アイリッシュな？楽器館

ブルグラさん、こんばんは。
新橋のセッションは、もうやっておりませ〜ん!
上京の折には、都内のアイリッシュパブで、セッション
しましょう。ご案内致します。

おお、やってますね。新橋、また機会があればお伺いしたいと思います、

応援、是非是非!!
フィドルとギターの二人だけだったら・・・・
どうしようかな〜と思っております。(笑)

応援に駆けつけたいです。(^-^)/

ＳＵＺＵＫＩ Ｎｏ２８０はホットプレス成型でボディが作られています。約3mm厚の薄板をプレスして立体的に成型するので、削り出しに対比して格段に低コストで出来ます。欠点は木は時間経過で元の形に戻ろうとします。劣化して膠の接着力が低下したり、炎天下の車内やトタン屋根の倉庫に放置すると、簡単に裏、表板が剥離します。側板の変形はアイロンで簡単に戻せます。
しかし裏板はいびつに変形しますし、加熱すると益々歪みますから厄介です。結局はクランプで強引に挟みこんで接着する他ない様です。
鈴木では1960年代から普及品のプレス成型が急速に進み、現在では高級品以外、全てがプレス成型で作られています。
これは他社でも同様で、特に削り出しと明記してない限りホットプレス成型と思って間違いありません。
音に関してはホットプレス成型が劣っているとも思えません。削りによる部分的調整がされていないだけです。
セミプレスといって成型後に部分的に削って調整している製品では無垢板からの削り出しと耐久性以外、差は殆ど認められないでしょう。
2012/12/5 Max.

だいぶ遅いんですが、ちょうどこれくらいのディンギーが欲しかったです。もう誰かにお売りになりましたか？

おお、良さげですね。
内側からリムを押し出してチューニングするんですね。

yumさん、すみません、ずっとこちらのブログみていませんでした。
ユーカリさんが、yumさんに、会いたがっております。

kevinさん、新年いかがお過ごしですか＾＾
今年はセッションに沢山参加されるご予定なんですね、顔を出せたらいいなぁ。

ブルグラさん、あけましておめでとうございます。
フィドル修理の仕事 はやっ!
フィドルリペアーマンの道まっしぐらですね。
最近なんにもしていない小生は、刺激受けまくりです。
今年も宜しくお願い致します。