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TakayamaLine85の鉄ログ
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7月からスタートしている信州ディスティネーションキャンペーン。
世界級リゾートへようこそ。山の信州」をコンセプトにJR各社と連携して長野県を案内する、国内最大級の観光キャンペーンです。
キャンペーン期間中、JR東海・東日本は臨時列車を運行します。

前回は189系木曽あずさ号の回送を追っかけましたが、
今回は485系「いろどり木曽路号」を撮影しに木曽路へ向かいました。

飛騨から高根・開田・木曽福島を経由して藪原へ。
藪原駅から宮ノ越寄りに少し進んだ場所に決めて試し撮り。
イメージ 1
1004M(A201編成+A4編成) しなの4号 藪原ー宮ノ越にて
早速やってきました!
美しい傾き具合…しなの最高!

少し場所を変えて、藪原駅の奈良井寄りの場所へ。
イメージ 2
1006M(A206編成+A?編成) しなの6号 奈良井ー藪原にて
中央のポールが邪魔ですが、編成を収めることができたので、良しとします。

藪原駅にも寄ってみました。
イメージ 3
8827M(B502編成+B?編成+B516編成) 快速ナイスホリデー木曽路 藪原駅にて
この日はナイスホリデー運転日。
長い313をこの区間で撮る機会は数少ないですね。
しかも編成がB+B+Bのブツ6でした!

そろそろいろどり木曽路の時間。
最初に撮ったあのカーブへ。
イメージ 4
9824M(N201編成) いろどり木曽路号 藪原ー宮ノ越にて

イメージ 5
9824M(N201編成) いろどり木曽路号 藪原ー宮ノ越にて
顔のインパクト!!
フリーザ様の異名を持つだけあって顔つきがいいですね!
ヘッドマークというかヘッドマークテレビ、暗くて見えませんね…

せっかくの中央本線。
やはり貨物は撮っておかないといけないですね!
イメージ 6
8084レ 石油返空(本務機EF64-1038+次位EF64-1011) 奈良井―藪原にて

イメージ 7
8084レ 石油返空(本務機EF64-1038+次位EF64-1011) 奈良井―藪原にて
やっぱカッコいい…
後ろ姿が見えなくなるまで見つめてしまいました…

お昼の後に、いろどり木曽路を駅で撮るため、奈良井へ向かいます。
次回に続く…
2017年7月から9月まで開催されている信州ディスティネーションキャンペーン(信州DC)。
JR東海管内にやってくる面白い列車を撮影しようと、臨時列車485系5000番台「いろどり木曽路号」を撮りに行ってきました。

飛騨から開田高原を抜けて、藪原・奈良井へ。
藪原ー宮ノ越と奈良井駅にて撮影しました。
イメージ 1
9824M 485系5000番台 N201編成「いろどり木曽路号」 藪原ー宮ノ越にて

イメージ 2
9825M 485系5000番台 N201編成「いろどり木曽路号」奈良井駅にて

信州DC!485系いろどり木曽路号運転!中央本線 藪原・奈良井で撮り鉄
インパクトの強い顔。「フリーザ様」の異名を持ついろどり。
改造車両とはいえ、485系はあの「北越」「はつかり」等の特急に使用された形式なので、懐かしさを感じました。
ほかにも中央本線の車両たちを撮影したので、後日投稿していきますよ!

奈良井のシーン、風の音がとてもうるさいと思いますがご容赦くださいm(_ _)m
モフモフのマイク、欲しいな…

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