ノリノリの適当にチョィ鉄

１８切符で旅行記２００７ その２

前回はたしか甲府到着まででしたかね〜。

甲府についたらとりあえず友人が「写真撮ってくれ」っていったので撮ってやろうとしたら、友人はトイレの前に立っていました。「え？」と思いましたが、確かにトイレの所に甲府駅って文字があったんで、撮ってやりました。実はこのとき撮った写真が役に立つことになるとは.......。

甲府の駅前のビジネスホテルで絵部屋を取って、さあなんか食べに行くぞ〜。

と思ったら友人の荷物が一つないのです。どうさがしてもありません。

私が「さっき撮った写真みたらどこで荷物落としたかわかるよ」と。

写真を見るとやはり荷物を持ってません。友人は電車の網棚に荷物を置き忘れたのです。

早速駅に行って駅員さんに相談。友人の荷物を載せた電車は大月までいってしまったらしく、結局大月から甲府までまた電車で持ってきてもらうということに。

１時間半ほど待っていると、荷物は無事帰還。よかったね〜

その後吉野屋で軽く腹ごしらえしてから友人のワガママでキャバクラへ。「そんな旅先でまでキャバクラ行かなくてもいいだろうに」とか思いながら一緒に行ったのですが、私たち以外客はおらず、貸しきり状態。ってことでカラオケ歌いまくり！なんかちょっと得した気分。
結局私も結構楽しんでしまいました（笑）

その後居酒屋で軽く飲みなおしておやすみ〜。

じゃまた続きは今度〜

１８切符で旅行記１

先日友人と青春１８切符を利用して旅行してきました。

画像の１８切符は結構前に使ったやつで今回は常備券ではなく普通の機械発券のものです。

何気に私の最寄の路線は赤い常備券の発売駅が５箇所以上あるのですが（ちゃんとアーバンネットワークにも入っていますよ）、今年の春頃から売り切れるのが異常に早くなりました。鉄道ブームによる雑誌なんかの影響でしょうか？

１８切符を使うのに友人の都合に合わせたため、出発時刻が午前１１：００。
しかも今回の旅を共にする友人はある意味天才で、１８切符で旅行するのに、時刻表は手に入れず、なんと持参したの日本道路地図！「そんなもんどないして使うねん？」って私が聞くと「大体の距離感がつかめる」とか言い出して。
彼も過去に１８切符で紀伊半島一周や東京見物をしたことがあると聞いていたので安心していたのですが、この時点で私が時刻表担当になってしまいました。

友人が神戸発で私が京都で合流。合流後５分で今日の目的地を相談。大河ドラマ好きの友人はもちろん甲府を希望。私も甲府はちと気になっていたので快諾！

近江八幡あたりで彼が道路地図を見ながら「木曽周りで行くなら、東海道で名古屋に出るより美濃太田周りのほうが速く行けそうやで」と。岐阜から高山本線と太多線ってどう考えても鈍足。その発想が信じられませんでした（苦笑）名古屋通勤圏内の方なら失笑しているかもですね〜。

でとりあえず名古屋できし麺を。しかし乗り換え時間１５分程度では味がわからぬまま流し込んでしまい無駄な出費でした。

その後、名古屋からセントラルライナーで中津川へ。セミコンパーメントに陣取れたので友人も大喜びで、「毎日これで通勤したい」などと言っていました。って彼は毎日新快速で通勤してるのに。首都圏の方が聞いたら「贅沢なやつめ」と怒られそうです。しかしセントラルライナーは本当にいい車両で普通の車両よりちょっぴり高級感があるところがまたカワイイと思いました。

そして中津川から木曽福島まで特急しなのに乗車。セントラルライナーって松本行きとの接続が基本的に考慮されてないんですよね〜。たしか３年くらい前は接続してたはずなのに。
まあ私は中津川で２時間待っても良かったんですが、友人は１９：００に甲府に着きたいといったので、そのように対応してあげました。でも中津川〜木曽福島で特急料金、乗車賃の合計で２１００円ってのは結構安いと思います。中津川〜塩尻間の普通列車の超鈍足を考えると、特急しなのは本当に速いですし。


そして木曽福島で追いついた普通列車で塩尻まで

でも中津川〜塩尻間は景色がよくて、また駅前に丸太が置いてあるところもあり、なんとなく昔は駅の構内が広かったんだなあと感じさせる駅も結構あって、かつて、林鉄と地元の方に親しまれた軽便鉄道で切り倒した丸太を駅まで運んでいたんだなあと思わせてくれ、旅をしてるなあと感じさせてくれる路線でした。

とりあえずここで切ります。
次回は甲府の夜です。う〜んいったい何をしたんだろう？