12／17 「きたぐに」サロで関西へ。 久々の乗車でした。 関西遠征 その１

こんばんは。　今日の当地は相変わらず冬型、カメラと身体を休ませました。

昨日は鉄ちゃん同士で忘年乗車会でありました。　日本海に乗車した時間は4時間とちょっと（笑）
レチ氏にも驚かれましたが、このようなチョイ乗りをもう少し早く実践していたら変わっていたかもね。。。

乗るとやっぱり楽しいんです。　寝台独特ののんびりとした雰囲気。　そして進むお酒。　今回は大して飲まなかったのですが、帰宅して飲み直して撃沈。　でもたまにはこんな終わり方もいいよね。

また皆でやりましょう！（笑）　今回忘年乗車会参加の皆様、楽しい一時ありがとうございましたm(_ _)m　途中で援護してくださいました皆様方、ありがとうございました＆ごちそうさまでしたm(_ _)m　最後尾の亡霊一同より（爆）

さて、今日のYahoo!ニュースをチラ見していると気になるニュースがありました。　ソースは↓です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111216-00001032-yom-soci

乗車率は10年前と比較して4割程度に落ち込んだ　と書いてありました。　これでは採算を維持するのは困難。
記事には臨時列車として残すと書いてありました。　多客期には運転する方向で調整しているようですね。

来年は桜と新緑と秋桜とコラボを目指して！　「廃止」じゃなくて「臨時化」ですね。　まだ終わらんよ！

私個人としては年に一回程度乗車する「日本海」よりも、数回以上乗車する「きたぐに」の運転本数を増やして欲しい所です。　果たしてどれほどの運転日が確保されるのか注目したいです。

17日深夜、「きたぐに」に乗るために深夜の駅へ。　駅に着くと20人近くが改札に列を作っていました。
金曜日の夜って乗るんだよなあ・・・　サロにしておいて正解でした。　こんな列車を無くすなんて。

しかし乗車日がプレス発表と重なるとは。　一ヶ月前に気づけば良かった。　気づいても変りないか（笑）

赤字だから、乗車率が悪いから、といって直ぐに廃止。　経営的には正しいと言う人もいるけれど、公共交通機関の一旦を担っている鉄道が公共の利益を完全に度外視しているのは問題。

遅502M　急行きたぐに号　大阪行

583系B05編成でした。　踏切安全確認と先行列車遅延の影響で十数分遅れて駅に到着しました。
さ、寒！　しんしんと雪が降り積もる中、お顔に雪を付けて到着。　こんなに降ったら真っ白だよなあ（＾＾；

サロも天井が高いので広々。

分散しているクーラーを見ると、どうしても419系の車内を思い出す。　夏に乗ると涼しかったなあ（笑）
サロのカーテン、結構好きなデザインです。　今の車両のカーテンは少々味気ないと感じています。

久しぶりにサロに乗車。

一度も乗車していないなあ、と思っていたら何と2007年と2008年に乗車していたようです。　記憶力・・・（汗）
サロの乗車率は5割程。　この写真は大津駅発車のおはよう放送後（減灯解除）に撮影した一枚です。

ところがこの一枚を撮影した後、車掌室からブザーが鳴り響き突然急ブレーキ。　まさかグモったのか？（汗）
心配していると、息切れしたレチ氏より急病人発生と告げられ、京都駅で救急手配のために数分停車とのこと。

その後は恐ろしい程の速度を出して京都駅入線。　僅か数分で急病人を下車させた後、また爆走で運転再開。

サロの扉。
　　　

まあどこにでもあるような写真ですね。　この後、502Mは7分遅れを4分遅れまで短縮して大阪駅に到着。
少し心配な旅ではありましたが、十分に満喫することができました。　急停車と爆走を経験したのも久々。

さて、大阪駅で数枚撮影した後、急いでとんぼ返りで駅端へ。　検索回避のため、駅名は出しません。
激パしているかな？と怯えていると、到着した際に見てみると誰もいません。　行っちゃった？

381系6Bの回送がツカ。

物凄い照り返し。　太陽光が強すぎてギラッとなりました。　露出も飛び飛びで酷いですね（＾＾；
なかなか綺麗な塗装の編成でした。　もしかして救出された編成でしょうか。　6両は短い。。。

回502M

583系B05編成でした。　先程まで自分が乗車してきた編成をこうして撮影できるのは面白いですね（＾＾
雪降る日本海側を駆け抜けてきた「きたぐに」。　この日は顔にも雪が少しだけ残っていました。　よし。

心配だった被りも何とかギリギリ回避。　　現像してみたのですが、色合いに悩む。　ヘンテコな色に・・・
帰宅してディスプレイで見ると決まっているとはとても言えない。。。　またリベンジせねばならんようです。

EF200牽引の貨物列車。

EF200-2号機牽引でした。　意外と数が少ない野良。　積載率も中々なので、撮影しがいもありますね。
直流機なので決して派手な塗装ではありませんが、ブルーの顔と側面のグレーの配色は嫌いじゃないです。

