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ポリス乗りのケン

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あぁ愛しのクラシックレンジ

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BBC の番組ですから

やはりレンジローバーですがこういう場所が似合います。

こちらはゲレンデでしょうか？

やはり四駆がいいな。

去年の車検以降調子を崩していたクラシックレンジ、友人の修理工場にしばらく入院させていて去年暮れにようやく退院できた。思っていたより重症でなくホッとした。
注ぎ足していたオイル、ゲージ見たら想像以上に減っていてコリャ交換だわ。
作業するまでが億劫だったので放っていたがいくらなんでもね。

大事にしてあげないとおへそ曲げますから。

交換後はやっぱり嬉しそうだ。静かだもの。

珍しくoilフィルターに交換年月を記入した。

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キャメルカラー

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いゃ～、キャメルカラーのクラシックレンジカッコイイな。

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クラシックレンジ燃費記録更新

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山中湖で燃料を満タンにしてスバルラインで富士山５合目までいった。河口湖周辺で気温31度と暑かったがスバルライン中間地点くらいでかなり涼しくなってきた。５合目では雪もところどころに残り快適だった。富士山はやはり遠くで見たほうが綺麗だ。（笑）
行きはゆっくりマイペースで、帰りはほとんどアクセル踏まずに惰力だけで下りて来た様なもの。
河口湖インターから中央道にのったが高井戸まで渋滞で2時間の表示で迷わず大月で下り、甲州街道～津久井湖～相模原と途中渋滞に巻き込まれながら横浜町田インターから東名、首都高で帰ってきた。
スタンドから２００ｋｍくらい走ったのに燃料計が真ん中までいかなかったのでもしやと思い到着後スタンドによって満タンにした。案の定過去最高の燃費６．８ｋｍ/Lだった。
いままで6年間乗ってきた中で５ｋｍ/L台が最高だったが大幅に伸びたのは嬉しいね。

考えるにやはりオルタネーターの交換と前後のディスクローター交換の際、ベアリングのオーバーホールが良かったのかもしれない。