Bトレ1500の頭をNゲージ600タイプに移植

左:GM1500
右:Bトレ1500
画像をみて分かるかと思いますが、断然Bトレの方がいい顔してます(個人的に)
また、

上:GM1500
下:GM600タイプ
側面は同じであることで有名な600タイプ。
実は4連だったんですが、タイプというのが気に食わなくて1545の1939と1940に改造(大した改造じゃないけど)したので、2両の先頭車が余ってますー。
そこで…

仮止めでですが、600タイプの顔をぶっ壊して試しにBトレ1500の顔を移植しました(笑)
車体長もたいして変わらないので、このままボチボチ作りますー。
ただ、肝心の中間車がメーカーバルク品にないのが難点…。
これは諦めて1500の増結4両買うべきか悩むところ()

ではー。

[歌う電車♪]

あれれ？
どっかで似たよな改造方みたことあるようなｗ

＞歌う電車♪さん
気のせい(

＞＊＊＊さん
大変有難いんですが、こっちが床板と床下切らしてるのもあって、1500の増結4両買うことにしました(汗
気持ちだけ受け取っておきますm(_ _)m