のほほん人のふらり旅

寒いようで、暖かいようで・・・・・

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笹塚での撮影revenge

スイマセン、大分間が空いてしまいましたね・・・・・・

この間の続き、新宿線の写真を載せますね〜


イメージ 1
10-300のつつじヶ丘行きから。
つつじヶ丘行きはみんな、長時間停車なんですが、結構な確立でライトを落としちゃうんですよね
とりあえず、これは落とさなかったので良かったんですが、ハイビorz

イメージ 2
次の笹塚止まりは被り、その次のつつじヶ丘行きは念願の幕車!!!!
この古風な感じの幕が良いですよね!撮れて良かったと思います、特に失敗もしてないですし。
しかし、ホームに人がたくさんいて撮りづらかったですね
でもって、笹塚行きが出てったらライト消えてるし、発車時は被られるし・・・・・

イメージ 3
その次の笹塚止まりも10-000系!今度は250編成です。
ちょい左スカが気になります・・・・・・・・

イメージ 4
最後にHM車。被られる寸前・・・・・・対向車のライトがモロ当たりですね
とりあえずピントとかは大丈夫でしたけど、ちょっと撮り直したいかなぁ・・・・・・


今回は以上です。
またリベンジしなきゃいけないですね・・・・・
果たしてするのかなぁ?←

笹塚での撮影revenge

昨日の記事に書いたとおり、昨日も笹塚で撮影をしてました。
やっぱりHM車だけはどうしても撮りたくて・・・・・・

ルートは同じく三田・神保町経由で行きました
ただ、笹塚に着いたとたん、反対側にHM車がいるという・・・・・orz
折り返しを狙います。


イメージ 1
10-310編成から。この間も撮りましたね、この編成。
やっぱりいつ見ても違和感があります。

イメージ 2
今度は京王車。ホームの端ですが、思ったほど前面の暗さは気にならない場所でした!

イメージ 3
次のつつじヶ丘行きは10-230編成!
ぅん、やっぱり10-000系のがカッコいいですね!!!

イメージ 4
今度の笹塚止まりはまともな10-300系でした。
ちょいと左スカですね・・・・・・・

イメージ 5
次の電車は10-300Rだったので飛ばし、その次の急行。
急行表示が多少つぶれて、しかも左スカ・・・・・・
しかし、京王車は9030系しか来ないから面白くないなぁ・・・・・・
6000系が好きだったのもあるけどね・・・・・・

イメージ 6
10-300のつつじヶ丘行き。
しかし、ホントに側面はJRだなぁ・・・・・・
バリエーションが少なくなって、面白くないですね

イメージ 7京王車による笹塚止まり。
直ぐに回送表示にされてしまいました・・・・・・
なんだか京成みたい(笑)

イメージ 8
久しぶりに10-000系が来たな、と思ったらGTOチョッパでした!
でも、また10-280編成なんですよね・・・・・・・
10-270編成も撮りたいのですがね・・・・・・・


とりあえず、容量の関係でここまでとします。
続きはまた明日に書きますね!


では〜
さて、続きを載せますね!

イメージ 1
10-320編成が来ました、検査を出て間もないのか、綺麗ですね!
なんか、新宿線ってそこまで綺麗な車両が走っているイメージがないので、違和感が有りますね

イメージ 2
10-300のつつじヶ丘行き。本数多いですね!!
ちょっと左スカってしまいました・・・・・・・

イメージ 3
その後に10-300の笹塚止まり。400番台はあんまり見ない気がします・・・・・

イメージ 4
やっと来た10-000系!!今度はLED改造車ですね!
各停表示が目印ですね!!

イメージ 5
今度は10-300のトップ編成が登場。
この編成は何回組み換えをしているんでしょうかね?
しかし、コイツも綺麗ですね

イメージ 6
ちょっと飛ばして次のつつじヶ丘行きは製造当初からLEDの10-260編成!
個人的には、こっちのがLEDの色が落ち着いていて好きですね。
スカートも以外に違和感なく、型にはまってますね!

