キハ85の鉄ちゃん日記 Yahoo版

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475系・485系・489系

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こんばんは。 今日は一日中雨が降っていました。 やる気なし(笑)


今週末の連休、天気予報は下方修正されてしまいました。 東北へ行こうかな?と思っていたのですが(汗)
そのかわり、南の予報は台風一過のような気配です。 ようやく前線が遠ざかり秋が戻ってきそうです。

一応、三連休は南、その後の晴れ間に東北、というように考えています。 今のうちに遠出遠出(笑)
どのみちラストスパートです。 銀色に光る奴も撮っておきたいので進路に迷うところですが。。。


10月に入ると地元での朝練も終わり。 遠出するとなるとやっぱり週末中心に・・・てな具合です。
とっとと夏空とおさらば、秋空の下で気持ちよ〜く撮影したいですネ(・・;

それでは未掲載だった画像を何点かアップしたいと思います。 来年も走ってくれるのかな?






何だかんだ言って今年は希望通りの晴れは殆どなし。 晴れても日中の役に立たない時間ばかりでした。
折角の日没までの長い時間は雲に邪魔される日が続きましたが、それでも間隙を縫っての出撃の繰り返し。

何点か光を当てることができたものをアップしたいと思います。 ちなみにどれもシーズンオフしてます(笑)

越八
   イメージ 1

485系T18編成でした。 初めて来た先輩方の聖地その2。 構図も設定もわかりませんで酷いものですが(汗)
この日は太陽も元気でしたので難なく撮影できましたが、結局越八を撮影した条件ではこれが一番となりました。

ああ、リベンジしたい(涙) 来年、リベンジできることを願っての反省です。。。










越八
イメージ 2

485系K1編成でした。 こちらはかなりちょろ火で酷い出来ですが、来年こそはこの構図で決めたいです。
まあこれはこれで良い雰囲気とは思いますが、オーソドックスな一枚を撮ってから遊びます(笑)











急行色。
   イメージ 3

475系A19編成でした。 こちらも1枚目の越八と同じ撮影地での撮影でしたが、一番クリアだったかも。
こちらでも編隊組んでの撮影でした(笑) 結局、A19編成で条件があったのはこの一枚だけでした。。。











越八
   イメージ 4

485系T11編成でした。 こちらも同じ撮影地。 この日ほど国鉄色で来てくれたら、、、と思ってました(汗)
まあ上沼垂も今のうちに決めておいて損はないですね! 日本海の荒波が良い演出となってくれました。











番外編
イメージ 5

8601M 臨時急行能登号です。 485系K2編成でした。 この日はツカ前に回復しましたが納得できない出来。
結局某所ギラリまで、能登ギラリは持ち越しとなってしまいました。 さーて、決められるかな。。。?












番外編その2
   イメージ 6

先日の1057M、485系T18編成での運転でした。 ギラリならずも、レールなどが面白い光り方でした。
逆光写真でも撮り方次第で! 今度は夕日を当ててみます(笑)  今日も7号に国鉄色みたいで。


さて、明日はどうしようかな。。。 未だ思案中。  最後まで御覧いただきありがとうございました。
こんばんは。 台風の被害、すごいですね。 こちらは目立った雨もありません。


紀勢本線、橋脚が流されている映像を見ました。。。 うーん、南紀はダメそうかな・・・ 貨物も?
今回の災害では鉄道も被害を被っているようです。 2004年、高山線を壊していった台風を思い出します。


さて、台風と全く関係ない話なのですがSIGMAレンズを手放そうかと考えてます。 どうしようかな。
親戚のガキンチョに破壊されてしまったゲバ弁償金でゲバ代に当てようとしてた¥なんですが(苦笑)

望遠レンズは気に入っていますが、広角レンズの写りこみは正直ダメぽ(私基準)でしたのでこちらは決定です。 問題は2.8望遠か・・・


それでは475系A19編成の画像をアップします。 直近の撮影記ではありませんのであしからず・・・





昨日、以前の撮影を回顧していると載っけてなかったA19のカットがあったのでちょっとまとめてみました。
既出の分も含みますのであしからずです。   そろそろ秋、これからも狙うぞ〜

