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こんばんは。 ようやく帰宅しました。 ここ数日の間に実家の方で用事があり、撮影に行くことはおろかPCをまともに触ることも出来ませんでした。 今週はずっと晴れの予報が続いているので、いつかは撮影に行きたいです； 明日は色々と立て込んでいますが、暇を見て撮影に行く予定です。 それでは、残っていた東京旅行記の続き、終わりまでご報告したいと思います。 我孫子駅で安中貨物を撮影した後、もしかしたら追っかけできるかな？と急行アルペンさんと共に普電に乗車。 新型さんでした。 途中、停車していた安中貨物を追い抜きましたがぐんぐん迫ってきます。 どうやら追っかけは厳しいダイヤとなったようです。 諦めて車内から撮影； やはり厳しいですね〜 途中、下車しましたが後追いしか無理でした。 後打ちだけ撮影できたので良しとしますか。 いやいや、悔しいのでもう一度追っかけすることに。 武蔵野線を使って先回り。 安中貨物をもう一度撮影します。 そして、今度はしっかりと撮影できました。 駅撮りの便利なところは鉄道を使って追っかけしやすい点でしょうか。 ただし、都市部限定ではありますが； 引いてもう1枚。 天気が残念ですが、3回も同じ釜を別の場所で撮影できるのは嬉しいです。 ライブの時間が迫っていたので、ここまで撮影して撤収しました。 急行アルペンさんはこの後、武蔵野の貨物を撮影なさるというのでお別れしました。 ライブの詳細な内容は省略いたします； 鉄道の内容とは離れておりますので、コアな方しか分からない記事だと思いますので； 5月30日の関東圏での撮影にあたりまして、計画段階から様々な方のご助力を賜りました。 また、当日は急行アルペンさん、ご同行していただきありがとうございました!! 積もる話や色々なネタなど、たくさんお話できてとても楽しかったです。 https://railroad.blogmura.com 鉄道ブログ https://railroad.blogmura.com/railroad_jrwest JR西日本 https://railroad.blogmura.com/railroad_travel 鉄道旅行 最後まで御覧いただきありがとうございました。
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2010年 5／30
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コメント（2）
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こんにちは。 今日も北陸地区は良い天気となっていますね。 今週は良い天気が続くようで、とても嬉しいです。 ただ、最近忙しいので撮影には行けません； ネタがある日だけ出動している状態なので、次はしっかり撮影したいです。 予定がなければ関西地区へ撮影に行く予定だったのですが、用事が入り出撃できませんでした・・・ 残念です。 それでは、残っている5月30日の旅行の続きの報告です。 北斗星を撮影した後、急行アルペンさんと再び武蔵野線へEF81牽引のカモレを撮影するために移動しました。 先程のEF81-81号機牽引のカモレには間に合わない様子だったので、別のカモレを狙うことに。 まずはEF65のカモレを撮影〜 EF65-1094号機牽引でした。 日曜日ということもあってか、荷は少なかったです。 そしてやってきたEF81牽引のカモレ。 EF81-58号機牽引でした。 撮影したかったノーマルの釜でした!! それにしても荷が少ない； 望遠で狙っていたのですが、荷が少なくて絵になりませんでした・・・ またまた別の撮影地へと移動。 武蔵野線内で効率のよい撮影ができます。 下り貨物が通過〜 先程のEF81-58号機牽引でした。 今度は荷が多少増えています。 同業者さんは他1名ほど。 この後、新松戸へと移動。 常磐線を走行するEF81を撮影します。 新松戸駅の常磐線では新型の普電が!! 格好良いです。 どこぞの西よりは； そして、EF81牽引の常磐線のカモレが通過〜 EF81-133号機牽引でした。 唯一のヒサシ釜ですね〜 引いてもう1枚。 撮影できて良かったです♪ 新松戸を後にして、我孫子駅へ移動〜 安中貨物を撮影するためです。 我孫子駅では同業者さんが結構集結しました。 お手軽の撮影地ですから、やはり集まりやすいのでしょうか。 上野行スーパーひたちを撮影。 登場時は話題になった車輌ですね。 自分は結構好きな形です。 そして待つこと数時間、安中貨物がやってきました。 