新制度でプラチナメンバーを目指そう!

2008年度のプラチナサービスの提供が始まった。
2007年度は下記のような気持ちで修行を始め、SFC会員になった。事前プラチナサービスでは国内線、国際線、他社スターアライアンス線を経験し、上級会員はちょっと優遇します。でももっと乗ってくれたらいいことかるかもよ!という妄想がさらに強まった。
そして、マイレージクラブの制度改正。

やっぱり、新制度での上級会員にもなってみたい!プラチナポイントからプレミアムポイントに変更されたし!こんなANAの誘惑に負けるなんてまだまだ修行が足りない!ということで新制度でのプラチナサービスの防衛修行開始します! 

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* 2007年修行開始時の記録   「何故SFCを目指すの?」
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2006年10月 2007 年にSFCを目指すことを決意しました。

「上級会員やSFCになることで得られる数々の特典から投資額相当のリターンを得ることが出来るのだろうか?」
という疑問を持ちました。
SFCを取得された先輩方のBlog等を拝見しても、話を聞いても、自分が体験して確かめない限りこの疑問を解消することは出来ないと考え、修行することを決意しました。

出張もなく旅行は年に2回位しか行かないkids_lが、上級会員の先輩方の歩んだ道を確かめ疑問を解消することを目的とします。

目指すはプラチナサービス会員です。

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大納会 ことしの株式市場は散々でした。とりあえず1年間の悪いことも、良いこともここでいったん締めるということで行ってまいりました。 7時過ぎに家を車で出発。 年末年始の首都高はやっぱり空いています。7時30分過ぎには東京証券取引所に到着しました。 とりあえず近くのパーキングメータに車を止めてすでに40人位の列に並びます。 車に携帯 ...すべて表示すべて表示

大阪出張 ケータイ投稿記事

2008/10/11(土) 午前 7:57

大阪での研修のついでに福岡までやってきました。同僚は難波や京都だと関西を満喫するようですが、なんとかフライトと絡めたい私は無計画に伊丹空港向かいました。福岡行きの最終便はwebから確認すると×ばかりでしたが空席待ちをしてみました。乗れなければ羽田行きの最終便で帰ればいいので焦る必要無しです。19時過ぎの伊丹空港は出張帰りのサラリーマンで保安検査場はすごい列で ...すべて表示すべて表示



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