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今日も 中央西線 6883レが 国鉄色重連で走りましたが!!

せっかくの休みなのに、起きることが出来ず見逃しの三振 涙

そこで、負け惜しみの 昔話を (汗)

2004年頃 ようやく、子供たちに 手を焼く事もなくなって、ちょいと 時間的に余裕が出来た頃
ふと!! 鉄やりたいな〜と 虫が湧いて来ました (;^_^A
その時、機材は 押し入れの中、引っ張りだしたが、レンズもカビ、カビ ドラも異音が大きいまま

そのころ、デジカメ 一眼デジカメが普及し出し、
フイルム代が要らん!! 結果がすぐ見られる!! 感度も可変!!
とカルチャーショックを受け。

これや!!とばかりに D70を 導入

これを機会に、数年間 紀勢線、中央西線の 重連貨物に 入れ込んでしまう羽目に(;^_^A

2004年3月頃から 紀勢線貨物と中央西線に通い出すが、桜の季節は、中々原色重連に巡り合えませんでした。

桜の終わった頃、初めて紀勢貨物で出会うことが出来ました。

2004.4.18 確実に光線が当たるのは、ここ一番勝負!!
イメージ 3
 DD51-1029 赤ナンバーが Vや〜〜〜

紀伊長島で、ちょいと休憩後 
イメージ 4
これ以上の追いかけは、ちょいと根性がいるので、昼過ぎには帰宅したような気がします。

2004年4月.26日
有名撮影地も、このざまや!!
イメージ 5

水鏡を狙うも、もうチョイ光線が・・・・・
イメージ 6
残念ながら、ここはまだ早かった😢

諦め切れずに、深追いしたが イマイチです。
イメージ 7
帰る事を思うとここまでが限度!!


2004.5.8 初夏の頃 確か5084レ
5883レは 原色じゃないので、パス これからだと 早起きはしなくてもいいので・・・
イメージ 1

そして 追いかけて 吊り橋へ
イメージ 2

いずれにしても このころは 今とちがい、同業者も少なく、マタ〜りと撮れました。

今日の負け惜しみでした。





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