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大阪環状線は大和路線や阪和線からの乗り入れもあり、色々な編成が撮れるので面白いですね。
環状線で最初に撮ったのは冠付きの201系でした。
201系を見るのは十数年前の中央線以来かな?もう覚えていません…
山梨に親戚がいるということもあって中央線には馴染みがあります。
小さい頃は年1で行ってましたね…
103系もすぐに来ました。
オレンジが眩しいですね〜。森ノ宮区の103系はどれも綺麗で、色褪せている編成は見ませんでした。
221系リニューアル編成はライトがヤン車にしか見えない…
今夏から運用を開始した225系5100番台。
前の顔の方が個人的に好きです…
設定を間違えて暗くなってますが…
奈良からやって来る103系と奈良へ向かう103系(or201系)、平日限定の並びです。
ウグイス色の入線シーンはないのかって?お察しください()
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駅のベンチでのんびりしていたら後ろからやって来たので慌てて撮影しました。
夜も走ったみたいですが知るわけもなく…
JR西の新車は最近この顔ばかりですね〜
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今日はマヤの試運転があるだろうと予想していたにも関わらずその時間には別のことをしてました。
結局走ったみたいで…
まだ全ての編集が終わっていませんが関西遠征で撮った写真をちょこちょこ出していこうと思います。
ホテルに着いた時には日付が変わっていました。
就寝1時半、起床4時半。目を擦りながら目的地へ向かいます。
今回の遠征で絶対に撮りたかった3重単!
パンタ全上げいいっすねえ〜
ご一緒した方の関西弁が聞き取れませんでした…w
このあと3重単がもう1本ありますが、具体的な時間は調べていませんでした。
7時を過ぎ、そろそろ環状線の撮影に向かわねばと下りホームに移動したら来てしまいました…
翌日も岸辺で。
最後尾のPFは2093号機。昨年11月に松山で撮って以来です。
他の撮影者がいたためケツ打ちできず。
この日は次の3重単も撮影できました。
組み合わせが豊富ですし同じ場所で何回撮っても飽きそうにないですね。
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9月1日の夜から2泊3日で関西へ行ってきました。といってもほぼ大阪ですが…
2日の夜に戻る予定でしたが、なにわの団臨が走るということを出発数日前に知り、滞在を1日延長しました。
飛行機の変更手数料6000円が痛かったですが、まあ色々撮れたのでよしとしましょう…
どういう形式で写真を載せていくかはまだ決めていません。
編集が全然進んでいないのでそれをやるのが先ですね。
とりあえず、今回はなにわの写真を…
牽引は全検明けの113号機!敦賀のパーイチを見るのは初めてでした。
トワ釜+トワを撮りたい人生だった…
2週間後には別の遠征が控えています。
そろそろ準備を始めねば…
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今回で最後となります。
6/26(日)
東京へ来たのはイベントに参加するためです。
応募倍率が高かったようですが当選しました〜
イベントは午後からなので午前中はちょいとお出かけします。
まずは東京駅に向かいサンライズを撮影。
余裕ができたら乗ってみたいですね。
回送を撮るため有楽町へ移動しました。
この構図、なかなかいいですね…
サンライズが姿を現し、さあ撮ろうか〜と思ったらこいつが追い抜いてきました。
早く行ってくれ〜
ダメでしたw
有楽町でサンライズの回送を撮るのはあまり向いてないとわかっていたのですが、定番?の田町では撮ったことがありますし他の駅も微妙なのでここを選びました。
さてそろそろ目的地に向かわないといけませんが、荷物を減らすため浜松町のコインロッカーに預けました。
品川まで移動し、京急へ乗り換え。
快特で一気に横須賀中央まで来ました。
トンネルに挟まれた駅です。
横須賀が舞台となったアニメの影響を受けて来たわけなのですが、滞在可能時間は1時間半(おい)
観光する時間もありません…
まあ来月に再訪しますし、次は時間を確保してあるのでw
駅前の和菓子屋でパネル展をやっていたので、というかそれが目的で行きましたのでそこで写真を撮ったりだべったりしていたらあっという間に時間が来てしまいました。
水道橋駅まで移動し、知り合い(ツイッターのフォロワーさん)と合流。
イベントのチケットが連番で当選したので誘ったのでした。
遠征も終盤に差し掛かり、無事に帰れるかと思ったら最後の最後でハプニングが。
なんとイベントが1時間も伸びてしまい、飛行機に間に合うか怪しくなりました…
涙目になりながらダメ元で空港に向かい…保安検査場を締め切り2分前に通過。超危なかった。。。
のんびりする余裕もなく搭乗手続きが開始。
何とか予定通りに福岡へ戻ることができたのでした。
(完)
最後までご覧頂いた方、ありがとうございました。
来月は遠征が2回控えているので良い意味で忙しいです。
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