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この記事は久々の更新。 今日は、ある一日の記録を紹介します。 まぁ、だから何?って思うかもしれないですけど。 日にちは2007年8月31日。 この日は夏休み最終日で、宿題以外にやることがあったのに、サボって撮影していました。 友人から、203系のTK入場があるとの話で、恵比寿へ行くことに。 着いたのは通過6時間くらい前。 しかし、人がたくさん。 もうこんなに集まっているのかと思いきや・・・・・ どうやら、東大宮操から南浦和への回送だったみたいです。 これが通過するとみんな帰って行きました。 しかし、一人で撮影していたら、常磐貨物線で撮ったほうがおいしい気がしてきて、即帰宅。 で、家から撮影地までチャリで突っ走り、なんとか30分前に到着。 結構人はいましたが、なんとか撮れました。 そして、田端操での停車を利用して移動。 場所は山手線の踏み切り付近。 で、戻って少し貨物を撮影。 そして帰宅しました。 まぁ、203系の廃車が心配な今となっては、撮れてよかったと思います。 またこんな機会があればいいけど、そう簡単にはいかないね。 〜おまけ〜 もちろん別の日に撮影しました。 ここは、たまに電車も来るのでなかなかいいですよ。 貨物の本数はあまり多くは無いでけど、1時間に2〜5本くらいかな? まぁ、今日はこの辺で!
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思い出
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思い出シリーズ PART2です。 今回は思い出というよりかは、ちょっとした記録ですね。 2005年7月23日 午後3時頃(かな? 時間はわかりません。 夕方です。) 関東地方で強い地震がありま した。東京都足立区では震度5弱、葛飾区でも震度4ででした。この影響で、交通機関に大きな乱れが発生 しました。 このとき、たまたま家の近くにいたので、カメラを持って京成へ。 そしたら・・・・ 東中山〜八千代台(コレも詳細はわかりません。東中山は確かです。)が運休でした。そのときの写真を。 高砂以降の種別はわからず・・・・ 今日はこの辺で。
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昨日、写真をあさっていて懐かしくなったので、紹介します。 まずはコレ。 コレは2002年9月14日撮影。当時、京成本線に急行があり、羽田空港発と西馬込発が交互に走っていました。羽田空港発の場合、エアポート快特の折り返し運用で、休日一本のみ京急車での運用で、600系がほとんどでした。 しかし、この日は車両故障があったらしく、代走で1321Fが来ました。 たまたま立石で見ていたら来たので、追いかけて成田で撮りました。この日はこのままコレに乗って帰りました。 ちなみに、当時1321F+1325Fでよく京成線内に来ていました。 そしてもう一枚。 この日は朝方に羽田空港へばあちゃんの見送りに行って、お小遣いを貰ったので、営団(当時)の一日券を買って中野で撮っていました。そして偶然並んだ写真です。 よく見ると、201系はT編成ですので、写真の編成は全て廃車になっていますね。かなり貴重な写真となりました。 2003年6月14日撮影。 また、なにかあったら載せます。今日はこの辺で。
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