きもやき日誌 津々浦々

雪ミク電車 札幌市電

撮影日：2012/12/20

札幌市電では「雪ミク電車」が走り始めた。

最近巷で認知され始めてきた「初音ミク」を全面にあしらったラッピング。
ミク電は今年で３シーズン目で、
今回は和テイストの雪ミク「いちご白無垢Ver.」だそうだ。

そんな「雪ミク電車」を少しばかり撮った。

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朝のピリピリに冷えた空気の中を走ってきたミク電。
いやー寒かった。この日は道東地方ではマイナス25度を記録したらしい。

午後にもパチリ。
一日７往復ほど運行しているらしい。

初音ミクについては、音声合成のキャラクター程度の知識しかないが、
電車のラッピングとなると、判らないながらも
やはり、そこは、押さえとかなきゃね。

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ゴムタイヤ 札幌市営地下鉄

撮影日：2012/1/23

札幌市営地下鉄は、日本で初のゴムタイヤ式を採用した鉄道（鉄道と呼べるかどうか）。
騒音が少なく、加速が良く、勾配にも強い　とのことであるが、反面ゴムゆえに磨り減ることからメンテナンス費用が嵩むらしい。
乗車したところ、ゴムゆえに乗り心地は良いと感じたが、減速の際の沈み込み感が強いとも感じた。それは気のせいだろうか。

そんな札幌地下鉄南北線　大通駅でのひとコマ。

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夕刻、通勤者の姿が多かった。

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環状線計画 札幌市電

撮影日：2012/1/23

国内ではもっとも北を走る札幌市電。
路線はおよそ環状形態ではあるが、一部分が僅かに切れており、完全な環状ではない。

その切れた部分を繋げるとの発表が、この度札幌市からあった。

しかもその区間はサイドリザベーション化にするようで、熊本市電の一部に採用された方式である。
私の過去の記事、熊本市電では、サイドリザベーション部分を掲載している。
少々解り難いが、最後の写真。

この方式は、どうもタクシーが客を拾い難くなるようで、タクシー会社から異見が出ているもよう。
この話題、今後も何度か出てくるであろう。

そんな札幌市電のカット集を。

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丸っこくて、愛嬌があるね

ラッピングは派手

市内中心部

寒かった