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7月30日
一応火は飛んでますねぇ。
燃料ポンプも作動音がするし，チャンとガソリンは送っているし。
念のため，噴射ノズルを外して強制的に生ガスをマニホールドに注入してみるも，爆発の気配なし。
火が出てて，ガソリンが行ってて爆発しないって？
いつかのフォレスターみたいに，バルブにカーボンでも咬み込んだか？
フォレスターのトラブル その１
フォレスターのトラブル その２（解決編）
そんなわけで，一応軽トラに積んで購入店へ預けてきたんですが，後日連絡があって，「エンジン，問題なくチャンと掛かりますよぉ〜。」とのこと。軽トラに積む前にも自宅でエンジンが掛からないことを確認してるんだけどなぁ。
「えぇ〜？何でぇ〜？」って思ったけど，何回やってもすんなりエンジン掛かる音が電話口で聞こえますねぇ。
しょうがない，BVK（弟）が休みの時に付き合ってもらって，引き取ってきました。
そのとき，クラッチのオイル（DUKEはミネラルオイル使用）が少なくなっているので，補充してもらいました。
クラッチラインにエアを噛んでいる感触もあり，以前はもっと早めに繋がっていたんだけど，だいぶ繋がりが遅めになってきた感じ？
現在の走行距離（23,400km）からすると，そろそろ重整備が必要な時期になってきたなぁ。
一番心配なのは燃料ポンプですね。
次がウォーターポンプのシール交換。
クラッチマスターとレリーズシリンダーのオイル漏れ対策。
バルブのクリアランス調整。
プラグ交換。
（DUKEのプラグは単気筒なのに2本あり，両方で6,000円弱する特殊なやつ）
そうそう，バッテリーも交換時期が近いんだわさ。（8月3日追記） （笑い 上記の整備をやるとなると，そこそこ費用が掛かるなぁ。
しかも，その後地元のバイク屋さんでスズキの二車種に加えて，MT-09にも試乗しちまったわけです。
試しに，下取りや購入の諸条件を聞いてみると，かなりいい条件で乗り換えられそうな雰囲気。
結果的にはDUKEは別の買い取り業者に好条件で引き取ってもらうことにし，地元のバイク屋から次期戦闘機を購入することで煮詰めていった結果，とっても気に入っていたDUKEですが，乗り換えを決意しちゃいました。
DUKEのメンテ費用が掛かりそうなのも要因ですが，一番大きいのは，お世話になっていた店長の山田さんがお店を退職したことかもなぁ。
山田さんのお蔭で，モタード練習会に参加して，ウィリーの練習したり。
ファントラックディに参加して，袖ヶ浦フォレストレースウェイを走ったり。
マル耐に参加して袖ヶ浦フォレストレースウェイを走ったり。
オレンジエンデュランスカップ （通称：オレ耐）に参加して筑波サーキットを走ったり。
他にも，ツーリングやバーベキュー大会や飲み会等々，今までとは一味も二味も違ったバイク仲間との付き合いが広がったのは，山田さんのお蔭だったからなぁ。
そうだ，野口社長が退いて（辞めさせられたって言った方が正確か？）から，各種イベントへのKTM車両での補助が大幅に減ってしまったのも大きな理由だなぁ。 ちゅう訳で，30日にDUKEは買い取り業者に引き取られていきました。
次期戦闘機は詳細が決定したら，また記事にしますねぇ〜。
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- 690 DUKE（完）
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コメント（18）
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6月15日
11時過ぎに妹からメール有り。
「今日は県民の日で，学校休みだし，孫の誕生日だから外食するわ。お婆さんも連れて行くから。」ってさ。
ちゅうわけで，女房は娘とお出かけだし，お袋の昼飯は妹が面倒見てくれるっていうので，私の昼飯は途中で食うことにして，11時半頃に出発〜。
何だよ，もっと早く連絡くれれば，朝から出かけられたのにさぁ。（笑い
最初はSRTさんに教わった，長柄ダムの駐車場にあるボウボウラーメンでも食おうかと思っていたんだけど，時間的にまだ12時前だから通過ぁ〜。
っで，調子に乗って良いペースで走っていたら，いつの間にか鹿野山まで来ちゃいましたわ。
九十九谷展望公園にはバイクが一台しか止まっていなかったので，ここも素通り〜。
そのままもみじロードを快調に走って，三芳方面へ。
何だか，まだお腹もそんなに空いてませんなぁ。
よし，久しぶりにグリーンラインも走っちゃえ〜。
ここは減速帯がメチャクチャ多くなり，全然楽しくなくなっちゃいましたねぇ〜。
なので，流れに乗る程度のスピードで通過。
ここまで来たなら，ブロ友の千絵さんお気に入り，「BLUTO’S CAFE」に行ってみるかぁ。
でも，正確な場所の確認してこなかったしなぁ。
まぁ，うろ覚えだけど，それらしい方向へ走って行って，見つからなければ「相浜亭」まで行って海鮮丼でも食えばいいや。（笑い
なんて思いながら走っていたら，小っちゃな看板が目に入りましたよ。
あれ，此処かぁ〜。
迷いもせずに着いちゃったわ。
時間は昼飯時をはるかに超えた，2時チョイ過ぎ。
流石に他のお客さんは一人もいませんでした。
ランチメニューがあるとの事で，チキンのガーリックソースを頂くことに。
ご飯大盛りにしてもらっちゃいました。
食後にコーヒーとケーキまで付いて，1,300円。
水差しは，ミントの葉っぱ入り。
お店の雰囲気は良いし，料理は美味しいし，お値段はとってもリーズナブルだし。
ブロ友さんが何回も通うわけだわ。（笑い
ご馳走様でしたぁ〜。
会計時に，シェフが「モトGPは見ますかぁ〜？」って聞いてくれたので，中上選手のバイクが飾ってある部屋？も見せてもらいました。