EF81-97号機牽引でした。 タキが荷です。 引いてもう1枚。 通過直前だけ曇る； いです♪ ここまで撮影して、安中貨物を追っかけすることに。 この続きは画像容量の都合で次の記事へと移らさせていただきます。 それにしても、関東地区でも色は違えどEF81牽引のカモレがこれだけ見ることができるのは嬉しいですね。 次に関西へ来た時も通いそうです（笑） 同業者の方がもう少々多いかとは思いましたがそれほどではありませんでした。 まだ引退が発表されていないからとはいえ、既にEF510が続々登場しているので先は長くないですね〜 ですが、EF81-95号機に出会えなかったのは悲しかったです。 次はレインボー81牽引の北斗星を是非撮影したいです。 今度は泊まりかな？； コメントやメッセージをお返しできず申し訳ないです。 事は書きためてあるので大丈夫なのですが； https://railroad.blogmura.com 鉄道ブログ https://railroad.blogmura.com/railroad_jrwest JR西日本 https://railroad.blogmura.com/railroad_travel 鉄道旅行 最後まで御覧いただきありがとうございました。
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こんにちは。 本日、ようやく北陸地区へと帰還しました。 撮影とライブが目的でしたが、とても楽しかったです。 特に初参加ではありましたが、ライブに参加できてとても嬉しかったです!! 普段の自分からは考えられない程、テンション上っていました； 今日は3092レにEH500-67号機がムドに付きましたね。 門司も金太が流入です。 色々と書きたいことは別にもありますが、まずは撮影報告をしたいと思います。 夜行バスに乗車するため、夜の金沢駅へと向かいました。 夜行バスの時間まで時間があったので「能登」を撮影することにしました。 待つこと数時間、485系が入線〜 8602M 臨時急行「能登」 魔のHMですね。 すぐに飛んでしまいます； 撮影していると、新潟のかかしさんが!! 僅かの間ですが、撮影をご一緒しました。 ライブ、参加できず残念です。 「能登」のHMと金沢駅の駅名標 このカットももう少し撮影したいですね。 この後夜行バスに乗車。 非鉄の知人と共に東京入りしました。 グッズの販売会に参加する知人にリクエストを渡して、自分はせっせと撮影に〜 EF81のカモレを撮影するために、武蔵野線へ向かいました。 パーイチが来る前に普電を撮影。 こいつたちも引退が早まることでしょう。 そして、EF81牽引のカモレが通過〜 EF81-81号機牽引でした!! 素敵です♪ 引いてもう1枚。 何枚も撮影しちゃいます； 連写の性能を活かして撮影〜 この後、急行アルペンさんと一緒にカシオペアと北斗星を撮影することに。 久々にお会いしました。 積もる話もあり、駅端で他の同業者さんにお構いなしに盛り上がっていました； そしてカシオペア通過の時間となりました。 8010レ EF81-79号機牽引でした。 実は運転日だということを忘れていました； 続いてやってくる北斗星が通過〜 2レ EF81-99号機牽引でした。 カシ釜北斗星も格好良いなあ・・・ 激パのせいで構図に苦慮し、柱が見えますね； それにしても、関東地区はホッチキス柵が増加しているんですね。 タイガーロープよりも厄介な気がします； この後は、安中貨物や常磐線を撮影しました。 画像容量の都合で次の記事へと移らさせていただきます。 この旅行に際しまして、事前の準備段階や当日の予定など様々な方のご助力を賜りました。 この場を借りて御礼申し上げます。 本当にありがとうございました!! また、当日は急行アルペンさん、お疲れ様でした。 とても楽しいひとときを過ごさせてもらいました♪ またよろしくお願いいたします!! 北陸へお越しの際は是非また撮影しましょう。 また本日と明日は多忙の為、ブログのコメントやメッセージのお返しは難しそうです。 時間ができましたら、対応いたします； 申し訳ないです。 https://railroad.blogmura.com 鉄道ブログ https://railroad.blogmura.com/railroad_jrwest JR西日本 https://railroad.blogmura.com/railroad_travel 鉄道旅行 最後まで御覧いただきありがとうございました。
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