見下ろしてA19。
イメージ 1

ダイヤ改正前、駅から見下ろして撮ってみました。 ウテシさんがブレーキ弁を握っています。
このシーン、指差しの時はAFが迷いました(^^; 今年は雪が降る時に狙ってみたいなあ・・・

この日は確かあの「ボン越」が走った一日でした。 来年のお年玉はなさそうですね(汗) 










今はもう見ることができない並び。
イメージ 2

キハ58系国鉄色と475系国鉄色。 キハ58系国鉄色は今は松任でお休み中。 A19は奇跡の復活でしたが(涙)
この日も寒かった・・・ でも集まる集まる鉄ちゃん(笑) やっぱり見逃したくないシーンでした。











2011年2月、念願の立山バックにて。
イメージ 3

くっきりと見える立山連峰。 そして夕暮れ時の斜光を受けて走るA19編成は本当に格好良かったです。
ここに残っていた地元鉄の誰もが感激していたと記憶しています。 この日はボンたかも立山バックでした(^^v











食パンとの並び。
イメージ 4

このシーン、何気なく手持ちでのほほんと撮っていたのですが、今思い返すとやっぱり撮ってて良かった(汗)
食パンのあのサウンドはもう聞けないのは悲しいですネ・・・ 直江津行きは食パンじゃないと・・・(涙)











コカ・コーラとA19。
   イメージ 5

遠くに見えるコカ・コーラの看板とA19編成。 今はこの停目ではないため、トヤでの縦構図は没です・・・
何だか寂しかったです。 結局改正後もこうして追いかけることができるのは幸せですね。。。


今日はいつも以上に疲れた・・・  飲も飲もっと。  最後まで御覧いただきありがとうございました。
こんばんは。 今日はぬくたい天気でしたので過ごしやすかったです。

今日もぶらぶらと撮影に。 朝の遅れ日本海は間に合いませんでしたが何とか色々なものをイワしました。
そんな中でもトワイライトのバルブは撃沈ながらも良い光景を見ることができたのでよかったです。

遅延情報を下さった皆様、本当にありがとうございました。 トワバルブ、今度は新津でやってみたい(笑)

最近は代走以外でボンが動きませんが、細かな国鉄型の動きを逐一記録できたらと思っております。





最近撮影した485系「北越」の写真をまとめてアップします。 いつの間にかアップせずに溜まっておりました。
随分日が開いたものやつい最近撮影したものも含んでおりますが、殆どヘンテコアングルですのでご注意を(^^;

1058M特急北越8号 金沢行
イメージ 1

新ニイ485系R27編成でした。 元はくたか用の証であるウイングマークが先頭車両に付けられています。














1056M特急北越6号 金沢行
イメージ 2

新ニイ485系R28編成でした。 吹雪よし! 雪煙よし! 待機中は寒かったのですが素敵な光景でした。















1058M特急北越8号 金沢行
イメージ 3

新ニイ485系K1編成でした。 雪がしんしんと降る駅にゆっくりと入線してきました。 格好良いです(^^















1059M特急北越9号 新潟行
イメージ 4

新ニイ485系R23編成でした。 HMに少し雪が付いておりましたので滲んでいます。 粉雪が写りこみます。
















1060M特急北越10号 金沢行
イメージ 5

新ニイ485系T18編成でした。 10号にT18編成が充当されたのは久々でした。 ちらっと写る雪もよし(^^
















1056M特急北越6号 金沢行
イメージ 6

新ニイ485系T18編成でした。 少しピン甘になってしまいました。 雪がまだらで面白くないですね(・・;
わけあって中央よりに持ってきてみましたが、中央よりにするなら1500番台のお顔でやらにゃいけませんな。















1058M特急北越8号 金沢行
イメージ 7

新ニイ485系T14編成でした。 ここでの撮影枚数は少ないので、もう少し撮影せねばなりません(^^;
















1059M特急北越9号 新潟行
イメージ 8

新ニイ485系T18編成でした。 漸くT18編成をこの構図で撮影することができました。 今度はもう少し流してみることにしますが取り敢えずこれで一段落。 次のT18編成はどの構図でイワそうかな?(^^


