うであろう人が（たぶん）多数おり、列車が混み合うことが予想できたから。折角の休日、どうせなら快適な車内で過ごしたいですしね。

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土曜日に夜行バスで東京から盛岡まで一気に北上、仙台始発の「こまち」に乗って未乗の奥羽本線（横手〜新庄）の県境越えに挑みます。新庄からは「つばさ」で郡山、高速バスを使って会津若松へ。そこからは「ばんえつ物語」→「Maxとき」とリレー、帰宅となります。

仙台にも寄れたらな〜とは思ったのですが、なんとも時間が合わず断念。

いつか「はやぶさ」で訪れることにしましょう。

とりあえずご報告まで。それではまた！

またまた良からぬものを・・・

はい、買っちゃいました。
今回は久しぶりに「青春１８きっぷ」を使い、主に山陰地方のローカル線を巡ろうかと思ってます。
まだ西日本区域は未踏の地ですからね、自ずと期待も高まりますよ。

今回は特に金銭的な問題が立ちはだかりなかなか旅程が決まらず、また行程が決まった後も肝心な「ながら」の指定券が取れないなどちょっとした苦難はありましたが、なんとか形にはなってきました。あとは無事に行けることを願うばかりです。

とりあえず乗車予定の路線：
姫新線、津山線、呉線、山陽本線、山陰本線、山陰支線（仙崎線）、三江線、芸備線、木次線、伯備線etc...

あぁ・・・

買ってしまいました。

本当は「ソロ」で我慢するはずだったのに、気が付いたらいつもより30分も早く家を出ていて、本当は改札をそのまま抜けるはずだったのに気が付いたら「みどりの窓口」の自動ドアをくぐっていて、気が付いたら手元に用意された申込用紙には「7/16　あけぼの　A寝個」などと意味不明な文字が刻まれており、その後なんやかんやあってのコレです。

あぁ、嫌になっちゃうなぁ・・・などとは言いつつも、全く後悔はしていません。なんてったって「シングルデラックス」に乗れるんですから。

出費はかさみますが、たぶん最後の「あけぼの」になるのではないかと思われるので気にしませんよ。

初めて乗った寝台列車がこの「あけぼの」、これで5回目になりますね。
最後くらいは最高級の部屋に泊まってみたいと思うのも、人情人情。

・・・しっかし法外に高いですねぇ、料金＾＾；
16000円もあれば現地に4泊は出来ますよ。

手配完了

買ってきました。

他にもJRバスの「みずうみ号」を利用するための整理券とか、帰りの「あけぼの」の寝台券なんかを手配しなくちゃいけないんですが、これらは取得困難な切符ではない（行きの「はやて」と「スパ白」もそうだけど）のでまぁ心配はいらないでしょう。

宿も青森宿泊分は予約を済ませてあります。函館宿泊分については予算と折り合いを付けつつ調整しているところ。

そう言えばこれだけ早く夏の行程が決まるのも珍しいですね。一昨年は出発3日前になって行程が決まったし、去年の今頃は山形でSLに乗ってたし。

何はともあれ高校に上がると受験や何やらで呑気に旅行にも出かけられなくなりそうなので、中学最後のこの夏の旅行を精一杯楽しみたいと思ってます＾＾

これで決定？

こんばんは。knsk512です。

先々週辺りからずっと夏の旅行について考えていました。
以前も同じような内容の記事を書いた気がするのですが、こちらはほぼ決定版。よほど気が変わらない限りコレを実行する予定です。

まずは目的地。ズバリ青森・函館です。
以前に挙げた候補のうち何にも属さない、と言うのが正しいのでしょうか？決して『日本海』と『あけぼの』で往復するなどと言うツマラナイ行程ではないですよw

で、もちろん今回も使いますよ、フリーきっぷ。
『青森・函館フリーきっぷ』を使用する予定。



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一日目は『はやて』と『スーパー白鳥』で青森駅、市内観光を楽しんだ後『かもしか』で弘前へ向かいます。弘前城の見学を行い、『つがる』で浅虫温泉へ。
駅前の温泉で一風呂浴びた後、投宿地である青森に戻り一日目は終了。

二日目はフリーきっぷの効力を活かすべく、路線バスの「みずうみ号」で蔦温泉へ。時間の都合上"十和田湖"と"奥入瀬渓流"はスルー。
しばらく温泉を堪能したら再び青森駅へ。八甲田丸でも見て暇を潰し、『日本海』に指定席特急券を使って弘前まで乗車。弘前からは『いなほ』で青森へトンボ帰り、『はまなす』に乗り継ぎ深夜の函館駅へと向かいます。

そして三日目、ふたたび『はまなす』に乗り込み青森駅へ。特急車両使用の普通列車323Mで蟹田へ向かい、津軽線完乗のため三厩まで乗り通します。三厩では4時間ほど間があるので、竜飛岬→国道339号線の王道ルートを辿るか、足を延ばして青函トンネルの入口に向かってみるか思案中。
4時間後、再び蟹田駅に戻って『スーパー白鳥』に乗り継ぎます。宿泊地函館へ。

最終日の四日目は、大沼公園を堪能しつつ江差線走破を目指して道南の鉄道を乗り回し。
一通り満足したら『スーパー白鳥』で青森、そして『あけぼの』で上野へ帰着。

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・・・と言った感じになっております。

観光と乗り鉄が半々といったところでしょうか。やはり帰りの『あけぼの』はA寝台に乗車したいところですが、それをやってしまうとおサイフがちょっと笑えない感じになってしまうので泣く泣くパス。相も変わらずソロになりそうです。

で、意外とネックになるのが宿泊料金。それを少しでも節約するために『はまなす』往復などと言ったクレイジーな行程を組んでしまったわけなんですが、コレはコレで結構キツそうだったり・・・


まぁ夏までには解決したいですね。ってかします。
さすがに駅寝はマズいと思うのでね（笑


それではまた！