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今日の予報は、曇り・・・。
今日はH社イベントで7時に集合が掛かっており、時間を見て出発。
こんなに早くフィールドに行くのは、F3Aや、F5B、F3Jの選手権以来で、久しぶりです。
土手を上がって、下を見るとはるか先をFさん車が走ってました。
途中、「駐禁カンバン」が倒れて居たので立て直してから駐車場到着。
まだ、大部分の選手は到着前でした。
受付開始の8時前には大分、集まりました。と言っても、選手は31名と少な目です。
8時から選手登録が始まり、すんなりと受付終了。2名ほど遅れるとか。
遠くは福島、新潟、韮崎からの参加者も・・・。
9時前に開会式開始。
挨拶しました。4つの「お約束」ではなく、注意事項を伝達。
で、恒例の集合写真。
A級からスタート。
人数が少ないのでさっさと進み、B級、C級までで10時半には終了。
人気が有ったのは、このバートル。
C級はエントリ数1名で、開催時点で1位、決定。
B級では、急遽開催が決まった検定で2名が追試。その内の1名は大王でした。
時間が有るので、F3C級は、上空のみの練習時間が1時間近く。順番待ちの列がこれ。
この間、隣の実機飛行場との境で飛んでいる機体の飛行状況をチェック。
心配していたほど、隣には入り込んでいませんでした。
H社営業さんと歓談。
最近は、店を閉める模型屋さんが多いそうで、クラブ員が減っているクラブも有るそうです。
F3C級も順調に進み、14時過ぎに全競技終了、閉会式。
その後、悲喜交々の抽選会に突入。
EMBLAが2機、提供されてましたが、クラブ員は、「ハズレ」。
電動機しか持っていない参加者に燃料が当たったりしてました。
で、撤収作業に入り、H社を始め、F社も引き上げて行きました。
残ったのは我クラブ員で、フリーに飛ばして居た時、出来事が・・・。
立○さんのEMBLAが、「いきなりダウンが入った(目撃者談)」為、飛行場に頭から・・・。
スタビが、Zベンダで曲げたように曲がってました。Li-poも・・・。
昨日の調整で良く飛ぶようになったのに、残念。
16時を回った所で撤収、帰宅しました。
くたびれた週末でした。
今日はここまで。 |
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お疲れ様でした。
鷹ちゃんがいれば…(;_;)
しかし、立⭕さんのエンブラは呪われています…きっと
2012/7/22(日) 午後 11:10
>ガラポンさん
「鷹」ではないでしょ、「鷲」でしょ!
その「鷲」も呪われているかもよ?
2012/7/23(月) 午前 7:54 [ kfc*me*ber ]