TrainTravelTeam（鉄道趣味）のブログ

コメントについて

こんばんは。

昨日(12日)と本日に1件ずつ、全く同じ内容のコメントが、当ブログのある記事に投稿されました(理由があり承認しておりません)。

当ブログでは、コメント欄は承認制にさせていただいております。

これは荒らしを防いだり、根拠のない噂(いわゆるガセネタ)などが投稿されるのを防ぐ為です。

今回、投稿されたコメントはガセネタである可能性が高いと判断したため、承認致しませんでした。

コメント承認が遅れる事もありますが、1週間程待ってもコメントが公開されない場合は理由があって承認していないとご判断頂きたいと思います。

ブログをより良いものにするためですので、ご了承願います。

では。

お久しぶりです。

こんばんは。お久しぶりです。

また更新をサボっていますが、高校の夏休みの課題が残っているので・・・。

終わり次第、名古屋遠征(名鉄)・郡山遠征(583あいづ)などを更新予定です！。

では。

こんばんは。

こんばんは。当ブログをご覧の皆さま、いつもありがとうございます。

今日の更新で、溜めていた遠征記はすべて消化しました。

マイペースな更新ですが、これからもよろしくお願いします。

では。

201系引退から5年。~2016.6~

こんばんは。

本日、約一年ぶりにTOP画像を更新しました。

画像は2011年6月までケヨ区に在籍していた201系K4+Y54編成です(引退して早5年が経ちました・・・)。

残っている遠征記録ですが、6月中には書き上げたいと思います！(この前は5月中とか言ってry)。

さらに、機材紹介や模型の書庫も更新予定ですのでお楽しみに♪。

では。

☆おまけ☆

プロフィールにも使用している画像です。HM付きということで載せておきます♪。

205系 ケヨM14編成がOM入場したそうで・・・。

こんばんは。

本日、武蔵野線の205系ケヨ14編成が、OMに入場したそうです。

パッチワーク補修で有名でしたが、ようやく綺麗になるんですね〜。

超会議号撮影時にたまたま記録していたので、載せておきます。

綺麗になった姿を早く見たいですね！。

では(遠征記録早めに更新します・・・)。