のほほん人のふらり旅

京葉線

久々にこの書庫が役に立ちます！(久々の更新ってことで。。。)

まさか京葉線の事を書くとは思っていませんでした。

今週、とうとう廃車が出てしまいました。
最初の廃車は、もと中央線(T30?T32だっけ?)のケヨ74編成。北長野へ自力回送されました。
なので、写真を貼っていおきますね。

舞浜にて。コレは583系のTDR臨を待っていたときに撮ったもの。
今考えてみれば、海浜幕張行きや新習志野行きも撮りたかったなぁ。

千葉みなとにて。この日は朝方出撃して、雷にあって散々だった日。
でも、貴重な記録となりました。

74編成は中央線からの廃車免れで入ってきた編成。
なので、シングルアームを装備した編成で注目を浴びましたね。
組み替えも行われ、中央線とは異なった10両貫通編成でした。

で、廃車になった理由は間違いなく京葉線用の209系500番台が営業開始したためですね。
まぁ、これは前々からわかってはいたんですけど、もう少し後かな〜なんて考えていたのが甘かった。。

今後は、ケト線の500番台は全部京葉へ転属、そして、233系を同線に導入して201系、205系を置き換える予定。分割も中央線と同じ233系の6+4で導入予定です。
で、置き換えた後は、209系500番台を233系で置き換え、500番台は武蔵野線用へ改造される予定です。
京葉線も新性能1種類の時代がやってくるんですね。悲しいです。

以上、京葉線について書いてみました。
では〜！

たまには・・・

たまには京成関係以外の話を。。。

あまり詳しく話せないけど^_^;

H1編成がこの前、廃車回送されましたね。

トップナンバーのクハ1両だけ残りましたね。

これは多分、鉄博にでも入れるんでしょう。

183系の幕張車C4編成も大宮に回送されましたし、EF65-535も入ることが濃厚。

まぁ、一編に入れるんでしょうね。

で、今回は京葉201系の話。

6月の頭の話ですが、案外話題になっていないので話します。

ケヨ51編成＋K-1編成とケヨ72編成がそれぞれ組み換えをしています。

まぁ、組み換えと言っても、入れ替えたと言ったほうが早いですね。

中間の先頭車以外は全て変わっています。

ただ、ポジションチェンジ(例えば、2号車の車両が6号車にとか)は無いようです。

鉄道ファンなどで調べたところ、後期車を51編成に固めた模様。

ってことは、72編成が危ないですね。

今後の動きに注意が必要ですね。

まぁ、撮影する方はお早めに〜！

　稲毛海岸にて

　舞浜にて

組み替え前の51編成(K-1)と72編成。

しかし、こうして撮ると、組み換えなんてわからない。

まぁ、この記事はこの辺で。

さよなら・・・ 廃車回送・・・

新たな書庫作りました。

あまり更新しないかも。。。

少なくとも更新頻度は高くないと思って下さい。

で、今日は201系H5編成の廃車回送がありましたね。

てっきり、8月の松本での花火大会臨で使って、そのまま廃車だと思っていましたが・・・

予想は大きくハズレました。

今日は、数少ないH5編成の写真を貼っときます。

雪の降るなか駆け抜けた2月。。。　西国分寺にて。

ホリデー快速にも使用。　吉祥寺にて。

走りまくった日々・・・・　御茶ノ水〜水道橋間にて。

って、3枚しかなかった！　あぁ。。。。

まぁ、悔やんでもしょうがないですね。

今度はもう少し深く(←？)やりたいと思います。

できたら。。。

追加

この写真を忘れていたので、もう1枚貼ります。

最後の桜となってしまった・・・