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関西を大騒がせした G20も 終わり 正常な生活を取り戻しつつあります。

我々趣味人も大騒ぎ、外国要人の来日での特別機の飛来とか、鉄道も影響しSRCが日中運転とか、
皆様大騒ぎ!!

特に、アメリカの 大統領専用機 CV25が ITMに飛来が メインだと思います。

小生も29日は休みで、出撃してまいりました。

先ずは SRCでしたが、ちょいと手違いで、ピン甘公表は差し控えさせていただきます。
まあ貴重だが、守備範囲外やし、光線もあかん!!

その後、伊丹へ直行

10:30伊丹駅から、猪名川の土手まで徒歩・・・・・・ だが・・・・・ 土手はもう鈴なり
32やし、燃料満タン エエ角度でテイクオフを狙えると想定、何とか場所確保

暑い中、予定時間17:20まで 我慢我慢 この齢になると、厳しいものです。

曇り空の中、たまに日差しが射した時に狙いました。
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随伴機も待機中
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待つこと7時間余り、暇つぶしの文庫本も半分程読み終えました。
17:00頃になると、航空機の発着がピタット!止まり
警備の警察官も 20M間隔で撮影者の前に整列!!
緊張が走ります。

記者会見が遅れて 17:43大統領の専用車「ビースト」の車列が到着
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見えるかな〜?? 大統領 搭乗されます。
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17:52 あっという間に 出発!! 
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32に向けて転がるがと思いきや!! ステアリングの向きを見れば!!
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ああああああああああ・・・・・・!!!

ランチェや〜〜〜〜 なんでや〜〜

皆様、想定外の出来事に 一斉に 大ブーイング

しかし目の前でゆっくりとVC25が見られると気を取り戻し 撮影に専念

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14Rへ向けて 転がる VC‐25
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カッコエエな〜と 興奮して叫ぶ 若い同業者も
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わたしゃ!! やはり B4はこの角度が大好きや〜〜(^^♪
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14R とは想定していなかったため、目の前の雑木や草が邪魔になり、又レンズも長いので、目の前を通過するサイド狙いは、撃沈

一旦 ホールドすると思いきや、いきなり テイクオフ!!
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よっ!! 大統領 お疲れさん、あまり世界中を騒がせないでくださいよ〜〜〜
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さてその後は次々と 随伴機も テイクオフ C-32 90015 日本にはなじみの少ない B757
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次も C-32 90004
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最後はC-40 10040 馴染みのあるB737
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18:19 亜米利加合衆国 ご一行様 お帰りになられました。

さあ!! 伊丹駅まで 民族の大移動開始 因みに 2000人がこの 土手に集合したそうな?

現地で出会った 会社の後輩OD君とJRF君お疲れ様でした、又 線路端でお会いしましょう。



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