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MOSUさんのリクエストの答えて･･･。 これが、その車ですよぉーん。
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無題
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コメント（4）
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今日の作業は、家の裏に成った今期2回目の柿の収穫作業を･･･。 ２週間前に、一度、収穫を行いましたが、全部は取りきれず、今日が2回目の収穫作業です。 物置から脚立と、鋸を取り出し、家の裏に回ります。 先日切り落とした柿の木の枝がそのまま残っています。 「燃えるゴミ」で出す為には60cm程度に切り揃える必要が有る為、放置していましたが、今日はその切り揃えと、更なる収穫を目指します。 脚立を立て、柿の木によじ登り、切る枝を決め、切りました。 どこかの「高枝切りバサミ」があれば便利かと思いますが、我家では、ある程度太い枝ごと切るのが慣わしです。そうすると、3年は実が成りませんが。 ふと気付くと、でかい蜂の巣が枝に有る事に気付きました。 一瞬、ひるみましたが、良く見ると既に放棄された巣のようで、蜂は姿が有りません。 太い枝、3本を切り、地面に下ろし、実の収穫を。 今年は結構良く実が付きました。 先日の収穫で70個以上、今日は60個以上を収穫しました。 野鳥用に5個ほど、枝に残して置きました。 実は、この柿、渋柿でこのままでは食べられません。 以前は干し柿にしたりしましたが、最近は、渋抜きを行い、ご近所や親戚に渡しています。 でも、自分では食べません。 次の作業は、「機体スーツ?」の作成に取り掛かります。 なんせ、スパン2m超えのURBANの主翼を2分割できるとはいえ、何処にもぶつけずに運ぶのは困難と思われ、主翼カバーだけは必要と。 最初はキルティングの布で袋を作ることを考えましたが、裁縫は「止め!」、材料費が安い、断熱シートを使うことに。 3畳用が700円で、2mスパンの主翼3機分は取れそうです。 このアイデアは、Sホビーでそれ用の材料を売っていたのですが、チョット高めだったので、アイデアだけを。 翼幅+60mm程度の余裕で裁断し、封筒型に整えました。 今日はここまで。
明日は、ラジコン体験会組と室内飛行組みに別れ、それぞれ、遊ぶ予定です。 |
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今日は、昨夜の雨の影響か、朝から涼しい一日。 雨模様の為、フィールドへの出撃を諦め、Uさんに電話、「今日は出掛けていないよね?」と聞くと「いいや、第1に4人居るよ」とのことでした。でも、修理の日とすることに。 修理するのは、愛車のドアリンクで、RCでは有りません。 普段使わない助手席側のドアが内側から開かなくなりました。 これはたまたま、先々週のクラブ役員会の時、ヘリ部長を助手席に乗せた時、発覚。 外からは開けられるので、その時は、窓を開け、ドアノブで開けました。 めったに使わないドアなので、暑い日中の車内では修理する気も起きませんでした。 それで、涼しい今日、実施。 ドアのレストアームを外し、内張りを「バリバリ」と外した所で、ドアリンクは、レストアームや内張りを外さなくても中を見られることに気付きました(アトの祭り)。 最近の車のドアの内張りのほとんどは、コツさえ掴めば外す時の音は「バリバリ」と大きいのですが、意外と簡単です。 実は、車のスピーカを入れ換えたり、社外カーナビを取り付けた時、やり方を覚えたのですが･･･。 で、中を見ると案の定、RCでもサーボリンク止めがよく使われますが、同様の構造をしたプラスチックがドアノブから外れて居ました。RC用の方が立派なぐらい、へぼいリンク止めでした。 これが、直ったドアリンクです。 今日はここまで。
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今日も昨日に引き続き、地元の夏祭りに参加。 今日は、午後1時に集合、お神輿に担ぎ棒を装着(ボルト止め）、その後に縄で締め上げ。 先達の方法を見習いながら、やって見ました。 2時半に、旧中仙道の歩行者天国が始まり、神輿を道の真ん中に引っ張り出し、準備完了。 3時から、神輿渡御、開始。 年寄りは、神輿を担ぎません。担当は、補給車(リアカーです）でした。 麦茶、胡瓜の浅漬け、缶ビールを積み、途中での休憩で神輿の担ぎ手に補給をしました。 道中は約1.5Kmで、3回休憩。その度に、神輿の担ぎ手が群がってきました。 今まで、お祭りに参加したことが無かったので、「こんなに地元民が居たんだ」と･･･。 1.5Kmの往復に4時間掛け、19時に行事が終了、打ち上げに参加後、解散。 結構くたびれました。 打ち上げでは、「来年もよろしく!」と言われて仕舞いましたが･･･。 今日はここまで。
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今日は、猛暑日の一日でしたが、地元の夏祭りで、その準備から始まりました。 |
