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8月3日
今日は久しぶりにバイク通勤。
ここしばらく無線仲間のフジパパと朝夕の交信が途絶えていたんだけど，昨日の帰りに久しぶりにラグチュー。
聞くところによると，最近愛車であるW3（ビンテージバイク）のワイヤーハーネスを新たに引き回し直し，信頼性が回復したので，テストがてら通勤に使っていたとのこと。
そんな話を聞いて，今朝はBandit400を引っ張り出しました。
実は，我が社のお嬢さん（KSR80乗り）が，Bandit400の足つきがイイってことを聞いて，「そんなら，私も乗ってみたいので，早く職場に乗ってこい！！」って催促されていたしねぇ。
彼女は身長が150cm弱なので，「DRZやTRXはとてもじゃないけど乗れないじゃない！！免許を取らせておいて，乗れないバイクばっかり見せるんじゃないわよ〜。」って，常々言われていたのよ。（大笑い
まぁ，冗談はさておき，この時期はやっぱり信号待ちは辛いねぇ。
朝も8時近くなるともうたまりません。
メッシュジャケットの背中とメットの中は汗が滲み出てきます。
っで，昼休みに彼女にBanditを預けましたが，半年以上KSRで通勤していて大きなバイクから離れていたため，おっかなびっくりで「ダメ〜」だそうです。
「もっと軽いヤツがイイ〜。たしか，セローも持ってましたよねぇ〜？」
ありゃぁ，今度はセローに乗ってこなくちゃいけませんねぇ。
BVK，今度セロー貸してくれ〜〜。（笑い
っていうようなやり取りが有ったかどうかは，はなはだ疑問ですが，帰りにまたKTMのディーラーに寄ってみました。
以前の記事に載せた2012年式の690 Dukuがまだありました。
なんと，ETCのセットアップがやっと終わって，明日納車だとのこと。
銚子方面で走り始めるわけですねぇ。
ちなみに，相変わらずタマ不足で，なかなか手に入らなそうです。
これなら，年末ジャンボでも間に合いそうだなぁ。（ぷぷ
今日は，店内の他のバイク達も写してきました。（携帯画像なので，画質はイマイチですが。）
以上，大幅なフィクションを交えながら，690 Dukuがますます欲しくなったBVLでしたぁ。
おしまいっ！！
追記
Bandit400はこの後，セローと入れ替えでBVK宅に。
セローが我が家にきました。
再追記 Bandit400は我が家とBVK宅を何度か行ったり来たりを繰り返し，結局上記リンク先の記事のとおり，2013/5/22付けで名義変更され，BVKのもとへ。
Bandit 書庫，完。
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- Bandit400（完）
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7月22日
今日はお天気が前日の予報より微妙で，館山方面は40%の雨予報。
昨日，田んぼの草刈りと水管理，裏山も草刈りしたので，今日はチョットお散歩したい気分。
BVKに「Banditの試走がてらチョイ乗りしない？」ってメールしました。
そしたら，「天気が良くないけど，Banditには乗ってみたいなぁ。チョット走るかぁ。」
って，返信有り。
決定です。
BVKは庭の草取りしてたので，出発は10時過ぎ。
まぁ，県内なので楽勝でしょう。
車で我が家に来ました。
私はTRXの距離稼ぎ。
いつものように，土気の金剛地を抜けて高滝ダムで一服。
空模様はイマイチ。路面もところどころ水たまりが。
なので，安全ペースで進みます。
まぁ，路面の良いところはそれなりのスピードで。
久留里を抜けた先に焼きそば屋さんが有るのでそこでお昼にしようと，駐車場に入ったら，ご主人が出てきて「申し訳ないです，今地元の青年団の予約が入って，席がいっぱいなんです。」とのこと。
しょうがないですねぇ。また今度寄ってみましょう。
そんなわけて，鹿野山の脇をかすめて88号線で三芳まで来ちゃいました。
既に12時45分です。
「道の駅三芳」でアジフライ定食を食べました。
大盛りのBVLと普通盛りのBVK。
なかなかおいしかったですよ。
ぶっとい木で組んだ天井がイイ雰囲気です。
外には小石を埋め込んだ健康歩道？が有りました。
子供達は平気で渡ってましたが，大人はヒーヒー言ってました。（笑い
ここ，道の駅三芳はあの「BINGOバーガー」のお店と隣り合わせ。
相変わらず人気のようですねぇ。車がいっぱい止まってました。
お腹がいっぱいになったあとは，グリーンラインを走って白浜まで。
海岸で潮の香りをかいで一服。
再びグリーンラインを戻ります。
せっかくなので，活断層を一枚。
あとは，来た道を帰るだけ〜〜。
行きは路面の水たまり等々もあったので，慎重に走っていたBVKですが，帰りはとっても良いペースでスイスイと。
なんか，Banditが気に入ったみたいだねぇ〜。（ぷぷ
高滝ダムでコーヒーブレーク。
ボート乗り場の電線には鳩がスズナリ。
帰ってからバイクを見ると。
BVKが飛ばしすぎたのか，先日オーバーホールしたばかりのフロントフォークに，こんなものが！！
TRXはXJR1300用を流用したフォークガード？が付けてあるので，大丈夫なのさ〜。
本日の走行距離：270km
5時過ぎに帰着。
BVK，お疲れ〜。
