京都市バス ボディの違い

冬休みに入り関西方面へ行ってきました。

関西に行って欠かせないのは京都で、ここではバスがとても熱いです(笑)

京都市バスは色々とネタがありますが、今回は京都市バスでは貴重な富士重車を撮ることができたので、それを取り上げたいと思います。富士重だけでは物足りないので、折角なので西工も紹介します。

 

 

〜ＫＬ−ＵＡ２７２ＫＡＭ〜

３４４ (烏丸)

 

７００ (烏丸)

 

まずはディーゼル車のＵＡ２７２です。

西工架装は何台かいますが(年式によりクーラーの形状に違いがあり)、富士重架装は１台しかいなく貴重な存在です。

以前はＵＡ４６０ノンステの富士重もいましたが、現在では廃車になっていて見ることはできません。なのでこの１台限りのディーゼル富士重車である３４４が見れてラッキーでした！

 

富士重と西工両方がいるのは関東だと西武バスでも見られますね。残り台数僅かのようですが・・・。

 

 

〜ＫＬ−ＵＡ２７２ＫＡＭ改〜

３６６ (横大路)

 

７３５ (横大路)

 

続いてＣＮＧのＵＡ２７２です。

ＣＮＧの富士重はディーゼル車に比べ何台か在籍しています。

他社ではあまり見られなかったＵＡ２７２のＣＮＧですが、富士重は都営が消えたので名古屋市営とここ京都市バスでしか見られません。西工に関しては大阪市営がもう既に廃車済みのようで、この京都市バスが最後となっているみたいです。

 

 

車両の持ちが長い京都市バスでは紹介した２車種４タイプ全車が未だに現役です。

他社では数を減らしているので、こうして１台も廃車が出ていないとは素晴らしいことですね！