北越だけアップしましたが、次は食パンだけアップします(笑) 最後まで御覧いただきありがとうございました。

ボンネット特集

おはようございます。

寝坊しました・・・ キハ58の代走の撮影は行けずじまいです;
こんな肝心なときに寝坊なんて、やはりいい加減な性格が出ているようです・・・

明日は雷鳥の撮影に出てこようかと思っております。
生憎の雨となりそうですが、やはり雨の雷鳥も素敵ですからね。 撮影には苦労しそうですが;



それにしても、最近まで寒波が襲来していた割には一転雨と暖かい風が吹いています。
これで雪景色は一掃されそうで寂しい気もするのですが、雪かきが大変なので一安心です^^





ひとまず1枚目です。
富山駅で停車中の能登号です。
イメージ 1


富山駅では編成写真を撮影することは難しいですが、自分は好きな撮影地です。
実はこの時475系の急行色と並んでいます。 感動しますねえ・・・






2枚目も富山駅での能登です。
イメージ 8


富山駅の2番のりばから撮影したものです。
この頃は乗り鉄でしたので、この後のサンダーバードのために2番のりばにいた記憶があります。





3枚目は今年に入って高岡でバルブした写真です。
イメージ 2


この日はHMに雪が着雪していたので、白いHMが出来上がっています。 最後の冬を迎えた能登、もう間もなく終焉ですね・・・








4枚目は昨年に走行したボンたかの走行写真です。
イメージ 3


この日は久々に日中にボンたかを抑えることができました。









5枚目は金沢駅に停車中のボンたかです。
イメージ 4


何だかんだ言って金沢駅で停車中のボンたかを撮影した写真は数少なかったです。
ISOの設定をしくじっているので、ちょいと明るすぎですが;










6枚目は高岡駅でバルブしたTDR臨です。
イメージ 5


この日は中線にハットリ君のキハが入線しており、並びが見られました。 もう並ぶことはないと思われます・・・

他の車両とも並んだことが多いですが、ハットリ君との並びは少ないのではないでしょうか?









7枚目は同じく高岡駅でバルブしたボンたかです。
イメージ 6


雨がざあざあと降っていたと思います。
午前中は曇りだったのですが、夜になると雨が降りだしました。








8枚目は先日撮影しましたボンたかです。
イメージ 7


本当はもっといい場所で撮影したかったのですが、時間がなかったので致し方ないですね。
いつまで日光を使って撮影できるのか・・・





数ある489系のボンネットのうち、何枚かピックアップしてみました。
今日は撮影に行くことは難しいので、過去の画像で記事を作成しちゃいました。


御覧いただきありがとうございました。
天気予報は曇りだったのに、今日は快晴・・・
すっかり晴れやがりました・・・ 今日は用事があるから別にいいんですが、光線良かったのになあ・・・

このあと、北陸は荒れるらしいですorz 

代走は先日、一旦終了(?)となりました、489系によるはくたか号代走の写真を日付とともにまとめてみました。

まとめてみると結構撮っていたんだなあ、と驚かされました。
もちろん満足はいきませんが;


2009年も終わろうとしていた12月15日、驚きの知らせが・・・

なんとはくたかに489系の代走が入っているとのこと。 知らせを聞いた時は夜だったので、撮影は無理でした。

淡い期待を持っていると16日も代走が入っているとのこと。 全ての予定をキャンセルして撮影に行きました。

それから1週間近くボンたかは続きました。 自分が撮影したものをまとめてみました。


12月16日

イメージ 1

イメージ 2


12月17日

イメージ 3


12月18日

イメージ 4

イメージ 5


12月21日

イメージ 6

イメージ 7

12月24日

イメージ 8


12月26日

イメージ 9



かなりの期間を走っていたみたいですね; 自分が撮影できない日にちを含めると約1週間ぐらいでしょうか。

ほとんど天気に恵まれなかったのは痛かったのですが、半年ぶりにボンたかをファインダーから覗くことができたのはとても嬉しかったです。

次に入るのはいつになるのか・・・ ずっと期待してます! 



御覧いただきありがとうございました。

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