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本日、7月18日より、横浜市営地下鉄ブルーライン(1・3号線)にて快速運転が開始されました。
 
イメージ 6
3321F 快速湘南台
 
b線、あざみ野発の快速一番電車は「はまりん号」での運転となりました。
車内広告も快速ので統一されていた様に見えたので意図的でしょうか(笑)
 
 
イメージ 1
3451F 快速あざみ野
 
a線、湘南台発は3000R形が入りました。
両方面の一番列車には前面左側にヘッドマーク?が掲示されて運行されました。その後の快速では見られなかったので、本当に一番列車のみだったのでしょうか・・・
 
イメージ 2 イメージ 3
側面表示
 
 
また、同日付でダイヤ改正が行われ、快速の先行電には今まで日中には見られなかった行き先が見られるようになりました。
 
イメージ 4
3601F 普通踊場
 
あざみ野発の普通 踊場行きです。上永谷で後続の快速 湘南台行きに抜かれます。
踊場行きは今まで平日朝のラッシュ時のみに見られた行き先です。
 
 
イメージ 5
3341F 普通新羽
 
湘南台発の普通 新羽行きです。終点の新羽で後続の快速に接続し、あざみ野方面へ行くことが出来ます。
新羽行きはこれまで平日の朝ラッシュ終了時や、夜間帯に見られた行き先です。湘南台方面からは土休日ダイヤの終電1本のみにしか走っていませんでした。
 
 
快速が出来たことにより、郊外から市内中心部へ行くのには所要時間が短縮されましたが、時間によっては間隔が極端に開いたり短かったりと少々不便な様にも感じます。まだ出来たばかりで少しは様子見なんでしょうが、今後はそういった点も改善されてより使いやすい地下鉄になればいいなと思います。
今回は画像はありませんのでご了承を・・・
 
今日は行事で東京モノレールに乗ったのですが、昭和島駅を通りかかった際に車両基地を見ると、なんと1000形が登場当時の色(白に赤いライン)に復元されているのが確認できました!
まだ公式発表等は出ていませんが、この塗装にリバイバルされたのは確実ですね。
 
とりあえず、今後の動きに注目です。

平日の朝一本モノ

平日ダイヤの通勤時間帯にはあまり見られない行き先がどの路線でもあるかと思います。
中でも、その行き先自体が一本しかない、○○(会社)車での△△行きは一本だけに一編成しかいない特殊な
車両が現れると、来た甲斐があったとかなり実感できます。
そこで今回は、東急田園都市線と東横線でそれらの組み合わせが実現したものを紹介したいと思います。
 
イメージ 1
13K  8614F
 
以前は数本あった半蔵門行きも、平日の長津田6:31分発のみとなってしまいました。
20日の事ですが、一本しかいない伊豆急カラー「今現在は『早春の伊豆号』」の8614Fが入りました!
これはたまたまだったので思わぬ収穫でした(^^ゞ
 
 
イメージ 2
85K   1005F
 
日比谷線の南千住止まりは何本かありますが、東急車での南千住行きは菊名9:58分発の85K運用の一本
だけとなっています。
その運用に日々直用の1000系では唯一スカートが装着されていない1005Fが15日に入りました!
ちなみに、19日にもこの組み合わせが見られました!!
 
 
どちらも今後は貴重な記録になってくると思うので、この時間に撮影していて良かったと思っています(^◇^)
朝早く起きるのも悪くないと感じる管理人でしたー(笑)
 
 
 
東横線と副都心線関連の乗り入れもいよいよ一ヶ月後に迫ってきました。
東急側では9000系の引退や日々直廃止などのマイナスな話題が取り上げられますが、今回は比較的プラス?な話題を取り上げたいと思います。
 
去年から他社の車両の10両での乗務員訓練が始まりましたが、昨日現在でも乗務員訓練は行われていました。
 
イメージ 1
 
イメージ 2
東武51077F
 
以前に西武6000系の訓練を撮りましたが、東武車のは今頃になって初撮影となりました。
田園都市線では嫌というほど見られるこの面ですが、東横線で見ると違和感はありますね。
ましてや東上線なんですから・・・
これに乗って川越や森林公園へ行ける・・・今からワクワクしてしまいます(汗)
 
 
また、14日は東急車10両の訓練が見られました
 
イメージ 3
 
イメージ 4
4101F
 
つい最近になって10両化された5050系4000番台のトップ
こうして見ると10両は長いです(^_^;)
 
 
今後、東横線の歴史も大きく変わりますが、より一層便利になることに期待したいです。
何て言ったって、東急線内発の西武線フリーきっぷは嬉しい(笑)
 
 
 
今日の雪は騒いだ割にはたいしたことなかったですね。
むしろ南武線の本数が減ってていい迷惑でした・・・
 
さて、今日は午前中で終わったのですが、その帰りに江田で目黒線の3000系とすれ違い・・・
これは行かなくては!と思い、午後から少し出てきました。
狙ったスジではなかったので少し焦りましたが、なんとか確保できました。
 
イメージ 1
3003F   溝の口にて
 
田園都市線内での3000系は初めてです。
5080系なら3回ほど見たことありますが。
どうやら出場回送のようですね。ということは、昼にすれ違ったのは長津田〜鷺沼間での試運転ということになります。
 
 
これだけでは勿体ないので、サークルK運用も撮影
 
イメージ 2
2002F
 
34Kは2002Fでした。
朝すれ違っていたのでわかっていましたが(汗)
 
 
イメージ 3
8629F
 
35Kは東武乗り入れ可の編成でした・・・
残念と言いたいところですが、8500系なのでそんな事は言ってられませんね。
 
 
 
最後にバスネタですが、今日は市が尾駅でNJ520を目撃(←ここ重要!)しました。
市が尾線に入っていたようですが、撮れずじまいだったので残念でなりません。
今後も見れることに期待したいです。
 
 
 

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