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第回571H列車回送 1081編成。
まずは4番に到着。
第570H列車特急三崎口行き 1081編成。
この位置から渡ってきます。
第570H列車特急三崎口行き 1081編成。
渡り始めましたー。
第570H列車特急三崎口行き 1081編成。
こんな感じで渡ってきます。
この特急に乗って新大津へ〜。
続く。 |
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おはようございます!
今日は朝から堀ノ内SSTと回送2本撮ってきました! 回送の方はどちらも個人的に良い編成でしたw 更新の方はまた夜の方で…。 では。 |

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http://blogs.yahoo.co.jp/khk800fan/8731059.htmlの答えを今更感溢れてますが発表します。
答えは「TH-2100T」でした。
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割と時間掛かります…。 ちなみに、この筋書くのに40分要しました() では。 |

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蒲田入線を撮りたかったので、撮影に・・・。
第919列車普通品川行き 1319編成。
この構図より、
第905A列車快特泉岳寺行き 2117編成。
この構図の方がいい。
第回1071列車回送 2451編成。
まさかの4MTに遭遇。
第921列車普通品川行き 2461編成。
第回1071列車回送 2451編成。
4MTを抜かす4MTキタ――――――――――(゚∀゚)――――――――――!!!!!!!!!
幕回し。
幕回しその2。
幕回し終了w
そりやそうだよね・・・。順番的に。
第1087SH列車快特青砥行き 1049編成。
第1071列車普通品川行き 2451編成。
蒲田ダッシュ。
実際、エア急到着時から始まってる蒲田ダッシュw
発車。
6番最後尾から5番最前部まで2両分ありました。
つまり、12両編成の先頭車に乗ってきて6番線に着いて、5番に向かって走るとしたら・・・
6番線→18(m)×12(両)=216(m)
6番線〜5番線→18(m)×2(両)=36(m)
よって、216(m)+36(m)=252m走らなければならないのですw
とはいえ、日中SH快特→カマローの場合、ちゃんと待ってくれます。
ちなみに画像の4MTは2分遅れで発車。(SHが1分遅れてました)
で、
第923列車普通品川行き 820編成。
盛大にやらかしましたw
要リベンジ()
まあ4MT同士の待避を撮れたのでいいでしょうw
以上です! |





