こんにちは、ゲストさん
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ご無沙汰してます。
時間はたっぷりあるんですが、なんとなく更新しない感じです（汗）
でまた仕掛品を増やしてます。
クハ１８２−１００です。
以前作った奴は側面だけって感じのタイプだったので、今回は屋根も再現しようと思い、とりあえずやってます。
さてどうなるのか................
これやっぱりなんやかんやで仕上げが面倒ですね.........
ごく普通の切り継ぎなんですが...............
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以前塗装変更したり、先頭車をいじくったりした長野のＮ１０１編成ですが、とりあえず入れていた妙高にも飽きたので、思い切って「あずさ」に変更しました＾＾
うんでもってなぜか持っている中央ライナーのシールからあずさの行先幕を使ってます＾＾
なかなかいいかんじになったかなと思います＾＾
まあ工作の範疇にあてはまらないような作業ですが...........................
しかしながら行先幕の切り出しほんとに難しいです。
小さめに切らないといけないその「小さ目」ってどんなやねん！！！ってほんと思います（汗）
でもそこそこ綺麗にいけると嬉しいもんです＾＾
え？そうでもないって？
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新しい仕掛品に手を出した矢先ですが、エアブラシ導入によって塗装が楽しく？なってしまい、気分がすぐれないのを無理やり仕上げて汚くなっていた波動用２編成分のクハ４両とモハ１両をエアブラシで塗装しなおすことにしました＾＾
今回は純正ＧＭ塗料（以前使用してたスプレーのあまりを出した物）を使ったところ、大変塗装がしやすかったのです！！
ジェイズの物は希釈すると、表現しにくいですが、やたらとテカる上に満遍なく車体に塗料が乗らないような印象がありましが、こいつはいくら希釈してもそのような現象が起きず、これにはびっくりでした＾＾
ただ調子に乗りすぎると透けるのでそこは注意してと（笑）
ところで今回のやり直しに際して、クハ車はニコイチしてる物とか、前面がﾊﾟｷっといっちゃって修正してるもの、１５００番代化（これは下がり眉もやってます）といった感じでそのまま吹くとやばそうだったので、サフェを吹いてあります＾＾
サフェもエアブラシを使ったのですが、スプレーとは桁違いの作業のしやすさで、吹きたい箇所に数ミリ単位でピンポイントで吹きつけできますし、さらに塗装幕が薄くなるのでモールドが埋まる心配もなく、大変満足のいく結果が得られたと思います。
って「この程度かよ」ってツッコミもあるとは思いますが、所詮趣味なので自己満足の範疇って事で甘い目に見ていただければ幸いです＾＾
ところでサフェをエアブラシ吹きする際に吹くとクモの巣が張るようになっちゃうときが稀にあるようなのですが、あれの原因ってナンなんでしょう？
ご存知の方ご教授願います＾＾
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先日「ﾊﾟｷ」っといっちゃってやり直しって展開になり、また停滞ムードになりそうなところでしたが、２連休に恵まれ、時間が沢山取れたので一気にここまでやってしまいました（笑）
エンジンかかると一気に進行できるのも良くも悪くも私のクセのようです（苦笑）
ところで前面の塗りわけがどうもイメージとやや違う感じになります。
実車の写真に比べてなんか面長な印象になっちゃいます。
眉毛の部分の位置が実車とやや違うのかなって気もしますが................
まあいいか。私的にはこれで十分満足です＾＾
やはりエアブラシ塗装にしてよかったなとここまで仕上げて本気で思います＾＾
ところでこやつのヘッドマークどうしようか悩みますね＾＾
とりあえず「妙高」にしてあるんですが、色合い的には「あずさ」が一番綺麗な印象のような気がしたり、「ぐるっとゆめ半島」も見栄えしそうな感じがします＾＾
何よりも「妙高」は文字が潰れがちなのが残念なとこです（凹）
車番とJRマークなんとかしたいな〜〜〜〜〜〜
材料はあるんだけど...........................................
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先日の更新のアレなんですが、実は前面がﾊﾟｷっといってたのですが、表面まではなんとかいってないようだったので裏面から瞬着流したんですが、なんか変な表面の状態で固着
してしまったので、やり直しです（凹）
元々こやつジェイズのスプレーで何度も吹いては失敗を繰り返し、結局諦めてエアブラシ導入って結末だったのですが、その都度の塗装の剥離の際にIPAだけではどうしても綺麗にならなくて面倒くさがって剥離の仕上げに薄め液を含ませた布等でふき取っていたので、少々なら問題ないところでも何度もやればやはりボディーの劣化が激しくて（そもそもこんなに苦戦する予定では...................）あちこちがやばいのです（鬱）
苦戦したベース色（白成型車体に白系の塗装はとっても難しい？）だったので面倒くさい感じもありましたが、あっさりって感じですね＾＾
ついでにやや前面が厚塗りになっていたもう一両のクハも塗りなおしました＾＾
エアブラシは要領を得てくるととても便利というか..........................
楽だと感じます＾＾
しかしながらレギュレータ無しの入門機（とはいってもコンプレッサ付きだからある程度は本格的なのかしら......）
なので埃の巻き込みが激しく（これは単に私の部屋が埃っぽいだけ？）、その辺りを気遣いながらの吹き付けになるので吹きつけだけで一両１５分くらいかかっちゃうのが辛いところですが........
埃が付着した時点で吹き付けを一旦やめて、デザインナイフで埃を塗幕を傷つけないように取り除くんです。
気分が乗ってないと「イ〜〜〜〜っ」っとなりそうな感じもありますが、スプレーだとこういうインチキ？ができないのでそう考えると嬉しい話です＾＾
スカートの加工とかLED化とかヘッドマークとか色々作業を放置してるのもあるので、そちらも手を付けて生きたいなって昨日辺りからやっと思えるように＾＾
長期スランプもやや改善してきたような感じかな＾＾
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