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こんばんは。 今日、ポチっちゃいました（笑） また近々ご報告をします。 さて、この度は多数の御祝辞ありがとうございました。 メールやお会いした際にも頂き、嬉しく思います。 一昨日と昨日は戦果が坊主だったのですが、皆既月食だけは綺麗に見れました！ それだけが戦果かな（笑） 今日も再履修アングルを狙っていたのですが、天気と釜が不安だったので逃げました。 玉露だったようで（汗） お知らせになりますが、今週末も引き続きましてブログの更新はお休みさせていただくことになりそうです。 漸く日本海の未乗車区間の乗車をすることができそうです。 ウヤになりませんように！ 嫌な予感（汗） 機材も増やしたいのに、また散財してしまいそうです（笑） 今週には新機材投入予定です。 楽しみ〜 それでは12月10日・11日撮影分の活動報告をアップしたいと思います。 惨敗・残念撮影記となります〜 10日朝、関西入りするも天気予報とは裏腹にふてぶてしい雲が展開中。 太平洋側なのにこの仕打ち・・・ 「きたぐに」も重要な標的だっただけに、朝からの曇り空を睨んでいましたが太陽方向から雲が消えました。 回502M 583系B6編成でした。 以前、駅端で快速に被られた経験があったので、妥協アンではありますが沿線へ。 通過時は若干フィルターが掛かった太陽が顔を見せました。 取り敢えず撮った、という一枚に・・・無念。 どうやら駅端は被られたようです。 二者択一、都会は色々と計算せねばならんので大変です。 遅6171レ EF66-54号機＋ワム貨でした。 かなり遅れて運転されたワム貨。 定時ではこの場所は厳しいんでしょうかね。 一眼レフでの54号機は初撮影。 白帯がイカしてますね。 できれば太陽を当てて撮りたかったところ。 こうのとりｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ﾋｬｯﾎ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｲ!! 287系7Bでした。 グヘヘ、中々良いデザインじゃないですか！ 気に入っている少数派の一人です（＾＾； ワム貨の返しはドン曇りの写真となりましたので割愛します。 何のために待ってたのやら。。。の一言。 11日朝、この日も見事なドン曇り。 おい、晴れ予報はどうなってんだよ・・・と意気消沈する目覚め。 雲に沈む関西圏を脱出して久々の滋賀界隈へ。 初めて訪れたポイントでしたが、結構な鉄が集結。 117系の普電がツカ。 下りでしたので草に隠れて微妙に。 結局上りでは撮影することはできませんでした。 こちらもリベンジ。 湖西線は電源設備が特徴的でわかりやすいですね。 背景の山々も若干白化粧をしておりました（＾＾ 遅4002レ 寝台特急日本海号 大阪行 EF81-101号機牽引でした。 晴れたものの、その他の条件は納得いく条件ではありませんでした。 残念。 ここも再履修決定のようです。 今日もこのアングルを考えていたのですが、ここの天気は難しそう・・・ 113系でシルエット。 琵琶湖バックは一度撮りたいなあとは思っていたものの、午後まで天気がもつとも思えず、ネタもなく。 琵琶湖をバックにシルエットを撮れば午前中でも大丈夫！ ワガママを言って寄らせてもらいました。 117系でもシルエット。 短時間に数回117系を撮影することができましたのでバージョン毎（笑）にアップしたいと思います（＾＾ 一枚目はアンダー気味に撮影したシルエット。 窓から映り込む琵琶湖の波が乙なもんです。 こちらは若干露出を上げて。 117系の色合いを出してみました。 独特の顔も太陽光が筋を作ってくれたので、凛々しい顔が浮かびました。 湖西線ならではの架線柱を入れてみましたが、中々面白いですね。 琵琶湖沿岸に嵌りそうです（笑） 8002レ 寝台特急トワイライトエクスプレス号 大阪行 EF81-44号機牽引でした。 ああ、カツカツ。 こちらの寝台特急も撃沈でありました。 青空だったのに。 この場所、紅葉の時期は綺麗に写りこみそうですね。 また来年、トワイライトなどを狙ってみたいです。 ここまで撮影して撤収しました。 沢山撮影した割りには戦果は僅少。 再履修アングルが増えました。 当日御一緒させて頂きましたお二方、ありがとうございました。 また、お疲れ様でした。 撮影地でお会いしました皆様、お疲れ様でした。 美味しい食事と月が良かったですね！ 一番の収穫は琵琶湖バックのシルエット（笑） 最後まで御覧いただきありがとうございました。
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こんばんは〜
