ランドナー生活

> tai*an1さん
はじめまして、コメントありがとうございます。
たしかこの時期は「ミヤタスバル」に拘ってスバルのカラーから近い色を選んだと思います。
こんな作業で参考になれば幸いです。

初めまして
ふるいご投稿についての書き込みで申し訳ございません。
現在lT550iをレストアしており、参考にさせて頂いております。
私もタッチアップは嫌いなのですが、フォーク持参でホームセンターに行きました。まさか同じことをなさった方がいらっしゃるとは思いませんでした。
私の選択は三菱のマリアナブルーP(ソフト99ですが)でした。まだ使ってませんが、だいぶ濃いかもしらません。スバルのソニックブルーマイカも見れば良かったです。

> エヌはまさん
はい！ハンドルだけは（笑）
見せて頂いた方のピックは素晴らしくきれいな車でした。
復活は程遠いですが、かなり刺激になりました。

もしや復活ですか？良いですね！

お久しぶりです。フォールディング１ありましたね。この頃は日本メーカーも元気があったかなと思います。
プラホイールは似合ってて良いですね。エアーも普通に入りました。少しふらふらしてますが（笑）。

この時期のミヤタはフォールディング１などもあって魅力的なミニベロも多く出していましたね。
それにしてもプラホイールって珍しいです。 やっぱり高圧タイヤには不適合なんでしょうか。

(人´∀｀)
cubさんのブログに凄く目を惹かれました(○ﾟε^○)
私も他の場所でブログ書いてるので良かったら遊びに来てくださいっσ(ﾟｰ^*)
saki-hanamizuki@i.softbank.jpまで連絡下さい！待ってます(ﾟ∇^*)

> エヌはまさん
エンジンをかけてみたいです。そうなると俄然やる気も上がるでしょうね。
パーツってまだ出るんですかね？

外観はまだそのままでもいけそうですね。
貴重なピックアップを是非復活させてあげてください。

> NOGUさん
お久しぶりです。最近はブログにご無沙汰でしてまして。
なんか捨てられなくてダメですね。
四輪は場所をとるので動かないとただのスクラップ。家族の理解がいりますよね。
がんばって直したいです。