当然，トイレもお借りしました。（笑い
さて，2時40分ですから帰るとしますか。
シェフがお見送りしてくれました。
帰りはK88号で戸面原ダムを抜けて，R465号で西粟倉まで行き，あとは来た道を引き返します。
久留里駅前でトイレ休憩。
丁度，列車が到着したところです。
さて，鶴舞からは，久々にウグイスラインを走りますか。
喜多のスタンドで，これまた随分久しぶりに燃料補給。
5時半頃に帰宅。
本日の走行距離：286km
本日の燃費：26.3km/L
夕方，田んぼの小細工した屋根を見に行ったら，ちゃんと抱卵してましたよ〜。
とりあえず，ひと安心ですなぁ。
画像は望遠なので，チョト見辛いけど，親鳥が居るの，分かりますかね？（笑い
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6月13日
6月からタイヤの値段が上がるって話だったので，5月中にタイヤを注文しておいたんですわ。
今回も，性能より値段で決めた。（笑い
いわゆる，ショップのセット販売ってやつです。
過去二回同じやつを履いてますが，取り立てて不満も無いので，また同じやつ。
リヤのサイズについては賛否両論ありますが，軽快感は多少薄れるものの，マッタリ走りの私には合っていると思う。
MICHELIN PILOTPOWER 2CT 120/70ZR17 M/C(58W) TL 180/55ZR17 M/C (73W) TL
ホイルを外して，車で持ち込みです。
廃タイヤはお持ち帰りで，交換工賃・バランス込々で，34,000円ですから，まぁ安かった方でしょう。
走行距離：23,108km
前回からの走行距離：8,000km
前回はフロントのバランスがなかなか取れなくて，店長が苦労してたんですが，今回は前後ともバランスウェイトが少なくて済んだので，すんなりと組み上げ完了。
帰ってからバイクに取り付けです。
外すときと違って，タイヤの重みを支えながらアクスルシャフトを入れるのは骨が折れますなぁ。
木っ端を使って，テコの原理でうまくバランスをとって，やっと入りました。
腕力も随分落ちたもんだ。
フロントは軽いので，すんなり終了。
さて，近いうちに，皮むきに行かなきゃね。
ちなみに，例のカルガモですが，今日も雨の中だけど，ちゃんと抱卵してましたよ。
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6月11日
今日は比較的涼しかったですねぇ。
BVK（弟）にメールしたけど返信無し。（笑い
田んぼに水を入れてから，枝下ろしの手伝いでもしてやろうかとBVK宅へ行くと，息子が出てきて「まだ寝てるよぉ〜。」との事。
なので，一旦帰宅。
録画した番組を見ているうちに昼になっちまった。
昼過ぎにBVKから返信有り。
私が帰ってきてから息子と枝打ちをやったらしい。
っで，今日のノルマは達成したらしいけど，だいぶ疲れたらしく，バイクには乗らないとの事。
なので，今日はソロで近場散策することに。
まぁ，タイヤの山がほぼ無くなってきたので，そんなに遠くまで行くとヤバい状態だし。
とりあえず，高滝ダムをかすめて射撃場脇からK171号線，K173号線，K172号線と走り，風の村 Big Oneの前を素通りしてここまで来ました。
その後，K27号線で長南まで走り，トーヨーカントリー方面に左折。
山内ダムと八兵衛ラーメン（アリランラーメン）も素通り。（笑い
K148号線に出てすぐに左折すれば旧ユートピア笠森ですね。
以前寄った時に建設中だった建物は，「野見金山展望カフェ ミハラシテラス」という建物になってました。
紫陽花はまだ満開には程遠い状態。
今月末位が満開かなぁ。
それでも車が10台くらいは来てますね。
この後はR409号線をチョコット走り，例の大崎電機方面から秋元牧場サイドを抜けて土気を経由し，山田台で燃料補給後，4時半頃帰宅。
本日の走行距離：180km
本日の燃費：25.0km/L
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6月4日
今日は午前中に田んぼの水管理して，BVK（弟）宅へ枝下ろしの手伝いに。
風邪気味らしく，体調がイマイチとの事で，大物の枝を何本か切って，本日の作業は中断。
まぁ，少しずつ片付ければいいでしょう。
昼飯食って一服していたら，体力が回復してきたのか，BVKから「午後2時過ぎからチョイ走るよぉ〜。」って，メール有り。
ちゅう訳で，今日もお散歩してきました。
北東方面かな？
多古の方へ向かって走り，その後は適度な田舎のワインディングを走っていくんだけど，既にどこを走っているのか分かりませんがな。
しばらくすると，滑川という何となく知っている地名が。
その後，利根川沿いに出て，こんな水門の所で写真でも。
彼方には筑波山も見えますなぁ。
モーターボートも走ってます。
すぐ先にはこんなものもありますわ。
以前，BVKが記事にしていたような気がする。
七福神もいます。
さて，「発酵の里こうざき」は，圏央道神崎ICのすぐ近くです。
しばらく前にテレビの取材があったので，結構賑わってますなぁ。
でも，中は思いの外狭く，商品の数も少な目。
いささか，拍子抜け？（笑い
帰りは滑河駅の脇を抜けて，吉岡十字路でR51号を越え，芝山を廻って帰ってきました。
地名は「滑川」なのに，駅名は「滑河」なんだよなぁ。（笑い
途中で，デッカいトラクターが麦の穫り入れをやってました。
帰着は4時半頃。
本日の走行距離：丁度100km
DUKEのタイヤをほぼ使い切りましたので，後日ホイルを外して交換に行きましょうかね。
5月中に物は確保してありますので。（大笑い
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