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さようなら、ごはち。

こんばんは。
今夜は、あまり乗り気ではないのですが、現実をお見せしようと思います。
 
以下、小倉総合車両センターにて、キハ58 569の最期です。
※敷地外から撮影しています。
イメージ 1
 
イメージ 2
イメージ 3
 
2015.-3.17 キハ58 569 小倉総合車両センターにて。
 
2010年の復活急行以降、大分車両センターに留置され、一昨年小倉総合車両センターへ。
最後の相方、キハ65 36は入場後すぐに解体されましたが、キハ58 569はしばらくそのままにされました。
それから1年9ヵ月が経ち、なんの動きもなく、ついにこのときを迎えてしまいました。
2010年、このごはちを追っかけまくった夏、とても楽しかった。
ギリギリで乗ることもできました。本当に思い出の多い車両です。
感謝の気持ちでいっぱいです。ありがとうごはち、さようなら…ごはち。
 
最後に、私がお世話になった日のごはちさまを。
イメージ 4
 
2010.-8.24 9589D 団体臨時列車ありがとう ごはち・ろくご号 キハ65 36+キハ58 569 日豊本線杵築にて。
 
こんばんは。
時間は経ってしまいましたが、先日キハ65が輸送されるということでスクランブル発進してきました。
 
イメージ 1
 
2014.-3.22 配9181レ DE10 1139+[キハ65 34+[キハ185 24+キハ185 1017] 予讃線多度津駅にて。
 
昨年きれいになったキハ65は、伊予西条へと旅立ちました。
四国鉄道文化館の増設に伴い、展示車両の仲間入りとなるようです。
そのため、こうして本線上を走る姿も、最後となるのではないでしょうか。
これがキハ65の最後の1両。急行形気動車の輝かしい歴史を、堂々と伝えられます。
オープンしたら、見に行ってみたいと思います。

寝台特急あけぼの号

こんばんは。そしていつも通り、お久しぶりです。
先日、たまたまきっぷが取れましたので寝台特急あけぼの号に乗ってきました。
それも往復。あけぼのには乗ったことがあったのですが、廃止を前に改めて乗っておこうと思い、乗車しました。
 
イメージ 1
 
2014.-3.-3 2022レ 寝台特急あけぼの号 奥羽本線青森駅にて。
 
今回、私が乗車したのは往復ともに6号車のB個室寝台ソロです。
これまで、寝台特急と言えば九州〜関西or東京の利用でしたので、特企券の制約で開放を使っていました。
それもあり、個室車両の空気感を味わっておこうと思い個室にした次第です。
本当はA個室がよかったのですが、さすがに取れませんでした。
まぁ、前日に買えただけでも、よかったのかもしれませんね(わら
夜行列車の旅というのは、私の中では色々と考え事をするのに最適な場所です。
夜空や、流れゆく街の景色を見ながら、ぼんやりと物思いに更けるのが好きでした。
そんな時間をすごさせてくれる寝台列車も、豪華寝台を除けばあけぼのが最後となりました。
寂しい限りですが、これも時の流れ。うまく売れば、もっと走っていたのでは…と思いますが後の祭り。
あと少し、いろんな人の想いを乗せて、走りきってほしいと思います。
ではでは。
 
(補足)当日の編成 2022レあけぼの号
 牽引機;青森車セ〜青森DE10 1536 青森〜長岡EF81 139 長岡〜上野EF64 1031
←上野                                          青森→
   オハネフ24 10+オハネ25 152+オハネ25 220+[オハネフ25 202
     +オハネ24 554+オハネ24 552+スロネ24 553+[オハネフ24 25(白帯)+カニ24 102
    ※特記を除いて金帯 上野方から1号車。
      1号車はゴロンとシート、5・6号車はB個室ソロ、7号車はA個室シングルDX、8号車はレディースゴロンとシート、その他は開放式B寝台車。
こんばんは。
先日、JR四国多度津工場で行われた鉄道の日イベント「きしゃぽっぽまつり」へ行ってまいりました。
やはり、ごはち好きとしては行かなければならないものがそこにあります(^^♪
文章ばっかりだらだら書いても仕方ないので、早速写真を。
 
イメージ 1
【キハ58 293】
昨年のイベント時にはあったヒゲも、剥がされて従来の姿に。
しかし、経年劣化はさけられないようで、そろそろ手を入れてほしいところ。
 
イメージ 2
【キハ28 2002】
大部分が建屋の中で様子がわからないのですが、一応車両として現存していました。
詳しく見ることができませんでしたが、部品が一部取られていたりと、残念ながら状態はよくないようです。。
 
イメージ 3
【キハ65 34】
今回の目玉でしょうか。ロクゴは生きていました。DML30も4VKも稼働しており、状態は良好です。
塗装もお色直しのおかげでピカピカ。イキイキとしたロクゴさまに、感動です。
 
というわけで、多度津工場にいるキハ58系列3両の現況を簡単ながらレポートさせていただきました。
ロクゴだけにとどまらず、ごはち・にはちもこのように美しく保存されることを願いたいものです。
ではでは。
こんばんは。
日付的には、珍しく2日連続で更新しています(わら
今日は晴れていたので、撮影に出たかったのですが、指定席が取れていましたので急行ちどりに乗りました。
 
イメージ 1
 
車内で配られた記念品です。記念乗車証とポストカード、缶バッチでした。
記念乗車証は、行きと帰りで写真が違いました。ほかは一緒でしたのでそれぞれ1つだけ掲載しています。
やっぱり、ごはち・にはちで走ってほしかったですねぇ。
と言ってもできることではないですし・・・、
キハ48の国鉄急行色も、私が思っていたよりよかったのでこれもありでしょうか(わら
完全な再現とは行かないまでも、こうしてイベントがあることに感謝したいものです。
ではでは。

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