タロウの鉄ブログ

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買って早々、北海道の旅の最中になんだかご機嫌ななめになってくれやがったニコン君(カメラ)。とりあえず数時間したら正常に戻ったのですが信用ならないのでメーカーに送りつけてやって、1ヶ月程してぴかぴかになって帰ってきました。ありがとうございました。特に不具合は見つからなかったとのこと。

ちなみに2015年10月のことですので悪しからずw

まずは青砥駅の個人的にお気に入りのアングルで。先々月にとうとう引退した3500形未更新車。
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この数分後の普通も3500形未更新車でした。特に狙っていたわけではないのですが、この日はやけに現れてくれたのでありがたく撮らせていただきましたw

高砂に移動〜

うねうねと出庫してきた3500形。真っ暗・・・
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後輩と一緒に発車〜
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知らぬ間に3027まで増殖していた3000形。
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床下がピカピカの3700形。縁起が良さそうだったので一枚w
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イケメンな方の3500形wこちらが更新車。未更新車の愛嬌ある顔とはまた対照的。
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4連、6連、8連と自在に編成を組み換えることができ、普通から快速特急までオールマイティーに運用をこなしていた3500形更新車ですが、3000形8連の増備により今はほぼ普通専業になっているみたいです。

雑多な車両達が行き交う4直(都・京急・京成・北総)ですがツーハンドル車は今やコイツだけ。浅草線の6連運用が消滅し、3500形の8連も解消したことで京急、浅草線からは晴れてツーハンドル車がいなくなりました。

でも諸事情により4連を全廃できない京成にとって、こんなに便利な車両はないので更新車はしぶとく残ることでしょう。

編成替えで余った先頭車を寄せ集めた通称”ターボ君”。最近、中間の2両が廃車になって4連になりました。
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そして8連にも1本廃車が出たようで、次に3000形の餌食になるのはコイツのようです。3200形、3300形、3500形未更新車とすべて3000形で置き換えられました。そりゃ味気なくなるわけだw

うねうねリベンジ。後ろにフレームインしているAE100形も去年引退しました。
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便利だけど非常に紛らわしい成田空港行きの同時入線。あら今度は3029編成。
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調べてみるともう3035編成にまで増えてるみたいです。

これから北総線に入って爆走する新1000形。まあ爆走には慣れてる車両でしょうw
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無くなるものばかりで新しい顔がほとんど見られない、少し寂しい撮影なのでした。

Canon→Nikon

カメラを買い替えました!ちょうど一年前のことです(汗

今まで使っていたのはCanonのEOS Kiss Disital Xで高校1年生の冬に初めてのバイトで貯めた金で買いました。ん〜懐かしいw


あれから8年、さすが世界のCanonの製品なだけあって未だに不具合なく動いてくれていますが新しいものに惹かれてしまうのが人間の性。

高校生の時のようなワクワク感などまったく無く、口座から金を下ろして中野のカメラ屋であっさりと新しいカメラを購入w本当に大人って刺激がないですね。

適当にネットで調べてみるとNikonのカメラは風景撮影などに向いているというような情報があったので新しいカメラはNikonにしてみました。今まで使っていたカメラと同様、一番安い機種のNikon D3300です。Canonのカメラに何の不満もなかったんですけどね。結局はどこのメーカーでも良かったんですねえ。ええ。

試し撮りは京成押上線。奇しくも前回のカメラの時と同じです。狙ったわけではないのですが・・・

晴れて上下線が高架になった京成曳舟駅ホームがNewカメラの初カット。
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京急600形の青砥行きが到着。画質の良さにテンションが上がりますw
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高架になって数週間なので地平ホームもまだ残っていました。
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上り電車はいい感じに撮れます。高架になったことで新しい撮影スポットができましたね。
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今までありがとう、キスデジ。これからよろしくD3300!

これにてお別れ。

京成公式ホームページの青電運用情報をありがたく利用させていただいて、木曜日に撮影に行ってきました。最後の撮影のつもりです。

青電の待ち時間に一応他の4連運用も狙います。大して期待もしていませんが…

想定外の登場。しかも終日運用!これはありがたく追っかけさせてもらいます。
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高砂の喧騒を抜けて。
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寄り道しつつ東中山へ移動。ここ、最近のお気に入り^^
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あれ?青電を撮りに来たはずが、青電がまったく登場しませんな…

先日発見したハイブリッド撮影地に行ってみますが、何人かの先客がいたので今日はパス。私が知らなかっただけで結構名の知れた撮影地みたいです^^;

結局まともに撮れた青電はこれだけという皮肉な結果に…
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そしてもちろんオチはこいつで
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青電自体は18日月曜日まで走りますが、私はこれでお別れとするつもりです。お疲れ様でした。


船橋市内撮影地開拓

京成線船橋市内、特に西船〜船橋間はカーブうねうね勾配でこぼこのスピードアップのネック区間。ただ、京成には悪いですが撮影するのには好ましそう。市川市内の撮影地は開拓済みでしたが、船橋市内ではほとんど撮影したことがなかったので開拓しに行ってみました。

ここよさそう。ただ4連だと少し物足りないかな。
船橋〜海神間
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おっ
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これは折り返しも狙わねば!ただ露出が心配だな…
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〜移動〜

西船〜海神間
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10mほど歩くと反対方向も撮影できるというハイブリッド撮影地!(謎)
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だいぶ暗くなってきました。これにて撤収〜
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最近はリバイバル編成の撮影を強化している自分です。とうとう青電の引退が公式に発表されました。気になる方、撮影したい方は京成のホームページをご覧になるといい情報が仕入れられますよ。


3日も京成のリバイバル編成を求めて京成沿線へ。

ただ土休日ダイヤの昼間だと4連は金町線、千葉線にしか走っていないので今回は金町線をチェック。

この日は寅さんと…
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両さん。
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撮影場所がごちゃごちゃしているのは私の好みですw

んまあそんなもんだよね、ってことで帰宅。

寄り道しつつ。
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いい加減帰ろう…
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なんだか自分でもよくわからないくらい危機感がないです。テツ活動休止中に何かあったのか俺…


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