今日はおつかれさまでした。天気、釜といい残念でしたよね。
きたぐに、ゴッシ青ワム、日本海、そして「こうのとり」と、充実した関西遠征だったみたいですね（^^
蓬莱のシルエットも文句無しの１枚ですね！
ここも、順光の時にしか行ったことがないので、こういった写真を見ると、挑戦してみたくなります。また、いいお手本が出来ました（笑）
週末、また寒波が来そうなので気になりますね。
2011/12/13(火) 午前 0:53 [ なみふく ]
私も惨敗でした。66ﾜﾑは見ましたが、暗かったり、構図悪しでした。ﾑﾄﾞつきを追っかけずﾜﾑを追っかけるべきでした。
2011/12/13(火) 午前 5:30 [ 在住 ]
こんばんわ。
先日はお世話になりました。
また、ご一緒した際には、どうかよろしくです。
2011/12/13(火) 午後 6:42 [ 北近畿三田鉄道 ]
>なみふく様
こんばんは〜 コメントありがとうございます。
遅6171レを撮影できた点はラッキーでしたが、その他は振るいませんでした。。。
琵琶湖シルエット、489系や485系でやってみたかった・・・の一言であります（汗）
またまた・・・ これをお手本にしてしまうと、なみふく様のセンスが台無しですよ（笑）
週末、冷え込みそうですね。 日本海は運転されるのか心配です（＾＾；
2011/12/13(火) 午後 9:39 [ キハ85 ]
>福井在住様
こんばんは〜 コメントありがとうございます。
私は逆に302号機輸送を見てからでも6170レに間に合ったかな？という思いでした。
中々上手くいかない週末でしたね。 それでも66ワムを撮影できて良かったです。
2011/12/13(火) 午後 9:40 [ キハ85 ]
>北近畿三田鉄道様
こんばんは〜 コメントありがとうございます。
先日はお疲れ様でした。 トワイライトは何とか日が当たりましたね！
こちらこそ御一緒した際は宜しくお願い致しますm(_ _)m
2011/12/13(火) 午後 9:40 [ キハ85 ]
きたぐには平日は山崎で被るようで、休日ダイヤの方がいいようです。
夏場に光線を読み違えて撃沈したので、年末にでも捕らえに行きたいところです☆
塚本がいいか山崎か…きたぐにも今、思案中です。
やはり鉄活動には決断も必要で、意外にその直感が当たるんですよねぇ〜〜〜難しいですね
2011/12/13(火) 午後 9:49
こんばんは！
先日、百山踏切できたぐに回送の時お会いしたおまさとです！
その節はいろいろな情報ありがとうございました。あの時はきたぐに来る前に太陽の光がさして来たのでまだお互い良かったですね。自分的にはこのきたぐに冬の朝の太陽って感じで結構好きです！自分も撮ったので・・(笑)
それとこの琵琶湖の列車のシルエットと湖面の輝きの撮影はすばらしいですね〜。なかなか撮れない写真ですね。今後の参考にさせて頂きます。
それといきなりですが友達登録させて頂いてもよろしいでしょうか？
今後ともよろしくお願いします。
2011/12/13(火) 午後 9:53 [ おまさと ]
>かずっち様
こんばんは〜 コメントありがとうございます。
平日は被らなかったのですが、今年は土曜日は全滅でした・・・ 読めませんね。。。
私としてはバリ順で日がのぼり立ての山崎が良いですね。 塚本は日の出前かと。
仰る通り、優柔不断な私としては決断一つですべて変わってくるので大変です（苦笑）
2011/12/13(火) 午後 9:55 [ キハ85 ]
>おまさと様
こんばんは〜 コメントありがとうございます。
先日はお疲れ様でした！ こちらこそ御一緒させていただき嬉しかったです。
きたぐには逆転でしたね！ 日差しに変わる光源はないですね（＾＾
琵琶湖バックは構図が簡単ではありましたが、切り位置や露出に悩まされました。 また撮りたいです。
お友達登録、大歓迎です。 こちらこそ宜しくお願い致しますm(_ _)m
2011/12/13(火) 午後 9:57 [ キハ85 ]
遠征お疲れ様です。
違った場所での撮影は難しいですよね。
勉強になる写真を見せて頂きありがとうございます。琵琶湖のバックはいいですね！
こうのとりはいいですね！ヘッドマークは欲しい気がしますが。
2011/12/13(火) 午後 10:09 [ HIDEO ]
>ROOX様
こんばんは〜 コメントありがとうございます。
普段自分が撮影に慣れていない場所は戸惑いますね（＾＾； 難しいです。
いえいえ、こんな下手糞なのを目標になさらないでください（汗）
こうのとり、確かにヘッドマークは欲しいですね！ 西の車両全てに言えることですが。。。
2011/12/14(水) 午後 10:46 [ キハ85 ]