お肉，いつもありがとうね。ご馳走様〜。
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7月16日
昨日の日光ツー（ドライブだけど）の疲れが若干残っている今朝，友人が7時半前にお米（玄米）を取りに来た。
我が家のコメが美味いから，って言ってくれて，毎年何袋か利用してくれます。
久しぶりに会ったので，一時間近くお喋りしちゃいました。
そのあと，BVKにメールで昨日のダメージ（筋肉痛）具合を聞いたところ，私と同じで年寄りだからまだ筋肉痛は出ていないとのこと。（大笑い
なので，数日前に露呈したBanditのフロントフォークからのオイル漏れを修理することに。
先週のうちにオイルシールとダストシール，フォークオイル等々，必要な部品は入手済み。
実は，本来の持ち主の実家で数年，その後我が家で一年半熟成されたBanditちゃんは，可哀想にフロントフォークに点サビが発生・成長して，指の爪でこすってみるとイヤァな感触が！！
ヤバイかなぁ，と思いつつ車検後に数回通勤に使用し，ご近所の試乗もしたんですが，やっぱり漏れてきましたなぁ。
まぁ，ダストシールは我が家に来たとき既にヒビも入っていたので，遅かれ早かれ交換せねば，とは思っていたんですけどねぇ。
そんな訳で，このクソ暑い中，フォークをバラして交換しました。
交換画像は手が油だらけだし，ネットにいっぱい載っているので，割愛。（笑い
まぁ，BVKとBVLの作業風景は禁断の自作ツールを駆使しているので，よい子の皆さんの誤解を招くといけないかも，って理由もありますけどねぇ〜。
真似しようって思っても，特殊工具の自作は難しいので（？）教えられません。
（ぷぷっ
ということで，完成です。
一丁上がり〜〜。
点サビは丁寧に磨いたんだけど，状況が微妙なので，長持ちしない鴨ねぇ。
次に漏れてきたら，インナーチューブ交換だなぁ。
BVK，お疲れ〜〜。
これが，漏れ漏れのチューブ。
事前にこのネジを弛めて。
いきなり，完成画像。
暑い中，お疲れのBVK。 一丁上がり〜〜〜。
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6月30日
今日は良いお天気でしたねぇ。
午前中，例によって草刈りやって大汗かいて，午後から買い物に行って帰ってきたら3時過ぎ。
まだ時間あるなぁ，Banditに乗ろう！！
実は先週2回ほど通勤で乗ったんだけど，高回転まで回す場面がなかったので，イマイチ性格がつかめない。
とりあえず，今日2時間ほど乗ってきました。
土気から金剛地を抜けて長柄ダムまで。
この橋が「諸市橋」って名前だったのは知らなかったなぁ。
長柄ダムへの途中に先日職場ツーに同行したS君の家があるんだけど，今日は不在でしたねぇ。
サスはかなり柔らかい感じで，TRXやDRZに比べるとフロントブレーキは良く効く感じ。
（っというより，効き過ぎるくらいの感じなので，気をつけないと握りゴケしそう。）
燃費は18km/Lくらいでしたねぇ。
半分くらいが通勤で，今日はかなり高回転まで回したので，こんなもんですかね。
ツーリングなら22〜23km/Lは走るかな。
8,000回転くらいから音が変わってパワーが出る感じ。
なかなか面白いかも〜。
まぁ，低回転は排気量並みって感じだけど，出足はDRZの方が遙かに俊敏だな。
でも，6速でも40km/hくらいで走れます。
加速するにはギアを落とさないと厳しいけど，そのまま走るならノッキングせずにいけますので，ずぼら運転も可能かも。
TRXやDRZはトップギア（5速）で60km/h以下は，ノッキングして走れないんだけどねぇ。
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6月14日
前日，房総ツーの最中にBVKから送られてきた謎の暗号について，コメをいただいた方々にはお礼申し上げます。
ここで暗号の種明かしをしたいと思います。
察しの良い方は既に分かってたかもしれませんねぇ。
（特に，BVKのブログも見た人には。）
じゃーん！！
実は道産子さんからも常々せっつかれていたんですが，やっと重い腰を上げて実行の運びとなりました。
晴れて公道を走ることが出来るようになったのであります。
何と長い道のりだった事よ！！
結局，一年半も塩漬けにしちゃってました。
持ち主の事を笑えませんねぇ。
やっと走れるようになったとはいえ，乗る暇が有るんだろうか？
私がこいつに乗ってると，
八王子のお方に
「そんなのに乗る暇があるんなら，TRXに乗らんかいっ！！ 」
「チャレンジ3,000kmはどうした！！！！！」
っと言われそうだしなぁ。（大笑い
最近忙しくて，他人のブログなんか見てないようだから，バレ無いかも〜？
（あの人がバラさない限り。）
しょうがない，こうなったら職場のKSR乗り（去年限定解除した，うら若きお嬢さん）や本来の持ち主やBVKにも乗って貰おうっと。
（完全に他力本願ですなぁ。）
充電中のため，シートが外してある ので，変な感じ？
おまけ〜〜
私とBVKがよく利用するバッテリー販売のお店で扱っている，四輪バギー達。
公道走行可能ですよ〜。
おひとつ，如何？
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