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①晴れの予報
②PM2.5の濃度がとても低い
③大牟田貨物に銀釜が就いている
これだけの条件が揃えば、撮影に行くしかないということで、行ってまいりました
一昨日も同様の運用でしたが、この日はPM2.5の濃度が高く、晴れたり曇ったりする天気もあり、撮影はしませんでした
今日は抜群の条件!準備をしていると、見覚えのある方から話しかけられました
ブロ友のd5さんでした(^O^)お名前がすぐに思い出せず失礼しました
少しお話をしているうちに通過の時間です
少し光線が弱くなりましたが、それ以外はキマったかと
フルサイズ機ではないこともあり、これが一番広角な画角になります
どのみちこれ以上広角だと左にある民家等が入り込みますので、これでイイんです
編成もこれ以上長いと切れてしまいますので、切れなくてホッとしています
それに何といっても、この青い空が最高です
弱いタイプのフィルターを使用してもこの色が出ました
雲もワンポイントでイイ感じです
地元の貨物でこれだけキマったのは初めてです
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福岡県宗像市周辺
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午前中は稲刈り前の田んぼがまだ残ってましたので、それと撮るもパンチに欠ける絵しか撮れず…
仕事中に目をつけていたこのポイントに行ってみることに
たまたま農家の方が作業中で、午後に撮影させていただく了承を得ることができました
いったん帰宅して、昼飯・昼寝を済ませてポイントに
午前中もココで撮れば良かったですね
はざ掛けの稲の光線の当たり方が午前中の方が良いでしょうね
でも線路の下の若干のゴチャつきを稲である程度隠せるこの位置は、上り向きだと思うので、まぁヨシとします
「もうちょっと列車を入れれば??」って思うでしょ
隠しているだけで、民家等がかなりウルサイです
私の地元にもあるんだな〜と、撮り鉄を始めて3度目の稲刈りシーズンにして、改めて地元の良さを再認識しました
次は午前中に銀釜で狙います
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お気づきの方はいないというか、誰も気に留める方はいないと思いますが、しばらくパソコンの不調で使えなかった“絵文字”がいつの間にか使えるようになってました
まあ、何度も言うようですが、「オッサン
この日は銀釜が、“いつもの”大牟田貨物に入っているようでしたので撮影することに
しかし、空は曇りでしたので、空を入れない構図ということで、ココへやってきました
線路の草が比較的きれいなところに列車を入れたかったので、じっくりその構図を探ります
曇りだとメリハリのない写真になるので、ほぼ逆光でしたが光線が当たることを願ってました
見事に当たってくれました
普段ならあまりやらない逆光撮りも、釜や貨車の色を考えると“耐えられる”という想定でした
結果には満足です
逆光で稲が黄緑色に光る感じがイイですねぇ
編成を切らさずに撮れることと、空コキ(貨車にコンテナが載っていない状態)のリスクがほぼない?ので、地元鉄の際のお気に入りの被写体です
空コキがない代わりに、編成の長さが読めないので、画角には相当悩みますけどね
いよいよ9月ですね
今月は、日豊本線と日田彦山線で彼岸花と絡めた撮影をする
ブロ友さんも福岡にいらっしゃいますし、485も撮ります
ロケハンが重要なことを肝に銘じて、ロケハンは事前に済ませておきたいと思ってます
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編成が短い大牟田貨物。
編成を切らさず障害物を排除して広角の写真を撮りたい私にとって絶好の被写体です!
私の地元は、田舎とはとは言っても、長い貨物だとさすがに障害物が入ります(+_+)
今日はうまいこと銀釜とのことで、撮影に行ってきました♪
しかし、全く納得のいくものではありませんのでそのつもりでご覧ください。
何両で来るか分からないので、どのくらいの画角で構えれば良いのか迷うところです(・o・)
今回は出来る限り広角で構えた結果・・・。
編成が短く、余ってしまいました(>_<)トリミングしてコレですから_(._.)_致命的なミスです。
釜も目立ちませんので、もう一つ手前から撮るべきですね。それにやはり“後追い感”が強いので、立ち位置から見直す必要がありますね(゜o゜)
真横からだと背後に鉄塔が入りますので、とりあえずこの構図で頑張ります!それに、光線を考えるとこの辺りからがベストなので、うまくまとめられるように、キマるまで数回は通わないといけません( ..)φ
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九州の紫陽花はそろそろ終わりに近づいてますかねぇ(・o・)
うまくいけば銀釜を撮れそうでしたので、先ほど撮ってまいりました!
約40分遅れてました(~_~)銀釜ではない可能性もあったのでヒヤヒヤもんでした((+_+))
久々に貨物を撮りました。
やっぱり銀釜はカッコイイですね(^O^)
電柱と電柱の間にうまく紫陽花を入れて、電柱もクリアにできて満足です(*^^)v
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