5087レ

EF65-1077号機牽引でした。　この日は原色赤プレとのことなので、光線が酷い状態でしたが撮影しました。
何とか太陽は当たりましたが、側面はぬるくバリ順ではないですね。　夏の光線との違いを実感。

おまけ。　朝日を浴びる「きたぐに」号の回送。　この日は魔の快速被りはギリギリ回避しました。

ここまで撮影して山陰本線へと転戦しました。　ここから安定した晴れが広がり、撮影も楽しくなりました。
当日御一緒しました皆様、お疲れ様でした。　また、援護して下さった方、ありがとうございました。

「きたぐに」の挑戦は続く・・・リベンジへ。　　　　　　最後まで御覧いただきありがとうございました。

[在住]

え〜。日本海乗車ですか？
無事、65原色出来ましたか？久々の65 撮影ではないですか？

サロですか。この前の京総公開の時に座りました。グリーンだと我々庶民は身構えてしまいます。
Sくろしおもオーシャンアローも名前が消えちゃうんですよね。天王寺までで往復乗車しようかな？（笑

こんばんは。
近畿遠征お疲れ様です☆

きたぐには廃止に驚きです。もちろん日本海も同様ですが。
撮影しに行かないと…パニックになる前に…。
山崎も光線はいい感じのようですね☆年末にでも頑張ろうかな☆

今晩は〜 宴ポンカイお疲れ様です〜
酔い記念乗車でレチ氏もたまゲタ(笑)悩んでなんかいられない状況
ですね〜私もトライしようかな(苦笑)一生の思い出にバックショット
を撮らせて頂きましたのでまた後日(謎々)

[寺やん]

こんばんは。お疲れ様です。

日本海も廃止の発表が出ていたのですね。
何ともまた一つ消えていき寂しくなりますね。
改正までにどこかで勇姿を撮りたいですね。時間が合えば実現させたいなぁ。と思っています。
最近は突然な冬型の気候になりました。
体調を崩されませんように今年も乗り切っていきましょう〜♪

サロの解放感は良いですね。以前きたぐにを乗車したとき3段寝台の上段に乗ったのは失敗だと改めて思いました。

[なみふく]

こんにちは〜
長距離列車の中距離乗車、これまたいい考えですよね。
某駅での撮影もギリギリみたいだったようで…
復々線区間はヒヤヒヤですよね〜
それにしても
影をギリギリ避けて、ここしかないっていう所で切られてますよね！
さすがです。(^^)v

[キハ85]

>福井在住様
おはようございます〜 コメントありがとうございます。

先日は援護ありがとうございましたm(_ _)m 何とか5087レは撮影できました。
日本海、僅かな区間ながら楽しんできました（笑） 退屈しない飲み会です（＾＾

仰るように久々の65原色かも（＾＾； 北陸にも来ないかな・・・（笑）

[キハ85]

>toukaidouline様
おはようございます〜 コメントありがとうございます。

サロは頻繁には乗らないですが、熟睡したい時は迷わずサロを使っております（＾＾；
次の改正も関西・北陸はかなりのダメージになりますよね。 シンドイです。。。

私も381系も記念乗車しようかと企んでおります。

[キハ85]

>かずっち様
おはようございます〜 コメントありがとうございます。

臨時化、誠に残念であります・・・ 今はまだ落ち着いていましたので年内がチャンスですね！
この駅は今の時期の光線が最高ですね。 増結で狙ってみたいところです（＾＾

[キハ85]

>とらまり様
おはようございます〜 コメントありがとうございます。

当日は迎撃ありがとうございましたm(_ _)m バックショット、亡霊一同感謝申し上げます！
ぜひぜひ、今度は皆さんでやりましょう！ また某駅で某氏のショット炸裂か！？（笑）

[キハ85]

>寺やん様
おはようございます〜 コメントありがとうございます。

臨時化、哀しいですが乗車率が低いことは確かですので放ってもおけないんでしょうね（涙）
今年一年、頑張ってきましたがまだまだ撮影していないカットが多くて・・・

こちらも冬型で全く晴れません（汗） 遠征して撮影するしかないですね（＾＾；
寺やん様もどうかご自愛くださいm(_ _)m

[キハ85]

>∋不死鳥∈様
おはようございます〜 コメントありがとうございます。

サロも天井が低いですから、開放的で過ごしやすい空間となっていますね！
3段上段、私も初めて乗車したときは「二度と乗らん」の一言でした・・・

あれで大して料金は変わらないから驚きです。 もっと安くしたらいいのに。

[キハ85]

>なみふく様
おはようございます〜 コメントありがとうございます。

長距離のちょい乗り、これなら当日集合当日解散ですのでお忙しい方もなかなか！
朝、激パかな？と思っていると拍子抜けでありました・・・ 危機感が足りませんね＾＾；

7Dの連射性能に助けられました・・・ 40Dなら撃沈の可能性高しです（苦笑）