惜別 LSE 小田急7004F

いよいよ　10日で　定期運用が終了する、小田急LSEにお別れすべく、小田原に行ってきました。

中々　小生の休みと　LSEの運転日が合致しないのが難点であったが、7月1日に合致、おまけに天気は晴れ

急遽　6月30日　2200出撃開始　この齢になると　深夜運転のキツイ事　キツイ事(^_^;)　

80ｋｈで　定速走行　　の〜んびりと運転　　0300　足柄SA　に到着　0630まで仮眠　ZZZZZZ

現地に到着すると、あら〜　すでに10人は来ているやん！！

殆どの田圃は　田植えが済み　此処だけまだ　水鏡状態　に　歓喜！！

前回は　とろ火で　出迎えたが、今回は　バリ順で　勝利を確信！！

最終　40人がひしめく状態に

しかし、柵が　気に食わんが　仕方がないしな〜

高い位置からも。

全て　合格！！

次は、今まで　何度もお世話になった、秦野へ　富士山は見えないが、お別れの念を込め。

引いて　紫陽花を絡めて。

秦野で　パーキングして　小田急で　相模大野へ

灼熱の中　ポイントまで　徒歩で行軍　暑いこと暑いこと　目指すポイントは　定員数名が限度　先客が無い事を祈り、ついつい　早歩き　余計に汗が出るわ〜〜

おっ！！　誰も居ないではないか

とにかく、右に寄ると　踏切警報器と信号が、　右に寄ると架線柱が邪魔　上に上るとビームが　下に下がるとフェンスが邪魔と　抜けるのは　はぼピンポイント　状態やから　セッティングに苦労が〜〜

アスファルトの照り返しで、熱中症寸前、おまけに　時々現れる　ポッカリ雲に　ドキドキ

ちょいと　パンパン過ぎたかな〜

即撤収、相模大野駅前で　ランチ後　秦野へ移動　車中は爆睡状態　おっと危ない　危ない

あまり時間がないので、定番　大カーブへ向かう、通過10分前に到着、　すごい人だらけに　びっくり！！

まあキャパは無限大やし

手持ち１丁やから、大丈夫！！

夏の　トップライトやし、草ボウやし　及第点

おまけにサイド狙いだが、流れません

さあ！！　次は　チェックメイト　大俯瞰へ　急げ急げ

おお　此処も先客は　数名で　駐車スペース確保でき　やれやれ

時間まで　皆様と　おしゃべりタイム、関西ナンバーに驚かれたが、別にね〜

最終　20名そこそこがひしめき合うように。

ここまで　徒歩で来た　豪傑も現れ、脱帽！！

まるで、模型のレイアウトの様な　雰囲気の中　来ました来ました。

模型　運転みたいやな〜

いつも　お世話になった　この界隈　

さあ！！　狙いのポイントに来たが！！　此処で　ぽっかり雲が〜〜〜

踏切から　編成後部にかけて　影が〜〜〜〜〜あ　😢

気を取り直し、もう少し先へ　レンズを向け　例のトンネル　突入。

出口は　チョイと失敗　ビームがかかった〜

お尻は、隠れました・・・・・

皆様　お疲れ様でした。

次は、朝と同じ場所に戻ってきました。

この季節、上りで順光になります。

これで今日の行程は終了、予約していた小田原駅前の　ホテルへ直行・・・・・

チェックイン　　即　お風呂と　ビールや〜〜〜〜〜

旨いな〜〜〜〜

その後、夕涼みがてら、小田原駅から富水へ

しかし、まだまだ涼みどころではありません

黄昏の中　今生の別れに　浸っていると、後ろからも・・・・・・・・・

またや〜〜　前回もそうや〜　富水には魔物が・・・・・・・

装備は、コンデジ一つ　ドモコモならん　大幅トリミングで我慢

この直後、被りました

今生の別れ　

失意の元、小田原へ帰還、　夕食タイムへ　旨い肴を求め、居酒屋「**の**次郎」　へ

しかし　祝杯　のつもりが、　店員の粗相で　怒り爆発！！　旨いのに残念

結局、関西でおなじみの　餃子の***で一人乾杯

なんで、此処まで来て、餃子やねん！！

明日の作戦も考える事もなく、爆睡ｚｚｚｚｚｚｚｚ