車中泊をしながら鉄道風景写真を撮る、広島出身福岡在住の男のブログ

Yahooブログ最後の記事 伯備線での無念…

新見市内でとても良い“拠点”を見つけたこともあり、ココの新緑を狙うために数日間粘りました

しかし結局はハマらず〜

新緑の芽吹きを待ち天気が晴れるのを待ち

指宿行きが入っていたので、この日がラストチャンスでしたが、この有り様…

GWに入ってしまい、編成も増結されて、カッコ悪いし

こりゃダメですね

新緑の芽吹きが早い年に、GWの前の週末に非増結編成でゲットしたいところですが、難しいでしょうねぇ

それだけに、今年に絶対キメておきたかったんですが・・・

まあヨシとしましょう

平成最後の撮影でしたし、転職(土日休み)もしました。

これをyahooブログ最後の記事にしましょう。

FC2ブログに移行します

播但線 熟考した立ち位置で桜と撮る

5月から新しい職場での勤務になりました

なので次回の撮影は、津山線の紫陽花を狙っています

だいぶ遅くなってしまいましたが、播但線の桜です

ブロ友のjinさんからの情報のおかげで、伯備線の花桃に3日粘っての現地入りでした

到着は夜になりましたが下見に行くと、ライトアップされ満開状態でした

天気予報も考慮して『一発勝負』と気合いを入れました

翌日、この立ち位置に落ち着くまでには、かなり時間が掛かりましたね〜

その分、かなり思い入れの強い一枚となりました

出来る限り引いて桜を入れるのが私のスタイルですが、引きすぎると車両に桜が掛かり、近づくと道路の真ん中で構えないといけません

その“絶妙”なバランスの位置がココです

ライトアップをしている方に許可を取り、テング巣病変と壊死部分の切除と枝打ちをさせていただきました

これで生まれ変わったかのように、見栄えがあり凛々しい桜になりました

これをキメて、一旦福岡の自宅に帰りました〜

その後再び旅に出て、新緑も色々撮影を試みましたが、ことごとくハマらず、納得のいく撮影は出来ませんでした

いいんです

枚数が欲しいわけではありませんから

新緑は芽吹きから時間が経ちすぎると見映えが悪いですし、金をだいぶ使ってしまったので、5月の撮影はお休みして、家でゆっくりしてま〜す

伯備線 花桃と撮る

ブロ友のSTAR'Sさんと菜の花を撮り、やってきたのはココ、花桃の里

初日(土曜日)は、到着が午後になってしまったこともあり、撮りたい位置では撮れそうにもありませんでした

2日目(日曜日)は、緑ガマKさんともご一緒させていただきました

朝から入れるとなれば、当然朝イチから入って三脚を立てます

撮影は正午を過ぎてからですが、ココは兎にも角にも立ち位置が重要ですから

2日目は、私だけシャッターを切るタイミングをミスしまして、結局撮れたのは3日目(月曜日)です…

その3日目は、信号故障でダイヤが乱れ、朝晴天だった天気が崩れ始める条件

大きな雲に太陽が隠れ、「あ〜、こりゃシャッター切れんなぁ」と思いきや、通過10秒前から奇跡の大逆転

大勝利となりました〜

(※列車右にあったグリーンのビニールシートは、日曜日は持ち主さんに直接許可を取って外させてもらいました。しかし、この日は取れなかったため外せず、編集依頼にて消しています。)

これをもって、伯備線から播但線に移動しました

STAR'Sさん、緑ガマKさん、ありがとうございました

伯備線 菜の花畑と撮る

ようやく山が芽吹き始めましたね

そうなれば、時間との闘いですよね

『見頃』を逃さないようにしたいです


話は変わって、この日はブロ友のSTAR'Sさんとご一緒させていただきました

狙うは菜の花畑と特急やくも


私は前日から入っていたのですが、前日は曇られまして、リベンジでした

私はあくまで、『風景を大きく入れる派』ですから、こんな感じで


晴れて良かったと2人で肩を撫で下ろして、次のポイントへと向かいます

津山線 ノスタルジー色と桜を撮る

山口線の桜は少し早く、1日居残りも考えましたが、気になるのはココの桜でした

結論から言うと、「今回は粘らなくて正解」でした〜

※橋脚横に映り込んでいる車を消しています。

ノスタルジー色の運用が、ドンピシャでハマりました

欲を言えば、一番手前の桜が7分咲きだったこと

それでも、これだけの条件が揃えば　『言うことなし』　の撮影でした

これだけ撮れればもう満足です

伯備線へと移動です〜