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もう正月気分も無くなり、すっかり平常の生活に戻った今日この頃です。
コロッと忘れてました、1月2日の阪堺線の続きを・・・・・・・・
初詣客の大賑わいも何のその、同業者多数の住吉で狙うは、モ162
これで満足
この折り返し狙いで、天王寺方面へ、移動したいが、あまりの乗車待ちの行列に 辟易
宗谷
ところが、移動した瞬間、前からは これまた モ161が!! あわててカメラ取り出し
対向の電車に被る寸前を 頂きました。
思ったとうり 細井の停留所はガラガラ、住吉からは満員の電車となりました。
さあ、折り返しをどこで撮るか 最前列でかぶりつき、撮影後 早く帰りたいのでなるべく 天王寺に近い所へと思案、しかし 途中ですれ違っては 元も子も無い!!
天下茶屋東で下車、適当な所で構えると、すぐにモ162が!!
引きで もう一発
一つ 挟んで モ161が現れたが、停車中は 対向の電車に被られ 断念
発車を狙うも、次は 続行の対向電車に阻まれ 絶対絶命
路面電車はこれが有るから いやや〜〜〜
何とか、引きで 1カット 助かりました
今日は まだ、運行するかも、しれないが 寒さにめげて これにて撤収〜
雪国の自宅に帰りました〜
あとで、友人のSkさんからの情報で、これで 161.162の運行は終わったそうで、帰って 正解でした。
さあ、また来る事があるか 阪堺線 ではでは |
その他の私鉄
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謹賀新年
あけまして、おめでとうございます。
元旦からの大雪で、我が屋の周りは雪景色
昔なら、50Cmもざらだったが、今では数㎝でも大騒ぎ
正月と言うことで、朝から雪見酒
友人Sさんの、情報で、行かねばならぬ!! http://blog.goo.ne.jp/ef-18
10:20 出撃開始
12:00 天王寺到着、早速ランチ
腹ごしらえも済み、ロケハン開始、とにかく初めての阪堺線、おまけに 路面電車は 岐阜市内線以来と
勝手が判らず終いの、体たらく・・・・・・・・
それに、あまりの寒さと強風に辟易、しかし道路沿い、安全地帯には、同業者が・・・・・・・・
早々に、マッサンに遭遇!!
さあ、折り返しを 安全地帯で待ち構え。
住吉公園行きなら、1時間後には戻るな〜
松虫まで、南下 軽いFZ1000なら フットワークも軽やか。
極寒い中
今度は「浜寺駅前」か〜 当分帰らんな〜??
側は エリーとマッサンが・・・・・・ ホンマ 鉄泣かせやで〜 しかし 一般の方には 好評に付 3が日は これが優先使用でしょうな〜
次は、定番 住吉まで 満員の阪堺線に乗車、つらいわ〜
ここには、同業者が沢山待ち構えてます
やはり 15:00 特発に 162がキタ〜〜〜
切れたところで、すかさず
あら〜 眠たなって来ました、ここらで 一旦 切ります。続きは たぶん 明日 では寝ます。 |
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せっかく 伊豆修善寺温泉に行ったなら、ついでとは言え チョイト 伊豆箱根鉄道へ。
26日のランチは 毎年おなじみの 凡道留(ぼんどーる) の 「うなぎ」 これが旨い〜
模型の運転も楽しみだが、ここで食べるのも 至極の一時です。
お腹も満腹になって満足・・・・・・・ ああ・・・ ダイエットが・・・・・・
で 大仁の お店から花月園まで 小生だけ ウォーキングしましょう
伊豆箱根鉄道沿線を ブラブラ あいにく 天気も曇り空だが 影も気にならないので それもいいか
全く 車両の知識無し・・・・・・・ な〜んか来ました。側面はJR?
こんな顔 西武? まあ西武Gやしな〜
「踊り子」ですね!! これも な〜んか あぶないとか??
東京へ お帰りで〜す!!
