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もう正月気分も無くなり、すっかり平常の生活に戻った今日この頃です。
 
コロッと忘れてました、1月2日の阪堺線の続きを・・・・・・・・
 
初詣客の大賑わいも何のその、同業者多数の住吉で狙うは、モ162
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これで満足
この折り返し狙いで、天王寺方面へ、移動したいが、あまりの乗車待ちの行列に 辟易
宗谷 一つ手前の 細井停留所まで 歩く事に。
 
ところが、移動した瞬間、前からは これまた モ161が!! あわててカメラ取り出し
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対向の電車に被る寸前を 頂きました。
 
思ったとうり 細井の停留所はガラガラ、住吉からは満員の電車となりました。
さあ、折り返しをどこで撮るか 最前列でかぶりつき、撮影後 早く帰りたいのでなるべく 天王寺に近い所へと思案、しかし 途中ですれ違っては 元も子も無い!!
 
天下茶屋東で下車、適当な所で構えると、すぐにモ162が!!
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引きで もう一発
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一つ 挟んで モ161が現れたが、停車中は 対向の電車に被られ 断念
発車を狙うも、次は 続行の対向電車に阻まれ 絶対絶命
路面電車はこれが有るから いやや〜〜〜
 
何とか、引きで 1カット 助かりました
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今日は まだ、運行するかも、しれないが 寒さにめげて これにて撤収〜
雪国の自宅に帰りました〜
 
あとで、友人のSkさんからの情報で、これで 161.162の運行は終わったそうで、帰って 正解でした。
 
さあ、また来る事があるか 阪堺線 ではでは
 
謹賀新年
あけまして、おめでとうございます。
 
元旦からの大雪で、我が屋の周りは雪景色 積雪約20Cm 近年に無い大雪でしようか?
昔なら、50Cmもざらだったが、今では数㎝でも大騒ぎ 
 
正月と言うことで、朝から雪見酒としゃれ込んでいたが、いかん・いかん!!
 
友人Sさんの、情報で、行かねばならぬ!! http://blog.goo.ne.jp/ef-18
 
10:20 出撃開始
12:00 天王寺到着、早速ランチを 天王寺うどんや〜 ここの「うろん」のダシが美味い事、以前KIX詣でよくお世話になっていました。
腹ごしらえも済み、ロケハン開始、とにかく初めての阪堺線、おまけに 路面電車は 岐阜市内線以来と
勝手が判らず終いの、体たらく・・・・・・・・
それに、あまりの寒さと強風に辟易、しかし道路沿い、安全地帯には、同業者が・・・・・・・・
 
早々に、マッサンに遭遇!!
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さあ、折り返しを 安全地帯で待ち構え。
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住吉公園行きなら、1時間後には戻るな〜
 
松虫まで、南下 軽いFZ1000なら フットワークも軽やか。
極寒い中、通行人の冷たい目線も何のその 帰って来ました、マッサン 後ろ打ちだが、ハルカスが入りきりません
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今度は「浜寺駅前」か〜 当分帰らんな〜??
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側は エリーとマッサンが・・・・・・ ホンマ 鉄泣かせやで〜 しかし 一般の方には 好評に付 3が日は これが優先使用でしょうな〜
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次は、定番 住吉まで 満員の阪堺線に乗車、つらいわ〜
 
ここには、同業者が沢山待ち構えてます  なんかあるな
やはり 15:00 特発に 162がキタ〜〜〜  横断者がイメージ 6
切れたところで、すかさず
 
あら〜 眠たなって来ました、ここらで 一旦 切ります。続きは たぶん 明日 では寝ます。
せっかく 伊豆修善寺温泉に行ったなら、ついでとは言え チョイト 伊豆箱根鉄道へ。
 
26日のランチは 毎年おなじみの 凡道留(ぼんどーる) の 「うなぎ」 これが旨い〜 
 
模型の運転も楽しみだが、ここで食べるのも 至極の一時です。
 
お腹も満腹になって満足・・・・・・・ ああ・・・ ダイエットが・・・・・・
で 大仁の お店から花月園まで 小生だけ ウォーキングしましょう
 
伊豆箱根鉄道沿線を ブラブラ あいにく 天気も曇り空だが 影も気にならないので それもいいか
 
全く 車両の知識無し・・・・・・・ な〜んか来ました。側面はJR?
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こんな顔 西武? まあ西武Gやしな〜
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「踊り子」ですね!! これも な〜んか あぶないとか??
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東京へ お帰りで〜す!!
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そして 修善寺の駅まで来ると、仲間のTs氏が 明日から仕事だそうでお帰りです。
お見送り〜 お疲れ様でした。
 
