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去年の9月から整備していたＺＲＸ−Ⅱが、とうとう動き出しました。
数年前に部品取りで買ったＺＲＸを長い間部品を取ることもなく、まさにガレージのオブジェになっていました。
それが、バイクの免許を取ると言い出した会社の同僚に触発され、当時ツーリングに行けるバイクが無かったので、とりあえず一番簡単に整備して走りだせると判断し、ＺＲＸを整備しだしました。
ところが、整備を始めたらそう簡単にはいかないのが世の常（とくに部品取りバイクでは）
フロントブレーキキャリパーの交換（中古手持ち）
燃料コックの交換（新品購入）
前後タイヤ交換（中古手持ち）
バッテリー交換（新品購入）
前後ホイール塗装
リヤアクスルナット交換（新品購入）
エアクリーナーボックスからパワーフィルターへ交換（中古手持ち）
エンジンオイル交換
ブレーキオイル交換
以上、その他に洗浄や調整をして試運転ツーリングに行ったのが去年の11月！
ある程度の距離を走ってみてわかったのが
「謎のエンジン停止とまっすぐ走らないバイク」ということでした。
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