そして 修善寺の駅まで来ると、仲間のTs氏が 明日から仕事だそうでお帰りです。
お見送り〜 お疲れ様でした。
毎年 修善寺に来ていますが 初めての 伊豆箱根線でした。
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20日 オカポンで「あけぼの」を撮影後、帰投するには芸が無いし、小田急までは遠いし〜? そやそや!!国鉄101系が居るがな〜 C58がも居るがな〜♪最近復刻塗装の101系もあるし!! 秩父鉄道や〜!! しかし全く秩父鉄道は知識無し・・・・精々長瀞の鉄橋しか知らんしな〜 おまけに土地勘が全く有りません〜 ナビ頼りに適当に秩父沿線へ 午前中で切り上げる為、花園IC近く 小前田〜永田でうろうろとしていると 同業者がチラホラ 皆さんカメラ構えてます、車を停車し後ろを向くと 何と最近復刻秩父色になった101系が〜 見る鉄してしもた(><) まあいずれ帰ってくるやろうと希望的観測 落ち着いて、カメラセット後 早速 スカイブルーが〜 つい近年まで 京都〜西明石間で見かけた103系を思い出しました。 後ろ打ちの方が光線エエけどね〜 全然形式判りませ〜ん??急行 カナリアイエローが来ました。 秩父の本業鉱石列車 休みも関係ないですね〜 秩父オリジナルの101系(1000系) 人が集まり出しました、いよいよC58や〜 しかし来たのはEL牽引や〜?? 通りすがりのおじさんが「えらい遠いところから来られましたが、昨日SL故障で、ELが前に付いていましたよ〜 しかし気の毒やな〜」と関東弁で(汗) しかしこれはこれで レア物かな〜?? 順光で鉱石列車を さて、復刻色が帰って来る頃・・・しかし先ほどのカナリアが さては入区か〜 運は「あけぼの」で尽きました〜 そろそろここも飽きて来ました。 移動も考えましたが、もしかしたら来るかもと思うと動けません とうとう、「オレンジ」と「うぐいす」は見ることが出来ませんでした。 ニューフェイス7000系 1130そろそろ帰投せねば、高速が込み合うからね〜 昼食後 1200 花園ICから 関越〜圏央〜中央〜 ところが諏訪まで順調だったのが・・・・ 長野・中央合流で・・・・渋滞が〜 諏訪SA〜合流までに1時間以上かかり(怒) 土岐JCまで渋滞が数箇所で発生 挙げ句に彦根〜栗東35Kの渋滞との情報が〜 土岐JCから東海環状〜伊勢湾岸〜新名神と迂回して、2100に無事帰還 しかし ICで1000円とは 感激しました。 前回の様に、2泊すると良いのですが、天気の都合で1泊だけになりましたので、効率も良くありませんでしたが、高崎線夜行3兄弟は良い天気に恵まれました。 それと秩父鉄道のリサーチ不足が反省点です、次回に行く機会があればもっと調査したいです。 今遠征に行かせてくれた、我が家の指令長に感謝します。
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蓮田で 撮影した後、次は〜〜??と思案、先ほどのスペーシアを思い出し、東武と決定!! しかし撮影地? 知っている車両はスペーシアぐらいで全く知識無し!! 適当にナビ頼りで、東武沿線へ ロケハン 一本の八重桜を発見!! ここ何処? なに来るの? とりあえず来る物拒まず、スペーシアまでと決める。 もっと他にも来ましたが、あ〜サッパリ・サッパリ 解りません。 ただ、新鮮な感じで ワクワクして来ます。 伊勢崎線 姫宮〜東武動物園かな〜? 6050 200・250どっち? 50050 100 感想として、銀電が多いですが、個性的な形が印象的でした。 次回に来る事があれば、もっと下調べして、来たいと思います。 ホテルのチェックインが14:00なので、早々に引き上げ、蕨のホテルへ〜 翌日の撮影に向け、ホテルから徒歩で現地視察へその後 東京在住の友人と落ち合い 居酒屋へ〜♪
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