11／20　安中貨物や「あけぼの」や後藤ムドなどを狙え！　関東遠征　その４ ( 鉄道、列車 ) - キハ85の鉄ちゃん日記 Yahoo版

こんばんは。　今日は穏やかな天気となっていましたが明日から荒れますね。

嗚呼、東北へ行きたい。　撮り鉄もしたいですけど純粋に東北のローカル線をのんびり回りたい今日この頃。。。
元々乗り鉄だった私としては最近の乗り鉄不足が響いています。　来週か再来週の週末はお出かけパスを使って少し出かけてみようかな。　久々に新幹線の撮影もいいなあと計画中です（＾＾

来週は雪も降り積もっていることと思いますので、時間を見つけてはゴハチ狩りに勤しみます。
漸く高岡色が運用に入ってくれましたので、久々の雪景色＋高岡色をじっくりと楽しみたいと思っております。

あ、それとゴハチ撮影に関しての補足ですが最近は夜便のマナーの悪さが問題になっているそうです。
改正前とはいえかなりの荒れ具合と聞きますので、まったり撮影しようかと思っておられる方は少し心構えをなさった方が宜しいかと思います。

ゴハチ、夜の八尾発が始発の時点で私一人だった頃が懐かしい。　未だに今年引退が信じられません(ノД`)・゜・。

それでは11月20日撮影分の活動報告をアップしたいと思います。　今回も関東遠征ネタとなっております。
いよいよ初日終盤戦。　安中貨物や「あけぼの」などを狙いました。　鮮度落ち恐縮ですがどうぞ。

1回目の撮影はこちら、前々回の撮影はこちら、前回の撮影はこちらから御覧下さいませ。

11月20日昼、武蔵野線から転進して常磐線へと撮影に。　昼からは常磐線のパーイチ牽引貨物が美味しいんです。
この日は他にも美味しいネタが転がっていたのですが、貨物運用引退が叫ばれていた田端釜中心の撮影でした。

2097レ

EF81-79号機牽引でした。　何とカシ釜牽引の貨物列車を撮影できるとは！　ド逆光ですが初捕獲でした。
牽引する釜こそ違いますが、コキの組成もパーイチ牽引の点もあり何となく北陸の貨物列車に似ていますネ。

明らかに撮影地選択と切り位置をミスってます。。。　貴重なカシ釜牽引カモレだったのになあ（・・；

スーパーひたち。

勝田車両センター所属の651系11Bでした。　冬の時期、この場所はビル陰が落ちてしまっていました（＾＾；
編成番号（？）はK107（7両）でした。　後ろ4両の編成番号は分からず。。。　安中前ですが既に人多数でした。

E231系。

長い編成ですね～　おまけに基本＋増結編成のような編成組成ですからなかなかそそります（＾＾♪
このお顔、新型が入ってきて珍しくなってきましたね。　首都圏の車両更新のスピードは目まぐるしいです。

5388レ　安中貨物　少し補正入り
イメージ 4

EF81-95号機牽引でした。　レインボー牽引とはラッキーでした（＾＾♪　まずは望遠で一発撮影。
この日はタキ・トキ共にかなりの両数でしたので見応え・撮り応えも充分でした。　今後の代走に期待ですね！

引きつけてもういっちょ！
イメージ 5

ビル陰が終わりこの場所でようやく釜に光が当たりました。　うーん、都会の撮影ってやはり難しい（・・；
この場所で撮影していた鉄ちゃんは20人程。　激パといえば激パ、激パじゃないと言えば激パじゃないようなそんな人数・雰囲気での撮影でした。　しかしながら危ない撮影をしている人も数人。。。

5388レ　安中貨物
イメージ 6

追いかけてもう一発！　都心部を走る専用貨物の姿はまさに場違い（笑）　しかしその風景に惹き付けられます。
何本もの線路を見ながら走る貨物列車というのはそれだけで魅力的ですが、荷物も釜も良いネタだと最高ですね。

打電を頂いてムド付きカモレを撮影。
イメージ 7

EF65-1063号機牽引でした。　後ろに後藤さん503号機のムド付きでした（笑）　良いネタをギリギリ捕獲です。
駅端は危険な程の激パでしたのでホーム中盤から。　走行撮影はギリギリの時間帯。　助かりました。

後打ち。

何とも奇妙な光景ですね。　釜の色もさることながら、こうしてEF65とEF510が共に走っているのが不思議です。
これは釜の送り込みだったのかな？　詳しいことは分からないのですがお陰様で良いネタを撮影できました。

一旦撤収して関東にいる友人とお買い物。　あれ、この時が一番楽しかったような（笑）　元気そうで何よりでした。
アキバなどを巡ってきましたが久々の来訪に田舎者全開でワクワクしましたよ（＾＾♪　鉄道模型はスルーでしたが、夕食を食べて解散。　といっても↓の撮影が終わった後はまた友人と食べに行ったのですが（笑）

快速アーバン。