イメージ 7
そして10-190編成が来たことで、一周しましたね
とりあえずこの編成は撮り直し出来たので、一安心です。

ただ、結局HM車は来ず、リベンジすることに・・・・・・
そのリベンジは、実は今日だったのですが、それはまた後日に載せたいと思います。
と言っても、撮ったのは笹塚なんですけどね・・・・・・
都営交通100周年記念HM狙いで、幕車とGTOチョッパも来ればいいかなと思いまして・・・・・

実は、行ったのは月曜日なんですけど、その日はそのまま体調を崩し←、次の日は京急のダイヤ乱れで散々な目に遭い、昨日はなんだかんだで更新できず、今日に至るわけです。

さて、そんなわけで早速載せたいと思います。

その日は学校からそのまま三田、神保町経由で笹塚へ
なお、急行は全て省略してます。

イメージ 1
いきなり幕車が登場!!10-190編成です。
検査を出て1年は経過していると思うのですが、思いの外綺麗ですね。

イメージ 2
2本目はなんとGTOチョッパ!!10-280編成、しかもつつじヶ丘行きです!
ライトを消されたのがショックですが・・・・・・・・
しかし、なんだこの強運っぷりは・・・・・・・

イメージ 3
3本目はまたしても幕車!今度は10-200編成です。
もはや有り難味がないですね・・・・・・・

イメージ 4
4本目でやっとまともなのが来たんですけど、嫌いな10-300Rです。
やっぱり違和感大有りですね・・・・・・

イメージ 5
今度は10-300が来ました!やっぱりこっちのが好きですね

イメージ 6
次のつつじヶ丘行きも10-300。普通のもなかなか良いもんです。
しかし、京王にしては珍しく乗務員室仕切りの右側の窓のカーテンが開いてました。
いつもこうであって欲しいのですがね・・・・・・・・

イメージ 7
次も10-300だったので省略。その次はまさかの幕車www
3本全部撮れるなんて、思ってもいなかったです・・・・・・・
しかし、みんな笹塚行きとはね

イメージ 8
今度は10-300Rのつつじヶ丘行き。
なんだか表示が窮屈ですね。
しかし、京王はハイビームのままですね・・・・・昼間もこれって、ちょっと・・・・・・・

イメージ 9
京王車による笹塚止まりが登場。
運用を調べずに行ったので、こんな運用があるとは思ってなかったんですよね。
ちょっと意外でした

とりあえず、今日はこの辺で止めときます。
続きは次回に。

では〜
さて、昨日の続きです

青砥〜立石で撮影した後は、高砂〜青砥へ移動。

イメージ 1
7500から。まだ顔に日が当たらないですね・・・・・・
しかし、北総車が中線を走る事はなかなかないんですよね!
この運用は高砂始発のため、中線を走ってます

イメージ 2
都車も登場。なんだか白車体は目立つ気がします、特にこの場所だと・・・・・
しかし、07Tに5307編成、なんか良いですね!!

イメージ 3
いかにも複々線!って感じの写真ですね!
ちなみに、奥に走ってる3400の後ろには、スカイライナーがいました

イメージ 4
空気を運ぶ列車、シティライナーが登場。
この日は普段よりは乗ってましたけど、乗車率は一桁でしょうね
だって高いんですもん、乗るわけがないでしょう!
成田〜上野の特急料金を500円にすれば、大分違うと思うのですがね・・・・・・

イメージ 5
アクセスと同じく狙っていた、スカイライナーが登場!
車両自体はカッコいいとは思えないですけど、ブルーリボンのデザインが良いですよね!!!

イメージ 6
続行で6連快速が登場。
3色3000を回避できたことは良かったです!しかも、急行灯も点いててラッキー!

イメージ 7
唯一来た京急車は、まさかの青!
この列車はアクセス対応車がよく入る運用なんですけど、まさか来るとは思ってなかったですね

イメージ 8
そして狙っていた、3001編成のアクセス特急。
ばっちり決まったので良かったです!
以前、バルブで撮ったことはあったのですが、種別表示が読めなかったので、こうしてまともに撮れたのは初めてですね。

あとは、アクセス特急成田空港と、西馬込も欲しいところです。

ちなみに、3001編成は今日も03Kに入ってました。
いつまで続くんでしょうねぇ・・・・・・・


今日はこの辺で!

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