3／21 素敵な素敵なコルゲート。 やっと出会えました。 九州旅行記 その６

こんばんは。　今日も夕方までは天気が良かったですね。

今日は午後に少しだけ撮影に行ってきました。　久々にエロ光でA19編成を撮影できたのが救いでした。
明日は花あらしになりそうですね。　私は既に花見と夜桜見物に行ってきたのでもう満足かな。

といっても鉄道＋サクラは全然撮影していないのでその点は不完全燃焼なのですが、個人的に今年は楽しめたので良かったです。　夜桜は一人夜桜見物でしたが（＾＾；
寂しくないよ！　一人で気楽に花見というのも良いですよ（＾＾ｖ　次の日はしっかり人と花見しましたが。

明日の583系、本当に動いてくれるのかな？　噂によるとウヤという話もあるのだとか。　どっち？
どっちにしても明日は天気が悪そうなので場所はあまり考えずに済みそうですね。　あとは桜か・・・

色々と考え事は絶えないですがしっかりのんびりやっていきたいと思います。　それではアップします。

3月21日

3月21日朝、起きてみるとやっぱり雨。　ということで朝から撮ることに決定してホテルを出発です。
前日は佐賀（前回の記事で博多って書いてましたが・・・）で宿泊したので「かもめ」に乗って福岡へ。

吉塚という駅で撮ってみました。　下調べなし。　次の行程決めてない。　本当に当てずっぽうでした。
とある方々にアドバイスをもらいつつ撮影をすることに。　本当に助かりました。　ありがとうございます！

白いソニック先生が猛スピードでツカ。

885系SM9編成でした。　速い速い。　本当に100km/h以上の速度でツカして博多に向かっていました。
雷鳥とサンダーを見て育った私でしたが九州特急がこれ程高速というのは多分初めて実感しました（＾＾；

EF81-403号機牽引の下りカモレがツカ。

前日にスルーしてしまった釜でしたのでリベンジできて良かった！　片パンというのが最高ですね（＾＾ｖ
意外と編成は長かったです。　テッキリこちらでいう1072レとかを想像していましたが・・・

お？　次も貨物列車だ。

EF81-301号機でした。　おお！　やっと出会えたコルゲート！　撮り鉄初めて数年、いつの日か撮れたらなあ、と想い続けてきていた釜でした。　感激！
先程の403号機と比べてみてもその差は歴然。　やっぱりオーラが違いました。　感動感動（笑）

お次はキハ47系4Bの回送列車。

20日にも撮影した列車と同じようですね。　今回はアクアライナー塗装車が紛れ込んでおりました。
定期回送列車でもこれだけ面白いなんて・・・　都会の真ん中を行く気動車は萌えますなあ。

お？　またパーイチかな？

415系の国鉄色でした。　おお！　やった！　まさかここまで連チャンで撮影したかった車両が来るとは！
「博多」幕がイケテます（＾＾　聞くところによると415系12Bの普通列車もあるみたいですね。

と、ここで撮影延長戦。　といこうとしたところ、以前お会いした乗り鉄仲間を発見（＾＾
時間があるとのことなのですこしばかりお話してました。　いやはや、九州で会えるとは・・・　日本ってまだまだ狭いですね。　お疲れ様でした。

延長戦その１。

EF81-302号機牽引の専貨です。　実はこの前に一発撮影したのですが綺麗に被られてしまいました。
そこで一気に本気に（汗）　幹線使ってでも明日丸一日使ってでも追っかける気で臨みました。　とある方にお調べいただくと残念ながらこの先は運用が不明でしたのでこれ一発だけでしたが・・・（＾＾；

延長戦その２。

小倉近くまできたのでパーイチ貨物とナナロク貨物を一本ずつ撮ることに。って単機かい。
EF81-408号機の単機となっていました。　この列車、いつでも単機なのかな？　構図変更間に合わず。

ED76-1022号機牽引の貨物列車がツカ。

って釜次位が空コキ祭り。　全然貨物列車という感じが出てないじゃありませんか。　おまけに曇天。
参ったなあ。　次に九州に来る時までに落ちないでください1022号機と408号機・・・　頼みます。

この後はウロウロしようかと思っていましたが長崎ちゃんぽんを食べ忘れていることに気づいて長崎へ。
本当に予定立ててない旅でしたがこれはこれで楽しかったかな？（笑）　周遊券に感謝感謝です。

長崎ではハウステンボス塗装となったキハ66系が停車していました。

おお、撮影することができるとは。　またも駅撮りではありますがこうしてバルブすることができました。
九州って塗装が上手ですよね、どんな車両でも。　実に車両にマッチした塗装という印象を持ちました。

終着駅、長崎。

キハ66系のシーサイドライナーが到着しました。　右のホームには折り返し作業を終えた「かもめ」が。
787系ではありますがこうして「かもめ」としてドル箱路線を支えています。　線路の先は行き止まり。

ここまで撮影して博多へと撤収しました。　撮りが大半となってきた一日、雨でしたが楽しめました。
道中お会いした乗り鉄仲間様、色々とお調べ・アドバイス下さった方、本当にありがとうございました。

次回は22日撮影分をアップする予定です。　乞うご期待。　最後まで御覧いただきありがとうございました。

[kiha]

こんばんは。
九州は、撮り鉄心くすぐられる車両が一杯ですね〜。
本州ＪＲ各社も見習ってほしいです（笑）
富士ぶさ目当てに行ったきりですので、また行きたくなってしまった・・。

貴殿も吉塚で撮影を！
けっこう、ここいいですよ☆
当方の撮影記事ＴＢさせてくださいね☆

[キハ85]

>kiha様
おはようございます〜 コメントありがとうございます。

九州、かなり魅力たっぷりで乗り鉄も撮り鉄もとても楽しめました（＾＾；
「奇抜」といえば奇抜なんですが、何だか憎めない、といった感じですね（笑）

私も2008年以来の九州ではありましたが変わらないスタンスに安心もしました（苦笑）

[キハ85]

>かずっち様
おはようございます〜 コメントありがとうございます。

吉塚駅、晴れてくれると嬉しかったのですが残念ながら雨と雲でした（＾＾；
かずっち様もここでブルトレを撮影されていたようですね！ トラックバックの記事を拝見させていただきました。

こうして遠征先で色々な被写体を撮影することができるというのは本当に幸せなことですね！