ガソリン価格について考える

来月からガソリン価格が上昇するということで、雨の中を給油してきた。

今月はマイカーであちこち遊びに行ったので、月間５００キロ近く走行した。
毎年約１万キロ走行するが、原油高の影響で、今年は半年で約２０００キロしか走行していない。
財布や環境には優しいが、運転好きの私にとってストレスがたまる。

原油高の影響で、企業も国民も我慢している。
原油高だけでなく穀物高も続けば、このままだと日本国内もインフレに突入するかもしれない。

原油高や穀物高は、投機的マネーが数多く占めていると言われているので、サブプライム問題とアメリカの大統領が代われば、長期的には終息するのではないかと思う。
しかし、短期的に見れば、原油高、穀物高は続くので、日本経済には悪材料だろう。

企業はコスト高を理由に価格転嫁してきているが、消費者も商品を買い控えが続くと、日本経済そのものがダメになる可能性もある。

ボーナスシーズン、梅雨が明ければ行楽シーズンになるが、消費者の我慢はいつまで続くのだろうか。

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大統領が変わって税金投入して、不安を物色してほしいです。

今の大統領は任期があるからタイミング悪いですよね〜

ネイティブさん、こんばんは。

「不安を物色」→「不安を払拭」ではありませんか。

ネイティブのブログにも書いてありましたが、原油高、穀物高が続けば、日本経済も危険ですね。

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すいません。漢字間違えました（笑）

[ju**a*o*]

今の原油高、資源高はバブルなのでしょうか？
それとも実需に基づいた適正価格なのでしょうか？
アメリカの金利が下がったから、過剰流動性が発生して資源に流れてるとも聞きます。ドル安だからドル建てで取引されている原油が割安になって、原油相場に流れてるとも聞きます。
ここらでいったん、アメリカが金融引き締めを行なうのがショック療法のような気がします。

ネイティブさん、こんばんは。

上記のコメント

誤「ネイティブのブログにも書いてありました」

正「ネイティブさんのブログにも書いてありました」

明らかに脱字です。
お互いさまです。

じゅんたろさん、こんばんは。

私は学者でも評論家なので、はっきりしたことは言えませんが、世界的に原油、資源バブルでしょう。
いずれは解決すると思いますが、長期化すると日本の株価や経済に悪影響が出そうですね。

ガソリン高騰が、日本だけの現象なら、高速道路の問題と時期的に符合したので、ガソリン税などで、投機としての商品価値が上がったと思えるのですが、世界的な現象。
やはり、心して、世界情勢に耳と目をすますときですね。

こどりさん、こんばんは。

今回の原油、穀物高騰は世界的な動きです。
私は、ほとんどテレビは見ないので、インターネットから情報を得ています。
世界のあらゆる情報が、２４時間、いつでも、簡単に入手できるので、便利な世の中になったと思いますが、反面、果たしてこれでいいのかなと思うときもあります。