毎年 修善寺に来ていますが 初めての 伊豆箱根線でした。
 
20日 オカポンで「あけぼの」を撮影後、帰投するには芸が無いし、小田急までは遠いし〜?
そやそや!!国鉄101系が居るがな〜 C58がも居るがな〜♪最近復刻塗装の101系もあるし!!
秩父鉄道や〜!! しかし全く秩父鉄道は知識無し・・・・精々長瀞の鉄橋しか知らんしな〜
おまけに土地勘が全く有りません〜 ナビ頼りに適当に秩父沿線へ 午前中で切り上げる為、花園IC近く 小前田〜永田でうろうろとしていると 同業者がチラホラ 皆さんカメラ構えてます、車を停車し後ろを向くと 何と最近復刻秩父色になった101系が〜 見る鉄してしもた(><)
まあいずれ帰ってくるやろうと希望的観測

落ち着いて、カメラセット後 早速 スカイブルーが〜 
つい近年まで 京都〜西明石間で見かけた103系を思い出しました。
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後ろ打ちの方が光線エエけどね〜
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全然形式判りませ〜ん??急行
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カナリアイエローが来ました。
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秩父の本業鉱石列車 休みも関係ないですね〜
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秩父オリジナルの101系(1000系)
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人が集まり出しました、いよいよC58や〜 しかし来たのはEL牽引や〜??
通りすがりのおじさんが「えらい遠いところから来られましたが、昨日SL故障で、ELが前に付いていましたよ〜 しかし気の毒やな〜」と関東弁で(汗)
しかしこれはこれで レア物かな〜??
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順光で鉱石列車を
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さて、復刻色が帰って来る頃・・・しかし先ほどのカナリアが
さては入区か〜 運は「あけぼの」で尽きました〜
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そろそろここも飽きて来ました。
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移動も考えましたが、もしかしたら来るかもと思うと動けません
とうとう、「オレンジ」と「うぐいす」は見ることが出来ませんでした。
ニューフェイス7000系
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1130そろそろ帰投せねば、高速が込み合うからね〜
昼食後 1200 花園ICから 関越〜圏央〜中央〜 ところが諏訪まで順調だったのが・・・・
長野・中央合流で・・・・渋滞が〜 諏訪SA〜合流までに1時間以上かかり(怒) 土岐JCまで渋滞が数箇所で発生 挙げ句に彦根〜栗東35Kの渋滞との情報が〜 土岐JCから東海環状〜伊勢湾岸〜新名神と迂回して、2100に無事帰還
しかし ICで1000円とは 感激しました。

前回の様に、2泊すると良いのですが、天気の都合で1泊だけになりましたので、効率も良くありませんでしたが、高崎線夜行3兄弟は良い天気に恵まれました。
それと秩父鉄道のリサーチ不足が反省点です、次回に行く機会があればもっと調査したいです。

今遠征に行かせてくれた、我が家の指令長に感謝します。
蓮田で 撮影した後、次は〜〜??と思案、先ほどのスペーシアを思い出し、東武と決定!!

しかし撮影地? 知っている車両はスペーシアぐらいで全く知識無し!!

適当にナビ頼りで、東武沿線へ ロケハン 一本の八重桜を発見!!

ここ何処? なに来るの? とりあえず来る物拒まず、スペーシアまでと決める。

もっと他にも来ましたが、あ〜サッパリ・サッパリ 解りません。

ただ、新鮮な感じで ワクワクして来ます。

伊勢崎線 姫宮〜東武動物園かな〜?

6050
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200・250どっち?
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50050
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100
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感想として、銀電が多いですが、個性的な形が印象的でした。

次回に来る事があれば、もっと下調べして、来たいと思います。

ホテルのチェックインが14:00なので、早々に引き上げ、蕨のホテルへ〜

翌日の撮影に向け、ホテルから徒歩で現地視察へその後 東京在住の友人と落ち合い 居酒屋へ〜♪

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