|
撮影日：2012/1/17
 この日は久しぶりの乗り鉄日となった。 直通列車が無いため、途中何度か乗り換えをしつつ、ＪＲ難波駅から名古屋まで関西線を完乗。 その関西線には途中に非電化区間が存在し、ＪＲ西でお馴染みのキハ120が運行している。 そんな非電化区間の駅、大河原に途中下車し、ちょっとだけ撮影。 いずれも、大河原駅 そして亀山駅に到着 このカラーリング、悪くないと思う。 下記バナーをポチっとお願いします(^_^;)
 参加しています にほんブログ村 |
関西本線／奈良線／桜井線
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（2）
|
撮影日：2012/1/15
201系がビュンビュン走る関西線（大和路線）に詣でた。 201系の姿を見たのは、一昨年まで中央線の花形だったこの車輌が退いてからぶりだ。 久しぶりに本線を力強く走る姿を見て、、感無量。 なお103系も運用されているが、出会うことは叶わなかった。 場所は比較的撮り易いであろうと思われた、河内堅上駅近辺。 無骨ではあるが、それがまた格別だ この場所は大和川沿いの狭隘な場所に線路が敷設されているため、右に左にとカーブが多い。 こちらは快速運用、お馴染み221系 河内堅上駅を快速列車は通過 時間の関係で１時間程度の撮影ではあったが、この沿線で再度じっくり撮ってみたいと思った。 下記バナーをポチっとお願いします(^_^;)
参加しています にほんブログ村
|
|
撮影日：2012/1/15
桜井線は、一昨年から「万葉まほろば線」という愛称が付いた。 それに伴ってか、現在数編成のラッピング電車が運行されている。 奈良駅で待っていると、そのうちの一編成がやって来た。 万葉の四季彩 105系にあでやかなラップ こちらは反対の車輌 四季彩の名称通りに、車輌のサイドには春夏秋冬の文字。 それと和歌が記してある。 ちなみに「冬」の文字のそばには、「主が旅立ち家人が悲しむ」と言う意味の歌が。 そもそも冬と関係あるのだろうか。 桜井線を走る他のラッピング電車も撮ってみるのも面白いかもしれない。 次回はそうしよう。 この記事をご評価される方は、下記バナーをポチっとお願いしますm(__)m
 にほんブログ村 参加しています。
|
|
徐々に減少しているとは言え、まだまだ103系が現役の関西エリア。 昨年訪問した阪和線もしかり、そしてココ奈良線もそうだ。 京都から奈良まで103系に揺られ、途中に棚倉駅で途中下車をし、郊外でパチリ。 車輌の改変は多少なりと施されているが、まだまだ現役バリバリで快走中。 玉水−棚倉 同区間 トンネルの上は河川。この辺りは天井川が多いようである そして快速は、おなじみの221系 電柱の位置悪し。 この記事をご評価される方は、下記バナーをポチっとお願いしますm(__)m
にほんブログ村 参加しています。
|
全1ページ
[1]
