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今日は 久しぶりに 空モード A380の関空飛来以来 約1年半ぶりかな〜? 日本で最後まで、MD-11で就航していた、フィンエアーもついに 7月2日から A330に機材変更 となります。 初めて撮った三発機が このAYのMD-11でして、並々ならぬ想い入れがあります。 今まで相当数のカットが有りますが、やはり もうおしまいとも成ると(涙)是非とも撮ってやりたいと、 居ても立ってもいられない性分の私は、今日のこの天気を見逃す訳にも行かず、早朝始発電車で出撃開 始!! 久々のKIX エアバンドの周波数も?? 忘れたがな〜!! 今日は北風!! RW06やから ランディングは ドモコモならん!! AY0077便は 定刻より速く到着したらしく 北6 到着を狙いポイントへ着いたと同時に あのMD-11の独特なエンジン音が〜!! 慌ててレンズセット 辛うじて間に合いました。(汗) ようこそ 北欧から関西空港へ 三発機はこの角度が 大好きです。 北6ウイングに到着 ルフトのA340−600も大好きです、LHは今年で関西就航40周年だそうで、展望ホールでは写真展を開催していました。 LH0741便 RW06へタキシング 大型機の長距離便は中々上がりが遅いので、迫力が有ります。 この瞬間が エアーの醍醐味です。 軽い機体ならすでに 腹だけしか見せてくれませんが、いい角度で撮れます(喜) 午後の出発なら、側面にも日が回り 良いのですが、これだけはね〜 ちなみに、LHは貨物便でMD−11で関西に就航していますが、時間がね〜 次は、出発編に続きます。
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はじめまして。ルフトハンザのA340−600には、5月に乗って来ましたけど、離陸上昇して行く姿も迫力ありますね。乗っている分には、何も感じませんでしたが。
ところでこのA340−600、妙にお腹ポッコリのメタボリックな機体なんですが、機内にはこの機種にしか見られない、秘密の空間があるのです。
2009/7/14(火) 午後 0:42